Mục tiêu 13% đòi hỏi chuyển động thực chất
Tăng trưởng Hải Phòng là nỗ lực nâng sản lượng và hoạt động kinh tế của thành phố bằng cách đẩy nhanh đầu tư công, khơi thông dự án đình trệ và hỗ trợ năng lực sản xuất trong những tháng cuối năm. Thành phố đặt mục tiêu GRDP tăng từ 13% trở lên trong năm 2026, nhưng đây không phải đích đến có thể đạt bằng mệnh lệnh hành chính nếu các nút thắt thực thi vẫn còn nguyên. Sau chín tháng, GRDP Hải Phòng ước tăng 12,08%, đứng thứ ba cả nước và là mức cao nhất trong sáu năm trở lại đây; chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 15,23%, còn chế biến, chế tạo tăng 15,36%. Nền tảng này đáng kể, song khoảng cách còn lại khiến quý IV trở thành phép thử về tốc độ triển khai hơn là thời điểm để công bố thêm mục tiêu. Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Thành Trung đánh giá mục tiêu tăng trưởng quý IV là thách thức lớn, cần các cấp, ngành và địa phương tập trung cao độ.
Giải ngân tháng 11: tiến độ phải đi cùng hiệu quả
Yêu cầu hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công ngay trong tháng 11 là lựa chọn quyết liệt, nhưng tỷ lệ giải ngân không nên trở thành đích duy nhất. Vốn chỉ tạo thêm động lực tăng trưởng khi công trình có mặt bằng, hồ sơ thông suốt và khối lượng thi công thực tế; vì vậy, việc rà soát từng dự án và tháo gỡ vướng mắc phải đi trước những đợt thúc tiến độ cuối kỳ. Thành phố cũng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các công trình trọng điểm, đấu giá quyền sử dụng đất và xử lý dứt điểm các dự án kéo dài. Song song, kế hoạch cắt giảm ít nhất 50% thời gian giải quyết thủ tục đầu tư, sản xuất, kinh doanh và công khai tiến độ hồ sơ có ý nghĩa trực tiếp với doanh nghiệp. Thủ tục ngắn hơn giúp doanh nghiệp giảm thời gian chờ, còn công trình hoàn thành đúng hạn có thể cải thiện hạ tầng và kết nối cho người dân.
Gỡ 151 dự án để vốn và đất quay lại nền kinh tế
Việc tập trung giải quyết 151 dự án tồn đọng theo phương án đã được phê duyệt là một trong những đòn bẩy đáng chú ý nhất của Hải Phòng. Đất đai và vốn bị mắc kẹt trong các dự án kéo dài không chỉ làm chậm tiến độ riêng lẻ; chúng còn khiến cơ hội đầu tư và mở rộng sản xuất bị bỏ lỡ. Bởi vậy, tháo gỡ cần gắn với kết quả cụ thể cho từng dự án: xác định rõ vướng mắc, đơn vị chịu trách nhiệm và mốc xử lý, thay vì chỉ đưa dự án vào danh sách theo dõi. Cùng hướng đó, thành phố đặt mục tiêu phát triển công nghiệp hiện đại, giá trị gia tăng cao, hoàn thiện đề án khôi phục ngành đóng tàu và chuẩn bị điều kiện khởi công ba cụm công nghiệp mới. Doanh nghiệp công nghiệp cần mặt bằng, hạ tầng và thủ tục có thể dự đoán để mở rộng; xử lý dự án đình trệ chỉ tạo tác động khi các nguồn lực ấy thực sự được đưa vào sản xuất.
Cảng biển là điểm tựa, không phải bảo đảm tăng trưởng
Cảng biển cho thấy nền kinh tế Hải Phòng vẫn có nhịp hoạt động rõ nét, nhưng sản lượng hàng hóa không tự động chuyển thành mức tăng GRDP mong muốn. Trong chín tháng năm 2026, khu vực cảng biển thành phố thông qua 90 triệu tấn hàng, bằng 74% kế hoạch năm và tăng 6,7% so với cùng kỳ. Kết quả này tạo nền cho logistics và xuất nhập khẩu, trong bối cảnh hoạt động hàng hải quốc tế đầu năm chịu tác động của căng thẳng tại Trung Đông và chính sách bảo hộ thương mại. Cảng hoạt động hiệu quả có thể giúp doanh nghiệp giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian giao hàng và tăng sức cạnh tranh; để lợi ích lan rộng, kết nối hậu cần và năng lực sản xuất trong thành phố cũng phải theo kịp. Kết luận, mục tiêu tăng trưởng Hải Phòng 13% có cơ sở từ công nghiệp và cảng biển, nhưng sẽ phụ thuộc vào việc giải ngân đúng việc, gỡ được dự án và biến nguồn lực khơi thông thành sản lượng thực.
