Đỗ lâu vẫn hao pin: mức giảm tùy xe và cách sử dụng
Pin xe điện hao hụt khi đỗ là lượng điện giảm trong lúc xe không di chuyển, do pin tự phóng điện và các hệ thống phụ vẫn hoạt động để duy trì chức năng của xe. Vì vậy, xe khóa cửa không đồng nghĩa với việc mọi thiết bị đã ngừng dùng điện. Hệ thống quản lý pin có thể kiểm tra tình trạng pin, còn pin cao áp có thể cấp điện cho pin 12V. Dịch vụ kết nối, điều hòa, chế độ giám sát an ninh và ứng dụng bên thứ ba cũng làm tăng tiêu thụ điện năng xe. Mức hao hụt thay đổi theo dung lượng pin, trạng thái sạc, nhiệt độ, cài đặt và mẫu xe. Một số xe ở chế độ ngủ mất khoảng 0,1–0,3% pin mỗi ngày; hướng dẫn của Tesla cho biết Model 3 có thể mất khoảng 1% mỗi ngày tùy cài đặt và điều kiện, còn tính năng ngốn điện có thể khiến mức giảm lên tới vài phần trăm.
Trước khi để xe lâu, hãy chuẩn bị pin và cài đặt
Muốn đỗ xe điện lâu mà không trở lại với pin cạn, hãy chuẩn bị theo thứ tự. Mức sạc ban đầu, nơi đỗ và các tính năng đang bật đều ảnh hưởng đến kết quả; ưu tiên hướng dẫn riêng của nhà sản xuất vì khuyến nghị lưu trữ có thể khác nhau.
- Đưa pin về mức phù hợp trước khi cất xe. Khuyến nghị chung trong tài liệu nguồn là tránh sạc đầy 100% và duy trì khoảng 20–80%; khi cất lâu, nên để xe ở nơi thoáng mát và mức sạc khoảng 80%.
- Tắt các chức năng giám sát, camera và điều hòa cabin nếu không cần thiết để giảm tải khi xe đứng yên.
- Hạn chế ứng dụng bên thứ ba hoặc thao tác kiểm tra xe liên tục; chúng có thể đánh thức xe khỏi chế độ ngủ và làm pin hao thêm.
- Theo dõi tình trạng pin và dùng chế độ sạc định kỳ nếu xe có hỗ trợ, thay vì bỏ mặc xe trong thời gian dài.
Nếu xe sẽ nằm không sử dụng nhiều tuần, hãy kiểm tra sách hướng dẫn để biết có nên cắm sạc hay không và chọn mức lưu trữ phù hợp với mẫu xe.
Tránh hai sai lầm khiến pin xuống cấp hoặc cạn bất ngờ
Sai lầm phổ biến nhất là cất xe với pin đầy 100% hoặc để mức sạc quá thấp trong thời gian dài. Hãy giữ pin trong khoảng 20–80% khi có thể, đồng thời làm theo hướng dẫn của hãng thay vì mặc định một mức sạc phù hợp với mọi xe. Chẳng hạn, Tesla khuyên cắm sạc Model 3 khi không sử dụng, nhất là trong vài tuần, và duy trì khoảng 50% khi lưu trữ dài hạn. Sai lầm thứ hai là để các tính năng tiện ích hoặc ứng dụng liên tục đánh thức xe, rồi chỉ dựa vào số quãng đường ước tính để đánh giá pin; nhiệt độ lạnh cũng có thể làm phạm vi hoạt động hiển thị giảm. Hao hụt nhỏ có thể cộng dồn trong vài tuần, nên hãy kiểm tra pin định kỳ và điều chỉnh sạc nếu cần. Bảo quản pin xe đúng cách không ngăn được mọi hao hụt, nhưng giúp xe còn đủ điện khi bạn quay lại và hỗ trợ duy trì tuổi thọ pin.
