Có quá nhiều công nghệ xe hơi, nhưng không phải cái nào cũng đáng tiền
Những tính năng ô tô ít dùng là các trang bị công nghệ được nhà sản xuất tích hợp sẵn trên xe, từ hỗ trợ lái, kết nối đến giải trí, mà chủ xe gần như không bao giờ kích hoạt, thường vì chúng quá phức tạp, không giải quyết nhu cầu rõ ràng hoặc bị che khuất bởi thói quen dùng điện thoại thông minh trong đời sống hàng ngày. Những chiếc ô tô hiện đại ngày nay có thể sở hữu hàng loạt tính năng từ hỗ trợ lái, kết nối, giải trí đến tự động hóa, đến nỗi người sở hữu có thể cần nhiều ngày, thậm chí nhiều tuần, để làm quen với tất cả chúng. Theo một nghiên cứu, ít nhất 20% chủ xe mới chưa từng sử dụng 16 trong số 33 công nghệ trong 90 ngày đầu sở hữu xe. Con số này cho thấy chúng ta thường mua công nghệ vì cảm giác “xịn” hơn là vì nhu cầu thật.
Danh sách những tính năng ô tô ít dùng: hấp dẫn trên giấy, bị lãng quên ngoài đời
Nếu nhìn vào catalogue, bạn sẽ thấy chiếc xe tràn ngập công nghệ xe hơi: dịch vụ hỗ trợ trong xe, điểm phát Wi-Fi, hệ thống đỗ xe tự động, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) và các ứng dụng tích hợp. Thực tế, đây lại là nhóm bị bỏ quên nhiều nhất. Nghiên cứu cho thấy điểm phát Wi-Fi trên ô tô có tới 38% chủ xe chưa từng dùng. Hệ thống đỗ xe tự động gây ấn tượng khi mua xe nhưng với người đã quen thao tác đỗ, tự xoay vô-lăng nhiều khi nhanh và chủ động hơn việc tìm chỗ, kích hoạt hệ thống rồi ngồi chờ. HUD hiển thị tốc độ, dẫn đường lên kính lái, nghe rất cao cấp, song gần 1/3 chủ xe có trang bị này cũng thừa nhận mình chưa từng sử dụng. Những công nghệ này đẹp trong brochure, nhưng không phải lúc nào cũng bước được vào thói quen lái xe mỗi ngày.
Vì sao bạn không dùng hết công nghệ trên xe: thói quen, thiếu hướng dẫn và "bị mua kèm"
Lý do quan trọng nhất khiến nhiều tính năng ô tô ít dùng là cách cấu hình sản phẩm: người mua phải chọn phiên bản hoặc gói trang bị cao hơn để có một tính năng mong muốn, đồng thời nhận thêm nhiều công nghệ khác mà họ không cần. Bạn không thực sự muốn hệ thống đỗ tự động, nhưng nó nằm trong gói với cảnh báo điểm mù nên vẫn phải trả tiền. Thêm vào đó, nhiều chủ xe còn không biết xe có trang bị hoặc chưa được hướng dẫn cách sử dụng; những người không được đại lý giải thích về tính năng khi nhận xe có khả năng không sử dụng công nghệ đó cao hơn. Một số tính năng thậm chí chưa được kích hoạt khi bàn giao. Cộng với thói quen sử dụng điện thoại cho dẫn đường, giải trí, người dùng quay về các công cụ quen thuộc, bỏ qua những thứ trên xe dù đã sở hữu.
Gương chiếu hậu chống chói: chi tiết nhỏ nhưng tối ưu trải nghiệm lái rõ rệt
Trái ngược với các công nghệ hào nhoáng, gương chiếu hậu chống chói là một chi tiết nhỏ nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến tối ưu trải nghiệm lái. Nhiều người có cần gạt dưới gương mà chưa từng thử. Với loại gương cơ, chỉ cần đẩy cần nhỏ này, bạn đã kích hoạt chế độ chống chói: ánh sáng đèn pha phía sau sẽ được gương bẻ gãy và chỉ phản xạ một phần về mắt, giúp lái xe ban đêm đỡ mệt và an toàn hơn. Bí quyết nằm ở cấu trúc gương dạng lăng kính hình nêm dán trên bề mặt gương phản xạ; khi bạn gạt cần, gương chuyển sang góc mà kính bẻ ánh sáng để giảm độ chói, trong khi góc nhìn gần như không thay đổi. Nhiều xe đời mới còn có gương chiếu hậu chống chói tự động với lớp điện sắc và cảm biến đo độ sáng, tự chỉnh độ tối khi ánh sáng phía sau mạnh hơn phía trước. Đây là loại công nghệ giải quyết một vấn đề rất cụ thể: chống lóa, giảm nguy cơ mất tập trung.
Tính năng hữu ích vs. đồ trang trí: chọn công nghệ phục vụ thói quen lái
Điểm đáng chú ý là người dùng đánh giá cao những công nghệ giải quyết nhu cầu cụ thể, ví dụ như cảnh báo điểm mù. Những thứ này trực tiếp nâng cao an toàn, giảm gánh nặng quan sát và giúp tối ưu trải nghiệm lái. Ngược lại, các hệ thống điều khiển bằng cử chỉ, nhận diện khuôn mặt hay cảm biến vân tay chủ yếu tạo thêm cách tương tác, nhưng lại không xử lý một vấn đề rõ ràng nên dễ bị xem là đồ trang trí. Nghiên cứu về công nghệ nhận dạng ghi nhận khá nhiều vấn đề về tính hữu dụng với điều khiển bằng cử chỉ. Suy cho cùng, nhiều công nghệ không đồng nghĩa với nhiều giá trị hơn; một tính năng hữu ích là tính năng giải quyết đúng nhu cầu, dễ hiểu và dễ sử dụng. Khi chọn xe, thay vì đếm số lượng trang bị, hãy hỏi bản thân: tính năng này có giúp mình lái an toàn hơn, đỡ mệt hơn, hay chỉ để khoe cho bản thông số kỹ thuật?
