Lexus LX 700h là gì và vì sao chiếc đầu tiên về Việt Nam quan trọng?
Lexus LX 700h là phiên bản SUV hạng sang hybrid hiệu suất cao của dòng LX, kết hợp động cơ V6 3.5L tăng áp kép với mô-tơ điện để tạo ra tổng công suất lên tới 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm, tập trung vào khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường so với các biến thể thuần xăng.
Chiếc Lexus LX 700h hybrid đầu tiên được đưa về Việt Nam thông qua đường nhập khẩu tư nhân, thuộc cấu hình F Sport thể thao. Sự xuất hiện này không chỉ là thêm một chiếc SUV hạng sang Việt Nam có biển số mới, mà là tín hiệu cho thấy phân khúc xe hybrid cao cấp đang bắt đầu nóng lên. Khi Lexus Việt Nam vẫn chưa công bố bất kỳ kế hoạch phân phối chính hãng nào cho LX 700h, việc giới chơi xe bỏ tiền săn đón một mẫu hybrid cho thấy nhu cầu về những chiếc SUV hạng sang tiết kiệm nhiên liệu hơn đã đủ lớn để kích hoạt làn sóng nhập khẩu tự do.
F Sport: Lexus LX phiên bản thể thao cho khách hàng “chán” sang truyền thống
Điểm đáng chú ý là chiếc LX 700h cập cảng thuộc Lexus LX phiên bản F Sport, hướng tới những khách hàng muốn một chiếc xe vừa sang trọng vừa có phong cách thể thao rõ nét. Ngoại thất dùng bộ mâm đa chấu/hợp kim 22 inch sơn tối màu, cản trước và cản sau hầm hố hơn, nhiều chi tiết ngoại thất sơn đen tương phản cùng logo F Sport trên thân, dòng chữ Lexus phía sau cũng được sơn đen để nhấn mạnh chất thể thao.
Bên trong, khoang cabin sử dụng tông màu đen – đỏ đặc trưng, ghế ngồi thể thao ôm sát thân người, tựa đầu dập nổi logo F Sport, vô-lăng và bệ bước chân cũng có chi tiết nhận diện riêng. Lexus đã nâng cấp cần số điện tử thay cho cần số cơ, giúp bệ trung tâm gọn gàng và hiện đại hơn, đồng thời tăng kích thước cụm đồng hồ kỹ thuật số từ 8 inch lên 12,3 inch. Đây là kiểu nâng cấp nhỏ nhưng đánh trúng tâm lý khách hàng trẻ: vẫn phải sang, nhưng phải “ngầu” và công nghệ hơn.
Hệ hybrid 457 mã lực: LX 700h có đang đặt lại chuẩn sức mạnh cho LX?
Trái tim của Lexus LX 700h hybrid là hệ truyền động kết hợp động cơ V6 3.5L tăng áp kép và mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD, giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h trong 6,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 210 km/h. "So với LX 600 (409 mã lực, 650 Nm), phiên bản hybrid mạnh hơn 48 mã lực và 140 Nm".
Điều đáng nói là LX 700h không đánh đổi chất SUV địa hình hạng sang để lấy sự tiết kiệm. Xe vẫn được trang bị hệ thống treo thích ứng biến thiên, khóa vi sai Torsen, hệ thống đỗ xe tự động và gói an toàn Lexus Safety System+ 3.0 với các tính năng như hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Về bản chất, LX 700h là phiên bản hybrid mạnh nhất của dòng LX, biến hybrid từ lựa chọn “xanh” trở thành lựa chọn tối ưu cả về hiệu năng.
Đặt LX 700h bên cạnh LX 600 F Sport: khác biệt nằm ở triết lý, không chỉ ở công suất
Nếu nhìn nhanh, Lexus LX 700h F Sport không khác quá nhiều so với LX 600 F Sport phân phối chính hãng tại Việt Nam về thiết kế và trang bị. Nội thất vẫn màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, màn hình cảm ứng phụ 7 inch điều khiển chức năng xe, sạc không dây và hệ thống âm thanh Mark Levinson. Khoang lái được tinh chỉnh nhẹ nhưng không phải là cuộc “cách mạng” giao diện.
Khác biệt lớn nhất là cách hai mẫu xe tiếp cận tương lai. LX 600 sử dụng động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép với 409 mã lực và 650 Nm, phù hợp người thích sự đơn giản, ít lo đến hệ pin. LX 700h đánh đổi sự phức tạp của hệ hybrid để lấy thêm 48 mã lực và 140 Nm, kèm khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Chính sự lựa chọn triết lý này làm LX 700h trở thành mẫu xe hybrid cao cấp dành cho người muốn giữ trải nghiệm LX nhưng không muốn gắn mình với động cơ thuần xăng thêm nhiều năm nữa.
Tín hiệu cho tương lai SUV hybrid hạng sang tại Việt Nam
Việc LX 700h xuất hiện thông qua nhập khẩu tư nhân cho thấy thị trường SUV hạng sang Việt Nam đã sẵn sàng đón nhận làn sóng hybrid ở phân khúc trên. Dù Lexus Việt Nam chưa công bố kế hoạch phân phối chính hãng LX 700h, hệ truyền động hybrid này được cho là sẽ xuất hiện trên Toyota Land Cruiser HEV/Hybrid, mẫu SUV được đồn đoán sẽ ra mắt Việt Nam vào khoảng tháng 9 tới. Theo nguồn tin từ đại lý, mẫu SUV này có thể được niêm yết ở mức cao hơn khoảng 100 triệu đồng so với phiên bản thuần xăng.
Điều đó có nghĩa LX 700h không chỉ là một chiếc xe “hàng hiếm” để giới sưu tầm khoe mẽ, mà là phát pháo mở màn cho kỷ nguyên xe hybrid cao cấp tại Việt Nam. Khi các mẫu SUV hybrid khác chuẩn bị xuất hiện, LX 700h F Sport sẽ là thước đo đầu tiên về việc khách hàng có thực sự sẵn sàng trả thêm cho một chiếc SUV hạng sang hybrid mạnh 457 mã lực hay vẫn trung thành với những cỗ máy xăng thuần túy quen thuộc.
