Đường bay quốc tế trở lại Liên Khương: một bước ngoặt chứ không chỉ là sự kiện khai trương
Việc khôi phục đường bay quốc tế tại sân bay Liên Khương, với chuyến Kuala Lumpur – Đà Lạt đầu tiên chở 137 hành khách hạ cánh sáng 2/9 sau hơn 5 tháng tạm đóng cửa để sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn, đánh dấu không chỉ sự trở lại của hoạt động hàng không quốc tế tại Lâm Đồng mà còn mở ra giai đoạn mới cho du lịch Đà Lạt và kết nối Đông Nam Á trong bối cảnh tỉnh đang tìm cách mở rộng không gian phát triển và đa dạng hóa thị trường khách quốc tế.
Nhìn bề ngoài, đây là một tin vui mang tính kỹ thuật: sân bay Liên Khương khai thác trở lại từ 19/8 và nhanh chóng đón chuyến bay quốc tế đầu tiên vào trưa 2/9 với chuyến AK571 của AirAsia từ Kuala Lumpur. Nhưng nếu chỉ coi đó là “hoạt động bình thường mới” thì đánh giá chưa đủ. Sau hơn nửa năm bị gián đoạn, việc nối lại chuyến bay quốc tế cho thấy Lâm Đồng chọn cách quay lại đường đua du lịch khu vực bằng hàng không, thay vì trông chờ vào dòng khách nội địa đi đường bộ. Đúng dịp Quốc khánh, đường bay Kuala Lumpur – Liên Khương được khôi phục như một tuyên bố rằng Đà Lạt không chấp nhận đứng ngoài dòng chảy khách quốc tế thêm nữa.
Từ sửa đường băng đến tái thiết chiến lược du lịch Đà Lạt
Sân bay Liên Khương tạm dừng khai thác từ ngày 4/3 để thực hiện dự án sửa chữa đường cất hạ cánh 09-27 dài 3.250m, rộng 45m cùng hệ thống đường lăn, thoát nước, đèn hiệu và các hạng mục bảo đảm hoạt động bay, với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng do ACV làm chủ đầu tư. Đây không chỉ là nâng cấp hạ tầng; đó là khoản đầu tư để bảo đảm Đà Lạt có “cửa ngõ” hàng không đủ an toàn và ổn định cho chiến lược đón khách quốc tế lâu dài. Nếu đường băng không đạt chuẩn, mọi kế hoạch mở rộng mạng lưới bay quốc tế chỉ là lý thuyết.
Thực tế cho thấy, ngay sau khi khánh thành hạng mục sửa chữa và đưa cảng trở lại khai thác từ ngày 19/8, chuyến VN1380 từ TP.HCM đã là chuyến thương mại đầu tiên hạ cánh, mở đường cho các chuyến quốc tế tiếp theo. Việc chuyển từ giai đoạn “vá đường” sang “mở cửa” là lời nhắc rằng du lịch Đà Lạt không thể tách rời chất lượng hạ tầng hàng không. Đà Lạt có danh tiếng, có cảnh quan, nhưng nếu sân bay lặp lại chu kỳ đóng – mở vì kỹ thuật, hình ảnh một điểm đến chuyên nghiệp sẽ khó giữ vững. Nâng cấp Liên Khương là điều kiện tiên quyết để các hãng bay yên tâm duy trì và mở rộng đường bay.
Kuala Lumpur – Đà Lạt: tuyến bay nhỏ nhưng cửa lớn ra Đông Nam Á
Chuyến bay AK571 từ Kuala Lumpur hạ cánh lúc 10h58, đưa 137 hành khách đến Đà Lạt, và 40 phút sau, AK572 từ Đà Lạt cất cánh ngược lại thủ đô Malaysia, đánh dấu sự khôi phục đường bay quốc tế thường lệ giữa hai điểm đến. Tuy chỉ là một tuyến Kuala Lumpur – Đà Lạt, đây là “đường thử lửa” để Liên Khương quay lại bản đồ hàng không quốc tế. Malaysia là một trong những thị trường khách quan trọng của khu vực Đông Nam Á; đường bay trực tiếp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, thay vì phải nối chuyến qua TP.HCM hay Hà Nội, vốn gây mệt mỏi và làm giảm sức hút của điểm đến.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Đồng, việc khôi phục đường bay trực tiếp giúp tạo thuận lợi cho du khách Malaysia đến Đà Lạt, đồng thời mở thêm lựa chọn đi lại cho người dân địa phương và du khách từ Lâm Đồng đến Malaysia. Quan trọng hơn, việc nối lại các chuyến bay quốc tế góp phần khôi phục kết nối hàng không giữa Lâm Đồng và khu vực Đông Nam Á, tạo thêm điều kiện thúc đẩy du lịch, giao thương và hoạt động đi lại quốc tế. Nói cách khác, tuyến Kuala Lumpur – Liên Khương không chỉ là cầu nối song phương; nó là mắt xích trong mạng lưới kết nối Đông Nam Á, nơi mỗi đường bay mới đều có thể kéo theo các tuyến liên danh, các tour liên quốc gia và dòng khách đa điểm.
Du lịch Đà Lạt được gì từ bước trở lại này?
Đường bay quốc tế trở lại đúng dịp Quốc khánh 2/9, thời điểm Lâm Đồng ước đón khoảng 680.000 lượt khách, tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm 2025, với doanh thu du lịch hơn 1.400 tỷ đồng. Con số này cho thấy sức hút của du lịch Đà Lạt với thị trường nội địa đã khá mạnh. Tuy nhiên, nếu tiếp tục phụ thuộc chủ yếu vào khách trong nước, ngành du lịch dễ gặp rủi ro khi kinh tế nội địa biến động hoặc khi xu hướng nghỉ dưỡng thay đổi. Sự quay lại của chuyến bay quốc tế là điều kiện để Đà Lạt đa dạng hóa nguồn khách, giảm lệ thuộc vào mùa cao điểm nội địa và tạo thêm biên độ tăng trưởng dài hạn.
Việc nối lại đường bay Kuala Lumpur – Đà Lạt được kỳ vọng sẽ góp phần đưa thêm du khách quốc tế đến thành phố ngàn hoa, tăng cường kết nối Lâm Đồng với khu vực Đông Nam Á, đồng thời quảng bá điểm đến với hệ thống tour và truyền thông của hãng bay. Trong bối cảnh tỉnh đang mở rộng không gian phát triển từ biển, đảo đến cao nguyên và đẩy mạnh liên kết thị trường khách quốc tế, mỗi chuyến bay đều là một thông điệp: Đà Lạt sẵn sàng cho những nhóm du khách mới, với nhu cầu trải nghiệm khác nhau. Nếu địa phương biết tận dụng để xây tour chuyên biệt cho khách Malaysia và khu vực, hiệu quả của đường bay sẽ vượt xa những con số thống kê hành khách.
Từ một đường bay đến tầm nhìn mạng lưới: Đà Lạt không nên dừng ở Kuala Lumpur
Hiện tại, tuyến Kuala Lumpur – Liên Khương là bước khởi đầu cho việc mở rộng mạng lưới hàng không quốc tế của sân bay Liên Khương. Nếu coi đây là đích đến cuối cùng thì sẽ lãng phí tiềm năng. Thị trường Đông Nam Á còn nhiều trung tâm du lịch, kinh tế như Bangkok, Singapore, Jakarta; việc tăng cường kết nối hàng không của Lâm Đồng với các trung tâm này được kỳ vọng sẽ mở thêm trục du lịch liên vùng và cơ hội giao thương mới. Một sân bay quốc tế chỉ có ý nghĩa đúng nghĩa khi đóng vai trò là nút giao trong mạng lưới, chứ không chỉ là điểm đầu – cuối của một đường bay đơn lẻ.
Vì vậy, câu hỏi đặt ra lúc này không phải là “đã có đường bay quốc tế hay chưa”, mà là “Lâm Đồng sẽ làm gì để giữ và mở rộng các đường bay quốc tế từ Liên Khương”. Việc nối lại các chuyến bay quốc tế mới là bước đầu; duy trì tần suất, thu hút thêm hãng bay, thêm điểm đến là bài toán cần sự phối hợp giữa hạ tầng, chính sách xúc tiến và sản phẩm du lịch. Nếu giải được bài toán đó, sân bay Liên Khương có thể trở thành cửa ngõ hàng không của vùng Tây Nguyên – Nam Trung Bộ, đưa du lịch Đà Lạt vươn khỏi vị thế “điểm đến nội địa được yêu thích” để trở thành mắt xích trong hành trình khám phá Đông Nam Á của du khách quốc tế.
