Mazda CX-5 và cú “lột xác” ngoại thất từ Autoexe
Mazda CX-5 với bộ body kit của Autoexe là gói nâng cấp ngoại thất SUV tập trung vào việc thay đổi phong cách, nhấn mạnh sự khác biệt giữa hai hướng thiết kế thể thao và địa hình, cho phép chủ xe cá nhân hóa chiếc crossover theo đúng gu thẩm mỹ và mục đích sử dụng hằng ngày mà không phải can thiệp sâu vào hệ thống truyền động hay khung gầm. Chưa đầy 6 tháng sau khi Mazda CX-5 thế hệ thứ ba ra mắt tại Nhật Bản, hãng độ Autoexe đã giới thiệu hai bộ body kit dành cho mẫu SUV này, theo hai phong cách thể thao và địa hình. Đây không phải nâng cấp mang tính trang trí đơn thuần, mà là tuyên bố về cá tính: bạn muốn CX-5 trông như một “sports SUV” hay một “urban off-roader” đích thực?
Điểm khiến người chơi xe chú ý không phải là số lượng chi tiết nhựa ốp thêm, mà là cách Autoexe, hãng độ chuyên các mẫu xe Mazda tại Nhật Bản, đã nhanh chóng phát triển bộ phụ kiện ngoại thất cho CX-5 thế hệ mới. Hai gói nâng cấp mang tên KM-07 và KM-07AX, hướng tới những nhóm khách hàng có nhu cầu cá nhân hóa khác nhau. Ở thời điểm nhiều hãng xe còn dè dặt với phụ kiện chính hãng, việc một thương hiệu độ lâu năm “bắt tay ngay” với thế hệ CX-5 mới cho thấy dòng SUV này vẫn là sân chơi đầy tiềm năng cho giới mê độ xe.
KM-07: Khi CX-5 trở thành SUV mang phong cách thể thao Kodo
Nếu coi thiết kế Kodo là nền tảng, bộ KM-07 là cách Autoexe “nhấn mạnh vẻ thể thao và năng động” của nó. Phong cách này hướng đến những người muốn Mazda CX-5 ấn tượng trên phố hơn là táo bạo trên đường đất. Các chi tiết màu đen bóng ở khu vực vòm bánh xe và ốp sườn tạo hiệu ứng thị giác mạnh, làm thân xe có cảm giác thấp và rộng hơn – đúng tinh thần một SUV có thiên hướng hiệu suất. Cánh ốp gầm trước, sau thiết kế nhô ra cùng các chi tiết cắt kim cương và ốp sườn sắc nét hơn giúp dáng xe trở nên “hung hăng” vừa đủ, không quá ngầu theo kiểu xe đua, mà vẫn giữ được sự tinh tế của Mazda.
Điểm cộng lớn của KM-07 là nó không dừng lại ở vẻ ngoài. Gói độ còn có cánh gió nóc kiểu đuôi dài với các cánh ổn định, ốp che mưa cửa kính và bộ tay nắm cửa hoàn thiện dạng sợi carbon. Những chi tiết này ăn khớp với nhau, cho cảm giác đây là một concept đã được tính toán, chứ không phải patchwork phụ kiện. Autoexe hiện cũng phát triển hệ thống 4 ống xả cho bộ kit này. Đó là tuyên ngôn “thể thao” rõ ràng: cụm pô bốn ống trên một chiếc SUV gia đình cho thấy chủ xe không muốn CX-5 chỉ là phương tiện đi làm, mà còn là món đồ chơi mang chút khí chất performance.
| Chi tiết | KM-07 thể thao | Ý nghĩa thiết kế |
|---|---|---|
| Vòm bánh, ốp sườn | Màu đen bóng | Nhấn thân xe thấp, năng động |
| Ốp gầm trước/sau | Thiết kế nhô ra, cắt kim cương | Tạo cảm giác khí động, chắc chắn |
| Cánh gió nóc | Kiểu đuôi dài, có cánh ổn định | Tăng nét thể thao, hỗ trợ khí động học |
| Tay nắm cửa | Hoàn thiện dạng sợi carbon | Nhấn chất hiệu suất, tinh chỉnh chi tiết nhỏ |
| Hệ thống ống xả | 4 ống xả | Tuyên bố phong cách hiệu suất cao |
KM-07AX: Biến CX-5 thành SUV mang phong cách địa hình
Ở chiều ngược lại, KM-07AX là lựa chọn cho những ai muốn Mazda CX-5 mang hình ảnh khỏe khoắn và khả năng khám phá địa hình. Thay vì lấy cảm hứng từ coupe thể thao, gói này khiến chiếc xe giống một SUV sẵn sàng bước ra khỏi đường nhựa. Các chi tiết màu đen bóng được thay thế bằng màu bạc kim loại và đen mờ – sự thay đổi nhỏ nhưng có tác động thị giác lớn, làm bề mặt thân xe bớt “bóng bẩy” và trở nên thực dụng, giống phong cách của những mẫu xe hay phải chịu trầy xước, bám bùn.
Phía trước xe được bổ sung đèn sương mù LED hình chữ nhật, trong khi các chi tiết ốp phía sau và cửa cốp góp phần tạo diện mạo cứng cáp hơn. Bộ kit còn bao gồm chắn bùn cỡ lớn, tem trang trí riêng và hệ thống ống xả kép đường kính lớn. Những phần này không chỉ là “trang sức” off-road: chắn bùn lớn bảo vệ thân xe khỏi đất đá, đèn sương mù hỗ trợ tầm nhìn trong điều kiện xấu, ống xả kép đường kính lớn mang lại cảm giác máy móc mạnh mẽ. Đáng chú ý, Autoexe cho biết đang phát triển bộ nâng gầm dành cho CX-5 thế hệ mới, qua đó tăng khoảng sáng gầm và hướng mẫu xe tới khả năng vận hành trên những cung đường địa hình. Nói cách khác, KM-07AX là bước đệm để CX-5 tiến gần hơn với chất SUV địa hình thực thụ.
| Chi tiết | KM-07AX địa hình | Lợi ích hình ảnh/khai thác |
|---|---|---|
| Màu ốp ngoại thất | Bạc kim loại, đen mờ | Tạo cảm giác bền bỉ, ít “bóng bẩy” |
| Đèn sương mù LED | Hình chữ nhật phía trước | Hỗ trợ chiếu sáng, nhấn chất off-road |
| Ốp phía sau, cửa cốp | Thiết kế cứng cáp | Tăng ấn tượng chắc chắn, bảo vệ thêm |
| Chắn bùn | Cỡ lớn | Giảm bắn bùn đất, bảo vệ sơn |
| Ống xả | Kép, đường kính lớn | Tạo vẻ khỏe khoắn, tương thích phong cách địa hình |
Chi tiết “ẩn” và cách chọn phong cách hợp với bạn
Điều thú vị là ngay cả bản gốc CX-5 đã mang trong mình sự chăm chút mang màu sắc Nhật Bản: cụm đèn pha LED lấy cảm hứng từ nghệ thuật kigumi, với một chi tiết màu đỏ bên trong thoạt nhìn có vẻ chỉ mang tính trang trí, nhưng khi quan sát từ góc bên, phần này thực chất được khắc số “5”. Nếu bạn để ý những chi tiết như vậy, hai bộ body kit của Autoexe sẽ là mảnh ghép tiếp theo trong câu chuyện cá tính của chiếc xe. Ngoài body kit, hãng còn cung cấp một số phụ kiện như thanh giằng tháp giảm xóc, bộ kit đường hút khí, nắp châm dầu, nắp bình dầu phanh và bộ đai ốc bánh xe có đầu màu đỏ – những món đồ dành cho người thích tinh chỉnh kỹ thuật lẫn thẩm mỹ.
Vậy nên chọn phong cách nào? Nếu bạn ưu tiên cảm giác hiệu suất, thường chạy phố, cao tốc và muốn CX-5 mang hình ảnh SUV thể thao, KM-07 là câu trả lời tự nhiên: màu đen bóng, cánh gió, 4 ống xả nói rõ điều đó. Ngược lại, nếu hành trình của bạn gắn với những cung đường xấu, hay đơn giản là bạn thích vẻ ngoài “khỏe, bền, sẵn sàng đi chơi xa”, KM-07AX với chắn bùn lớn, ốp đen mờ và dự án nâng gầm mà Autoexe đang phát triển sẽ hợp lý hơn. Dù chọn hướng nào, điểm chung là Mazda CX-5 không còn là chiếc SUV trung tính: nó trở thành tuyên bố phong cách, và Autoexe độ xe đóng vai trò người kể chuyện qua từng chi tiết ngoại thất.
