Đường bay Việt Nam Nga: từ kết nối hàng không đến cầu nối chiến lược
Đường bay Việt Nam Nga là mạng lưới các chuyến bay thẳng và nối chuyến giữa nhiều thành phố của hai nước, được mở rộng nhanh để đáp ứng nhu cầu đi lại hai chiều đang tăng mạnh, qua đó không chỉ phục vụ du lịch mà còn tạo điều kiện cho giao thương, hợp tác giáo dục, văn hóa và giao lưu nhân dân ở một tầm sâu hơn, lâu dài hơn cho quan hệ song phương. Trong vài năm gần đây, xu hướng này không còn là thay đổi kỹ thuật đơn thuần của ngành hàng không mà trở thành lựa chọn mang tính chiến lược. Khi hai nền kinh tế cùng hướng tới phục hồi và mở cửa, tối ưu hóa kết nối bầu trời là cách thực tế nhất để biến những tuyên bố hữu nghị thành các dòng khách, dòng hàng và dòng ý tưởng cụ thể. Nếu coi chính trị là khung, thì các đường bay mới chính là những nét vẽ sống động trên bức tranh quan hệ Việt Nam – Nga.
Du lịch bùng nổ: con số biết nói và bước chuyển mạng lưới bay
Động lực lớn nhất đằng sau việc dày lên các đường bay Việt Nam Nga chính là đà tăng trưởng du lịch hai chiều. Việt Nam đã đón khoảng 690.000 lượt khách Nga trong năm 2025, tăng gần ba lần so với năm 2024 và vượt xa mức trước đại dịch. Chỉ trong 7 tháng đầu năm 2026, con số đã vượt 863.000 lượt, tăng 174% so với cùng kỳ năm trước và được dự báo cả năm vượt mốc 1 triệu khách Nga tới Việt Nam. Ở chiều ngược lại, du lịch Nga từ Việt Nam cũng không còn là dòng khách nhỏ lẻ: lượng người Việt sang Nga tăng 21,4% chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026. Câu chuyện rõ ràng: khi hành khách chịu bay, các hãng không thể đứng yên. Mạng bay song phương hiện khai thác 31 chuyến bay trên 15 đường bay, và đang chuyển từ mô hình tập trung vài tuyến truyền thống sang mạng lưới đa điểm linh hoạt hơn.
Aeroflot Việt Nam và sự dịch chuyển tâm điểm ra các vùng biển
Điểm đáng chú ý là tâm điểm của đường bay Việt Nam Nga đang dịch chuyển mạnh về các thành phố biển, nơi du lịch nghỉ dưỡng lên ngôi. Aeroflot Việt Nam đã trở lại Cam Ranh từ tháng 3/2025 với đường bay thường lệ Moscow – Cam Ranh bằng Airbus A350-900 và A330-300, tần suất ban đầu 3 chuyến/tuần. Cùng với mạng charter quy mô lớn, Khánh Hòa nhanh chóng phục hồi thị trường khách Nga truyền thống, khi du khách không còn phải nối chuyến qua nhiều điểm trung chuyển. Bước tiến mới nhất là việc Vietjet bổ sung hai đường bay Nha Trang – Kazan và Nha Trang – Novosibirsk, củng cố vị thế Nha Trang – Cam Ranh như "thủ phủ" kết nối trực tiếp với thị trường Nga. Thay vì phụ thuộc một trạm trung chuyển duy nhất ở Moscow, khách Nga từ nhiều vùng lãnh thổ có thể bay thẳng đến Cam Ranh, tối ưu thời gian và chi phí tiếp cận các khu nghỉ dưỡng biển.
Đà Nẵng, Hà Nội và cú bứt phá Phú Quốc của Aeroflot
Bên cạnh Nha Trang – Cam Ranh, các cửa ngõ khác đang nhanh chóng được lấp đầy trên bản đồ đường bay Việt Nam Nga. Hà Nội – Moscow đã được Vietnam Airlines nâng tần suất từ 3 lên 4 chuyến mỗi tuần bằng Boeing 787 để đáp ứng nhu cầu du lịch, công tác, thăm thân của cộng đồng người Việt tại Nga và khách Nga đến Việt Nam. Miền Trung chứng kiến cú hích quan trọng khi chuyến bay thẳng đầu tiên từ Moscow hạ cánh xuống Đà Nẵng ngày 23/5/2026, do Anex Tour Vietnam phối hợp Vietjet khai thác, đưa 377 hành khách Nga tới thành phố biển. Trong mùa hè, các chuyến charter được lên kế hoạch từ 16/4 đến 31/10, kết nối Đà Nẵng với nhiều trung tâm nguồn khách Nga và CIS. Mảnh ghép còn thiếu ở phía Nam đang chuẩn bị xuất hiện: đường bay Moscow – Phú Quốc dự kiến do Aeroflot khai thác từ giữa tháng 10/2026, tần suất ban đầu 2 chuyến/tuần bằng Airbus A330 hoặc A350. Một khi vận hành, tuyến bay này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển và khiến việc lựa chọn Phú Quốc cho kỳ nghỉ biển trở nên tự nhiên hơn với khách Nga.
Hơn cả du lịch: thương mại, văn hóa và giao lưu nhân dân được tiếp sức
Tăng đường bay Việt Nam Nga không chỉ để lấp các phòng khách sạn ven biển. Khi du lịch lên thành điểm sáng trong bức tranh hợp tác song phương, hàng không trở thành cầu nối thực tế giúp các lĩnh vực khác đi vào chiều sâu. Các tuyến như Hà Nội – Moscow phục vụ song song khách du lịch, doanh nhân, lưu học sinh, người đi thăm thân và cộng đồng người Việt sinh sống tại Nga. Từ Moscow, hành khách dễ dàng nối chuyến đến nhiều thành phố Nga qua mạng bay nội địa rộng lớn, mở ra cơ hội tiếp cận các điểm đến văn hóa, lịch sử đối với du khách Việt Nam. Trong bối cảnh Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới Nga đầu tháng 9, sự nhộn nhịp của các đường bay mang ý nghĩa vượt ra ngoài khuôn khổ du lịch: đó là biểu hiện cụ thể cho mức độ tin cậy chính trị chuyển hóa thành kết nối đời sống hàng ngày giữa người dân hai nước. Nếu giữ được đà này, bầu trời giữa Việt Nam và Nga sẽ ngày càng đông đúc – và mỗi chuyến bay sẽ là một sợi dây mới nối hai xã hội lại gần nhau hơn.
