Giá khởi điểm thấp, nhưng phải thẩm định trước
Santa Fe thanh lý là xe Hyundai đã qua sử dụng cho công việc chuyên dụng, nay được cơ quan hoặc tổ chức đưa ra bán đấu giá theo hiện trạng; người mua cần tự xác minh hồ sơ và chất lượng trước khi quyết định tham gia. Nhiều xe từng làm phương tiện chở tiền của ngân hàng, kho bạc đang được đưa ra đấu giá, trong đó có một lô ba chiếc đời 2010 với tổng giá khởi điểm 282 triệu đồng, tương đương 94 triệu đồng mỗi xe. Đây là mức khởi điểm thấp hơn đáng kể so với các xe cùng đời được rao bán trên thị trường, nhưng không thể xem đó là giá mua cuối cùng hay bằng chứng xe còn tốt. Khuyến nghị rõ ràng: chỉ trả giá sau khi đã xem xe trực tiếp, đọc điều kiện đấu giá và tính được chi phí sửa chữa có thể phát sinh.
Hai lô Santa Fe đáng chú ý và những điểm đánh đổi
Lô của Kho bạc Nhà nước khu vực II gồm ba Santa Fe đời 2010, đều là xe chở tiền, màu ghi - xám, động cơ xăng G4KE dung tích 2.4L, năm chỗ và sản xuất tại Hàn Quốc. Giá khởi điểm cả lô là 282 triệu đồng, tương đương 94 triệu đồng mỗi xe. Santa Fe thế hệ này có gầm cao, khoang cabin rộng và động cơ xăng vận hành êm hơn máy dầu; đổi lại, xe có tuổi đời lớn và động cơ 2.4L có thể tốn nhiên liệu, nhất là khi thường xuyên đi trong đô thị. Một xe khác do Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Bến Lức thanh lý là Santa Fe năm chỗ màu bạc, đăng ký lần đầu năm 2014, động cơ G4KE 2.4L; giá khởi điểm 153 triệu đồng. Xe có gầm cao và thân rộng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu cùng chi phí bảo dưỡng động cơ, hộp số, hệ thống treo và điện cần được tính vào ngân sách.
Bốn việc cần làm trước khi tham gia đấu giá xe ngân hàng
Đừng đặt giá chỉ dựa trên đời xe và mức khởi điểm. Trước hết, đối chiếu giấy đăng ký với số khung, số máy và thông tin trong hồ sơ đấu giá; hỏi rõ quy trình hoàn thiện giấy tờ, sang tên, đăng ký và điều kiện để xe được đưa vào lưu thông. Tiếp theo, tìm hiểu lịch sử sử dụng, thời gian phục vụ và các lần sửa chữa nếu hồ sơ có ghi nhận. Khi kiểm tra xe cũ trực tiếp, nên đưa thợ có kinh nghiệm xem động cơ, hộp số, hệ thống điện, hệ thống treo, điều hòa và nội thất; thông tin đấu giá có thể không nêu tình trạng các bộ phận này hay số ki-lô-mét đã chạy. Cuối cùng, kiểm tra kỹ dấu vết cải tạo từ nhiệm vụ chở tiền: thay đổi kết cấu, khoang chứa chuyên dụng, dây điện bổ sung và chi tiết nội thất. Nếu không được tiếp cận xe hoặc không xác minh được thủ tục pháp lý, hãy bỏ qua thay vì trả giá theo cảm tính.
Buy if / Skip if
- Buy the Santa Fe đời 2010 nếu bạn đã kiểm tra trực tiếp từng xe, xác minh hồ sơ và chấp nhận mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ xăng 2.4L.
- Skip the Santa Fe đời 2010 nếu bạn không thể xem xe, chưa rõ tình trạng khoang chở tiền hoặc không xác nhận được khả năng hoàn thiện giấy tờ và đưa xe vào lưu thông.
- Buy the Santa Fe đăng ký lần đầu năm 2014 nếu số khung, số máy và giấy đăng ký khớp, đồng thời thợ kiểm tra đánh giá động cơ, hộp số và hệ thống điện đạt yêu cầu.
- Skip the Santa Fe đăng ký lần đầu năm 2014 nếu quyết định chỉ dựa vào giá khởi điểm mà chưa tính tuổi xe, mức tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng.
