Mặt bằng giá mới áp dụng từ 15h
Giá xăng dầu trong nước là mức bán lẻ nhiên liệu được cơ quan điều hành cập nhật theo từng kỳ, tác động trực tiếp đến chi phí đi lại, vận tải và sản xuất. Trong kỳ điều chỉnh chiều 29/10, giá mới có hiệu lực từ 15h cùng ngày, với xăng tăng 520–660 đồng/lít và dầu diesel tăng 690 đồng/lít, vượt mốc 30.000 đồng/lít. Đây là cú đảo chiều đáng chú ý sau hai kỳ giảm mạnh của giá xăng: người sử dụng xe cá nhân phải trả nhiều hơn khi đổ nhiên liệu, còn doanh nghiệp tiêu thụ diesel cần tính lại chi phí. Vì vậy, thay vì chỉ nhìn mức tăng riêng lẻ, người dân và doanh nghiệp nên chú ý cả mặt bằng giá mới và tác động tích lũy của nhiên liệu lên ngân sách.
| Mặt hàng | Mức thay đổi | Giá bán mới |
|---|---|---|
| Xăng E5 RON 92 | Tăng 660 đồng/lít | 26.020 đồng/lít |
| Xăng E10 RON 95 | Tăng 520 đồng/lít | 25.730 đồng/lít |
| Dầu diesel | Tăng 690 đồng/lít | 30.240 đồng/lít |
| Dầu mazut | Tăng 220 đồng/kg | 23.590 đồng/kg |

Diesel là điểm nóng của kỳ điều hành
Giá dầu diesel lên 30.240 đồng/lít sau khi tăng 690 đồng/lít, khiến đây trở thành biến động nổi bật nhất với các ngành dùng nhiều nhiên liệu. Tác động không dừng ở hóa đơn tại trạm: vận tải, logistics, phân phối hàng hóa và sản xuất đều có thể phải điều chỉnh kế hoạch chi phí. Với hộ gia đình, mức tăng của xăng cũng làm mỗi lần tiếp nhiên liệu tốn kém hơn so với trước. Giá xăng hôm nay ở hai mặt hàng được công bố là 26.020 đồng/lít với E5 RON 92 và 25.730 đồng/lít với E10 RON 95. Người tiêu dùng có thể chủ động cân đối việc đi lại, bảo dưỡng phương tiện và lựa chọn lộ trình tiết kiệm; doanh nghiệp nên cập nhật giá trước khi lập ngân sách nhiên liệu. Cơ quan điều hành không sử dụng Quỹ bình ổn trong kỳ này.
Đề xuất thuế chưa phải chính sách có hiệu lực
Kỳ tăng giá diễn ra sau hai phiên giảm mạnh trước đó, cho thấy giá nhiên liệu có thể đảo chiều nhanh và không nên xem một đợt giảm là xu hướng ổn định. Cùng lúc, phương án đưa thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng về 0% đang được rà soát; thời gian dự kiến là từ ngày 1/11 đến hết ngày 31/3/2027 nếu được cấp có thẩm quyền thông qua. Đây vẫn là đề xuất, chưa phải chính sách đã chính thức có hiệu lực, nên người mua không nên mặc định giá sẽ giảm theo phương án này. Trong ngắn hạn, điều chỉnh giá xăng và diesel đã có hiệu lực từ 15h ngày 29/10 là căn cứ cụ thể để tính chi phí. Theo dõi thông báo chính thức sẽ hữu ích hơn việc dự đoán từ các đề xuất chưa được quyết định.
Kết luận: đợt điều chỉnh ngày 29/10 đẩy giá xăng lên thêm 520–660 đồng/lít và đưa diesel vượt 30.000 đồng/lít. Mức tăng không lớn như nhau giữa các mặt hàng, nhưng đủ để tạo áp lực mới cho người đi lại thường xuyên và các đơn vị phụ thuộc vào vận tải, giao nhận hoặc sản xuất. Giá xăng dầu trong nước cần được theo dõi qua từng kỳ điều hành; trong lúc chờ diễn biến tiếp theo, lập kế hoạch nhiên liệu dựa trên mức giá đang áp dụng là lựa chọn thận trọng hơn.






