Từ kỷ lục doanh số đến ngôi vương 24 tháng liên tiếp
Chiến lược kinh doanh của VinFast trên thị trường ô tô điện là tổng hòa giữa danh mục sản phẩm thuần điện phủ rộng phân khúc, mạng lưới hạ tầng sạc đồng bộ và chính sách bán hàng tập trung vào trải nghiệm khách hàng, giúp hãng giữ vững ngôi đầu trong nước suốt hai năm liên tiếp. VinFast doanh số tháng 8 đạt 20.161 xe ô tô điện bàn giao cho khách hàng trong nước, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên 154.073 chiếc. Việc duy trì mức trên 20.000 xe/tháng ngay cả khi rơi vào tháng Ngâu – giai đoạn vốn được xem là trầm lắng của thị trường – cho thấy sức mua xe điện Việt Nam dẫn đầu không còn là hiện tượng nhất thời mà trở thành xu hướng tiêu dùng ổn định. Tính từ tháng 9/2024, VinFast đã giữ vị thế hãng xe số một thị trường ô tô Việt Nam 24 tháng liên tiếp với thị phần liên tục tăng.
Danh mục sản phẩm thuần điện: vũ khí chiến lược của VinFast
Điểm khác biệt rõ nhất của chiến lược bán hàng VinFast là dải sản phẩm thuần điện trải dài từ A-SUV, B-SUV, C-SUV đến MPV và các mẫu xe cỡ nhỏ đô thị, giúp hãng chạm đến nhiều nhóm khách hàng cùng lúc. VF 3 – mẫu "xe quốc dân" – dẫn đầu VinFast doanh số tháng 8 với 6.453 xe, nâng tổng lũy kế từ đầu năm lên 35.798 xe. Thiết kế cá tính, kích thước nhỏ gọn và khả năng sử dụng thuận tiện giúp VF 3 trở thành lựa chọn của người dùng trẻ và những khách hàng lần đầu sở hữu ô tô. Ở phân khúc A-SUV, VF 5 đạt 4.265 xe trong tháng 8, lũy kế 27.948 xe từ đầu năm, trong khi MPV điện 7 chỗ Limo Green đạt 4.203 xe trong tháng 8 và 34.991 xe lũy kế, trở thành lựa chọn đáng chú ý cho khách kinh doanh dịch vụ vận tải nhờ khoang nội thất rộng và chi phí vận hành tiết kiệm.
Ổn định doanh số trong "tháng Ngâu": lợi thế mạng lưới và chính sách
Việc VinFast vẫn giao trên 20.000 xe trong tháng Ngâu – thời điểm nhiều năm được xem là thấp điểm của thị trường – không chỉ là con số đẹp mà phản ánh sự ổn định của chiến lược vận hành và bán hàng. Một tuyên bố đáng chú ý là: "Việt Nam đang là một trong những thị trường có tốc độ chuyển đổi sang xe điện nhanh nhất thế giới, với thị phần xe điện ngày càng tăng". VinFast đã bám sát làn sóng này bằng cách gắn sản phẩm với hạ tầng và ưu đãi dài hạn: khách hàng mua các mẫu ô tô điện hiện hành được miễn phí sạc pin tại hệ thống trạm sạc V-Green đến hết ngày 10/2/2029. Trong bối cảnh giá điện và chi phí đi lại là mối quan tâm thường trực, chính sách này là đòn bẩy quan trọng để giữ chân người dùng và khuyến khích chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
B-SUV, C-SUV bứt phá: xe điện cạnh tranh ngang ngửa xe xăng
Nếu VF 3 và VF 5 giúp VinFast phủ kín phân khúc giá dễ tiếp cận, thì VF 6 và VF 7 lại đóng vai trò khẳng định xe điện có thể cạnh tranh trực tiếp với xe xăng ở phân khúc phổ biến. Trong tháng 8, VF 6 đạt 1.256 xe và VF 7 đạt 695 xe; lũy kế từ đầu năm lần lượt là 15.943 xe và 7.820 xe. Hai mẫu xe này đang nằm trong nhóm sản phẩm được khách hàng ưa chuộng ở phân khúc B-SUV và C-SUV, vượt qua nhiều mẫu xe sử dụng động cơ xăng trên thị trường. Đây là bước chuyển quan trọng: xe điện Việt Nam dẫn đầu không chỉ ở phân khúc ngách mà ngay trong những phân khúc vốn là “lãnh địa” của xe xăng. Khi người dùng nhận thấy trải nghiệm vận hành, chi phí sử dụng và tiện ích hạ tầng sạc đủ thuyết phục, rào cản tâm lý với xe điện giảm đáng kể – và VinFast đang hưởng lợi trực tiếp từ sự thay đổi này.
Bước tiếp theo: mở rộng dải sản phẩm và củng cố ngôi vương
24 tháng dẫn đầu thị trường ô tô điện và ô tô nói chung là thành tích ấn tượng, nhưng cũng đặt VinFast trước áp lực duy trì tăng trưởng. Năm 2025, hãng đã bán 175.099 xe – mức doanh số được xem là kỷ lục của một thương hiệu ô tô trong một năm tại thị trường nội địa. Theo kế hoạch, VinFast sẽ đẩy mạnh bàn giao VF 8 thế hệ mới, VF 2 và giới thiệu thêm các dòng sản phẩm mới trong năm 2026. Đây là bước đi cần thiết để giữ nhịp tăng trưởng sau khi các mẫu hiện hữu dần bão hòa. Thị trường ô tô điện đang phát triển nhanh, cạnh tranh sẽ ngày càng gay gắt; lợi thế tiên phong không kéo dài mãi. Nếu VinFast tiếp tục giữ được nhịp đổi mới sản phẩm, duy trì lợi ích thiết thực như sạc miễn phí dài hạn và chú trọng trải nghiệm người dùng, khả năng cao hãng sẽ không chỉ giữ ngôi vương mà còn định hình chuẩn mực mới cho ngành xe điện trong nước.
