Muốn giảm tai nạn, cần vừa hướng dẫn vừa thực thi
An toàn giao thông ở cấp xã được củng cố hiệu quả hơn khi người dân vừa hiểu rõ quy định, vừa thấy các hành vi nguy hiểm được kiểm tra và xử lý nhất quán. Đây là hai cách làm bổ trợ nhau, không phải lựa chọn thay thế.
Tại Hồng Thái, công an xã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông tuyên truyền luật giao thông và hướng dẫn kỹ năng đi xe máy, xe gắn máy an toàn. Tại Đạ Huoai 2, công an xã phối hợp với Trạm Cảnh sát giao thông Madagui tổ chức tuần tra, kiểm tra, tập trung phát hiện vi phạm và xử lý theo quy định. Hai hoạt động cùng nhắm đến việc nâng cao ý thức chấp hành và hạn chế nguy cơ tai nạn trên địa bàn. Trong bối cảnh cần chủ động ngăn ngừa tai nạn, cách tiếp cận kết hợp có sức thuyết phục hơn: chỉ nhắc nhở có thể chưa đủ sức răn đe, còn chỉ xử phạt khó thay thế hiểu biết và kỹ năng an toàn.
Hồng Thái: phổ biến luật gắn với kỹ năng thực tế
Hoạt động tại Hồng Thái không dừng ở việc đọc quy định. Cán bộ cảnh sát giao thông hướng dẫn người dân chấp hành đèn tín hiệu, biển báo và vạch kẻ đường; tuân thủ tốc độ, làn đường và phần đường; đội mũ bảo hiểm đúng cách; không lái xe sau khi uống rượu bia; và không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển. Nội dung này bám sát những quyết định người đi đường phải đưa ra hằng ngày.
Người tham gia còn được hướng dẫn quan sát, xử lý tình huống, giữ khoảng cách an toàn và chuyển làn đúng quy định. Việc phân tích nguyên nhân phổ biến gây tai nạn, hậu quả và trách nhiệm của mỗi cá nhân giúp nối kiến thức luật với rủi ro ngoài thực tế. Giá trị của tuyên truyền luật giao thông nằm ở chỗ người dân có thể áp dụng ngay, thay vì chỉ nghe một danh sách điều cấm. Công an xã Hồng Thái dự kiến tiếp tục phối hợp với các lực lượng liên quan để phổ biến quy định bằng những hình thức phù hợp, hướng tới văn hóa giao thông an toàn, văn minh.
Đạ Huoai 2: kiểm tra tập trung vào hành vi rủi ro
Ở Đạ Huoai 2, công an xã phối hợp với Trạm Cảnh sát giao thông Madagui tăng cường tuần tra và kiểm tra giao thông trên các tuyến, khu vực trọng điểm, nhất là nơi có nguy cơ tai nạn cao. Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra nồng độ cồn, ma túy của người điều khiển và xử lý nghiêm vi phạm. Cách làm này nhắm trực tiếp vào những hành vi có thể đẩy người đi đường vào tình huống nguy hiểm.
Các lỗi được chú ý gồm lái xe sau khi sử dụng rượu bia hoặc ma túy, giao phương tiện cho người không đủ điều kiện, không đội mũ bảo hiểm theo quy định và những vi phạm khác. Nhiều trường hợp đã được phát hiện; hồ sơ vi phạm được lập và xử lý theo pháp luật. Tuần tra có tác dụng ngăn chặn kịp thời, nhưng hiệu quả bền vững còn phụ thuộc vào việc người dân tự giác tuân thủ kể cả khi không có lực lượng kiểm tra. Địa phương cho biết sẽ tiếp tục phối hợp tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm, không có ngoại lệ.
Hai cách làm cần song hành để tạo thay đổi
So sánh hai địa bàn cho thấy mỗi biện pháp giải quyết một mắt xích khác nhau. Hồng Thái bổ sung kiến thức pháp luật và kỹ năng để người dân biết cách tham gia giao thông an toàn; Đạ Huoai 2 tăng khả năng phát hiện, ngăn chặn và xử lý những hành vi nguy hiểm. Tuyên truyền giúp hình thành lựa chọn đúng, còn kiểm tra khiến việc phớt lờ quy định khó được xem nhẹ.
Cả hai hoạt động đều hướng tới nâng cao ý thức chấp hành và giảm nguy cơ tai nạn tại địa bàn. Với người đi đường, thông điệp cụ thể không phức tạp: không lái xe sau khi uống rượu bia, không điều khiển phương tiện khi sử dụng ma túy, không giao xe cho người không đủ điều kiện và luôn đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi xe máy. Kết luận đáng ủng hộ là cấp xã nên duy trì cả tuyên truyền lẫn kiểm soát, thay vì trông chờ vào một chiến dịch đơn lẻ. An toàn giao thông chỉ được cải thiện khi kiến thức, trách nhiệm cá nhân và thực thi pháp luật cùng hiện diện trên đường.
