Khám phá sở thích, cùng nhau

Deal thật, đánh giá chân thực và câu chuyện mua sắm từ những người cùng sở thích với bạn — mỗi ngày trên Sammfy.

Khám phá sở thích, cùng nhauDeal thật, đánh giá chân thực và câu chuyện mua sắm từ những người cùng sở thích với bạn — mỗi ngày trên Sammfy.

Bỏ Google Maps để dùng ứng dụng dẫn đường mã nguồn mở: Có gì đáng thử?

Bỏ Google Maps để dùng ứng dụng dẫn đường mã nguồn mở: Có gì đáng thử?
Sở thích|Ứng dụng di động

Google Maps thay thế cho người muốn tập trung lái xe

Ứng dụng dẫn đường là công cụ chỉ đường đến đích, cung cấp thông tin tuyến đi và hỗ trợ tài xế xử lý hành trình, thay vì ôm đồm tìm kiếm địa điểm hay gợi ý dịch vụ. Horizon Nav theo hướng đó: bản đồ và chỉ dẫn lái xe được đặt ở trung tâm, không quảng cáo hay đề xuất địa điểm làm rối màn hình. Đây là lựa chọn Google Maps thay thế đáng cân nhắc nếu bạn thường chỉ cần biết nên rẽ ở đâu, tốc độ và tuyến đường phía trước. Ở góc nhìn trải nghiệm cá nhân của tác giả nguồn, Google Maps vẫn tiện để tìm nhà hàng, giờ mở cửa và đường đi có tính đến giao thông; nhưng giao diện ngày càng bận rộn khiến họ muốn một công cụ gọn hơn. Horizon Nav đổi sự đa năng lấy trọng tâm rõ ràng: chỉ đường trước, phần còn lại để ứng dụng khác lo.

Ứng dụng mã nguồn mở này cho phép tùy chỉnh chế độ xem 2D hoặc 3D, mức thu phóng, giao diện ngày đêm và một số lớp bản đồ như công trình 3D, đèn đường hay thời tiết. Tác giả cho biết cảnh báo tốc độ và camera giao thông đủ chính xác cho nhu cầu cá nhân, dù chưa bằng Google Maps; dữ liệu bản đồ dựa trên OpenStreetMap. Điểm đáng nhớ không phải là có thật nhiều hiệu ứng, mà là người dùng có thể giữ lại những thông tin hữu ích và bỏ bớt phần gây nhiễu.

Bản đồ ngoại tuyến là lợi thế thực dụng

Ưu điểm thuyết phục nhất của Horizon Nav là cách tải bản đồ ngoại tuyến: chọn quốc gia hoặc thành phố rồi tải vùng cần dùng, thay vì tự khoanh một hình chữ nhật trên bản đồ. Theo trải nghiệm cá nhân được mô tả trong bài nguồn, người viết thường lái xe trên cao tốc và gặp tình trạng mất kết nối; họ có thể lưu trước tuyến đường rồi tiếp tục dẫn đường khi ngoại tuyến. Ứng dụng cũng lưu địa điểm đã đánh dấu và nhật ký chuyến đi ngay trên thiết bị, một lựa chọn hợp lý với người muốn kiểm soát dữ liệu cá nhân hơn. Tuy nhiên, bước cài đặt ban đầu không gọn như mở Google Maps: Horizon Nav dùng dịch vụ bản đồ từ Mapbox hoặc TomTom, nên người dùng cần vào cổng dành cho nhà phát triển của một trong hai dịch vụ để tạo mã API, sau đó dán mã vào ứng dụng. Đây là đánh đổi có thật: thêm vài thao tác thiết lập để đổi lấy trải nghiệm ngoại tuyến và ít quảng cáo hơn.

Vì vậy, đừng xem đây là bản sao hoàn chỉnh của Google Maps. Người viết nguồn kể lại quá trình tìm ứng dụng thay thế từ nhu cầu cá nhân: muốn một công cụ chỉ tập trung vào dẫn đường. Đó là trải nghiệm đáng tham khảo, không phải lời bảo đảm rằng ứng dụng sẽ phù hợp với mọi tuyến đường hay mọi tài xế. Nếu bạn cần chuẩn bị hành trình ở nơi sóng yếu, việc tải cả khu vực theo thành phố hoặc quốc gia có vẻ tiện hơn cách khoanh vùng thủ công; còn nếu thường xuyên tìm địa điểm và dịch vụ, một ứng dụng bản đồ đa năng vẫn có vai trò riêng.

Waze mẹo hay để dùng riêng hoặc chạy song song

Chuyển sang ứng dụng khác không có nghĩa phải bỏ Waze. Ứng dụng này dựa vào báo cáo cộng đồng về nguy hiểm, bẫy tốc độ, đường đóng và những tình huống khác trên lộ trình, nên có thể bổ sung thông tin giao thông trực tiếp cho công cụ dẫn đường bạn thích. Một trong những Waze mẹo hay nhất là bật cảnh báo khi lái xe trong phần cài đặt cảnh báo và báo cáo, rồi để Waze chạy nền. Bạn có thể xem chỉ đường trên một ứng dụng khác ở phía trước mà vẫn nhận cảnh báo âm thanh hoặc thông báo trên màn hình từ Waze. Cách dùng song song này hợp với người thích giao diện gọn của Horizon Nav nhưng vẫn muốn nhận báo cáo cộng đồng của Waze. Nó cũng cho thấy không nhất thiết phải chọn một ứng dụng duy nhất cho mọi việc: một ứng dụng có thể lo tuyến đường, ứng dụng còn lại bổ sung cảnh báo.

Waze còn có thể nhắc giờ xuất phát dựa trên lịch và tình hình giao thông trực tiếp, miễn là sự kiện có địa chỉ đủ để dẫn đường và bạn lên kế hoạch chuyến đi trong ứng dụng. Cảnh báo tốc độ có thể chỉnh theo ngưỡng riêng; người dùng cũng có thể ẩn những báo cáo ít ưu tiên để bản đồ đỡ chật, thêm thông tin thẻ thu phí hoặc làn xe chở nhiều người, và yêu cầu tránh một số giao lộ khó. Các tùy chọn này đáng thử trước khi kết luận Waze chỉ là một bản đồ nhiều biểu tượng. Dù vậy, nếu đã chọn một ứng dụng khác làm màn hình dẫn đường chính, hãy chọn lọc cảnh báo cần thiết để thông tin bổ sung không trở thành nguồn gây xao nhãng.

Kết luận: chọn sự gọn nhẹ hay lớp cảnh báo cộng đồng

Horizon Nav đáng thử nếu ưu tiên giao diện tập trung, không quảng cáo, lưu nhật ký chuyến đi trên thiết bị và khả năng tải bản đồ để đi ngoại tuyến. Đổi lại, bạn phải tự cấu hình mã API và chấp nhận rằng độ chính xác được người viết nguồn ghi nhận chưa bằng Google Maps. Waze lại có giá trị ở lớp thông tin cộng đồng và các công cụ có thể chạy nền, ngay cả khi ứng dụng khác đảm nhiệm chỉ đường. Lựa chọn hợp lý không nhất thiết là xóa Google Maps ngay lập tức. Hãy thử Horizon Nav trên những hành trình quen thuộc, tải sẵn khu vực cần đi và bật một số cảnh báo Waze phù hợp nếu cần thông tin đường sá trực tiếp. Trải nghiệm thực tế của người khác là điểm khởi đầu; tuyến đường, nhu cầu ngoại tuyến và mức độ thoải mái với bước thiết lập mới là thứ quyết định ứng dụng nào nên ở lại trên điện thoại.

Sammfy nhận hoa hồng khi bạn mua sắm qua liên kết của chúng tôi, bạn không phải trả thêm chi phí.

You May Also Like

Comments
Viết gì đó...
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên chia sẻ suy nghĩ!