Vietjet chọn chiến lược tấn công bằng giá để mở rộng bay quốc tế
Chiến lược mở rộng bay quốc tế với vé máy bay 0 đồng và vé máy bay giảm 20% của Vietjet là cách hãng hàng không này dùng chính sách giá táo bạo để hút khách nhạy cảm với chi phí, mở mạng lưới tới Cebu (Philippines) và Western Sydney, đồng thời định vị mình là lựa chọn bay quốc tế giá rẻ cho hành khách khu vực Đông Nam Á và Australia. Điểm nổi bật là Vietjet không chỉ mở thêm đường bay, mà gắn liền mỗi đường bay mới với một chương trình khuyến mãi mạnh, biến việc khám phá điểm đến mới thành cơ hội tiết kiệm chi phí cụ thể cho người đi du lịch và thăm thân.
Có thể thấy Vietjet không còn bằng lòng với vai trò hãng hàng không giá rẻ nội địa; hãng đang chủ động cạnh tranh trực tiếp trên các trục quốc tế, nơi trước đây chủ yếu thuộc về các hãng full-service. Khi tung vé 0 đồng trên đường bay Việt Nam – Philippines và giảm 20% giá vé cao cấp trên trục Việt Nam – Australia, Vietjet gửi đi thông điệp rõ ràng: giá cả phải đủ hấp dẫn để thay đổi thói quen lựa chọn hãng bay của hành khách trong khu vực. Đây là bước đi mang tính chiến lược, không chỉ là vài chương trình khuyến mãi đơn lẻ.
Vé 0 đồng trên đường bay Vietjet Philippines Cebu: đòn bẩy thu hút khách Đông Nam Á
Trên trục Đông Nam Á, Vietjet chọn Cebu làm “bàn đạp” mới với hai đường bay thẳng nối Hà Nội và TP.HCM tới thành phố du lịch nổi tiếng của Philippines. Theo kế hoạch, từ ngày 10/11, các chuyến bay sẽ được khai thác với tần suất ba chuyến khứ hồi mỗi tuần trên mỗi đường bay, sử dụng tàu bay Airbus A321. Chính sách vé máy bay 0 đồng dành cho hạng Eco (chưa gồm thuế, phí) trên một số chuyến khởi hành từ 10/11/2026 cho thấy Vietjet sẵn sàng hy sinh biên lợi nhuận ngắn hạn để đổi lấy lưu lượng khách và độ nhận diện mạnh ở một thị trường đang tăng trưởng.
Đây là bước đi có tính toán, dựa trên dữ liệu cho thấy nhu cầu đi lại giữa Việt Nam và Philippines tăng nhanh, với lượng khách O&D giữa hai nước đạt khoảng 1,06 triệu lượt trong năm 2025, tăng 41,1% so với 2024. Vé Eco của Vietjet trên đường bay Vietjet Philippines Cebu gồm 7 kg hành lý xách tay, các dịch vụ hành lý ký gửi, suất ăn, chọn chỗ và thay đổi hành trình được bán theo nhu cầu. Cách cấu trúc sản phẩm này phù hợp với phân khúc khách hàng săn bay quốc tế giá rẻ: họ muốn mức vé cơ bản thấp nhất, sau đó tự chọn thêm dịch vụ nếu cần. Đây là mô hình đã quen thuộc nhưng khi gắn với vé 0 đồng, sức hút của nó tăng lên rất rõ.
Hoạt động nối chuyến và tham vọng mạng bay từ Cebu tới nhiều điểm quốc tế
Không chỉ nhắm vào khách du lịch đến đảo Cebu, Vietjet nhìn thành phố này như một cửa ngõ mới để phát triển mạng bay khu vực. Theo hãng, Cebu là trung tâm kinh tế, du lịch và hàng không quan trọng của Philippines, đồng thời là điểm trung chuyển giàu tiềm năng. Tham vọng của Vietjet là khai thác nhu cầu nối chuyến của hành khách Philippines qua TP.HCM tới các thị trường như Australia, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc và nhiều điểm đến khác.
Điều này phản ánh một tư duy mạng lưới: thay vì chỉ bay điểm – điểm giữa Việt Nam và Philippines, Vietjet muốn biến TP.HCM thành hub khu vực với dòng khách từ Cebu nối tiếp sang các điểm xa hơn. Cách làm này cho phép hãng tăng hệ số sử dụng ghế trên các đường bay tầm trung – tầm xa, đồng thời chia sẻ rủi ro giữa nhiều thị trường khác nhau. Kế hoạch dự kiến mở thêm các đường bay Hà Nội – Praha, Hà Nội – Almaty và TP.HCM – Colombo càng cho thấy Vietjet đang rất nghiêm túc với chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của mình.
Đường bay Western Sydney và ưu đãi 20%: nhắm thẳng vào cộng đồng người Việt và khách chi tiêu cao
Ở chiều Australia, Vietjet chọn cách tiếp cận khác: không dùng vé 0 đồng, mà tung vé máy bay giảm 20% cho các hạng Deluxe, SkyBoss và Business (chưa bao gồm thuế, phí) trên mọi đường bay thẳng giữa Việt Nam và Australia khi nhập mã VJAUS20, áp dụng tới 23:00 ngày 16/8/2026 (GMT+7). Hãng đã chính thức mở bán vé đường bay thẳng từ TP.HCM đến Sydney qua Sân bay Quốc tế Western Sydney (WSI), và công bố đường bay TP.HCM – Western Sydney từ ngày 9/1/2027, với 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay thân rộng Airbus A330. Đáng chú ý, Tây Sydney là nơi sinh sống của hơn một nửa cộng đồng người Việt tại vùng đại đô thị Sydney, với hơn 70.000 người thường xuyên có nhu cầu đi lại, thăm thân.
Ở đây, Vietjet không chỉ nhắm đến khách săn bay quốc tế giá rẻ, mà còn nhắm tới khách chi tiêu cao với hạng Business bao gồm phòng chờ thương gia, món ăn nóng tươi ngon, hành lý ký gửi lên đến 60kg và bộ dụng cụ chơi golf, khoang riêng với ghế nằm phẳng 180 độ. Sân bay Western Sydney là sân bay quốc tế mới đầu tiên được xây dựng hoàn toàn tại Australia trong hơn 50 năm, hoạt động 24/7 và được quy hoạch công suất hơn 80 triệu lượt khách mỗi năm. Vietjet trở thành một trong những hãng tiên phong kết nối quốc tế tới đây, mở ra một hành lang mới cho du lịch, thương mại, đầu tư, giáo dục và giao lưu nhân dân giữa TP.HCM và khu vực đại đô thị Sydney.
Lợi nhuận tăng đi cùng chiến lược giá rẻ: cơ hội và rủi ro cho hành khách
Các quyết định giá táo bạo của Vietjet không diễn ra trong khoảng trống tài chính. Nửa đầu năm 2026, hãng ghi nhận doanh thu 51.536 tỷ đồng, tăng 44% và hoàn thành 59,4% kế hoạch cả năm, lợi nhuận sau thuế đạt 1.372 tỷ đồng, tăng 6%, tương ứng 64,5% mục tiêu cả năm. Trong cùng giai đoạn, Vietjet cũng đóng góp hơn 3.950 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước. Những con số này cho thấy chiến lược mở rộng đội tàu bay và mạng đường bay, gắn với chương trình khuyến mãi mạnh, vẫn nằm trong ngưỡng an toàn của ngành theo đánh giá của hãng.
Với hành khách, cơ hội rõ ràng: thêm lựa chọn bay quốc tế giá rẻ đến Cebu, Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth và Western Sydney, với các gói vé linh hoạt để tự tối ưu chi phí. Tuy nhiên, vé 0 đồng luôn đi kèm số lượng giới hạn và không bao gồm thuế, phí; khách cần chủ động săn vé sớm, đọc kỹ điều kiện hành lý và dịch vụ bổ sung để tránh hiểu nhầm. Khi Vietjet tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc chi phí thấp, cạnh tranh sẽ buộc các hãng khác phải điều chỉnh giá và sản phẩm, mang lại lợi ích dài hạn cho người dùng. Tổng thể, chiến lược mở rộng bay quốc tế của Vietjet hiện đang giúp hành khách khu vực tiếp cận các điểm đến xa hơn với chi phí hợp lý hơn – đúng tinh thần hàng không giá rẻ mà hãng đang theo đuổi.
