Hai hướng tiếp cận xe điện cao cấp
Volvo EX90 và ES90 là hai mẫu xe điện Volvo thuần điện dùng chung nền tảng kỹ thuật nhưng phục vụ những nhu cầu khác nhau: EX90 là SUV cỡ lớn 6 hoặc 7 chỗ, còn ES90 là sedan fastback 5 chỗ thiên về khí động học và sự thoáng đãng trong cabin. Bộ đôi cùng phát triển trên kiến trúc SPA2, dùng hệ thống điện 800V và hai mô-tơ điện trong phiên bản Twin Motor Performance. Điểm khác biệt dễ thấy nhất nằm ở định vị: EX90 dành cho gia đình cần thêm chỗ ngồi và tính đa dụng, ES90 hướng đến người ưu tiên kiểu dáng thấp, tầm hoạt động xa và mức giá khởi điểm thấp hơn. Cả hai hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% trong khoảng 22 phút, ở công suất tối đa 350 kW.
| Thông số | Volvo EX90 | Volvo ES90 |
|---|---|---|
| Kiểu thân xe, chỗ ngồi | SUV cỡ lớn, 6 hoặc 7 chỗ | Sedan fastback, 5 chỗ |
| Giá công bố | 3,5 tỷ đồng | 2,6 tỷ đồng |
| Công suất tối đa | 680 mã lực | 680 mã lực |
| Tầm hoạt động WLTP | 625 km | 706 km |
| Pin | 106 kWh | 106 kWh |
| Nền tảng và hệ truyền động | SPA2, 800V, hai mô-tơ, AWD | SPA2, 800V, hai mô-tơ, AWD |
Giá bán và khác biệt về kiểu dáng
Giá Volvo EX90 được công bố ở mức 3,5 tỷ đồng, cao hơn giá Volvo ES90 là 2,6 tỷ đồng. Khoảng cách đáng kể này đi cùng khác biệt về hình hài và công năng: EX90 là mẫu SUV lớn dành cho những chuyến đi gia đình, trong khi ES90 kết hợp dáng sedan với phần mui fastback vuốt dốc. ES90 còn có hệ số cản không khí Cd 0,25, thấp hơn mức 0,29 của EX90; đây là lợi thế phù hợp với chiếc xe được thiết kế để cắt gió và đi xa hơn. Dù vậy, kiểu fastback không đồng nghĩa với cốp bất tiện: cửa hậu mở rộng theo kính giúp xếp hành lý cồng kềnh dễ hơn sedan ba khoang truyền thống. Nếu cần chỗ ngồi linh hoạt cho đông người, EX90 có lý do để đắt hơn; còn nếu thường xuyên đi ít người, ES90 có vẻ là khoản đầu tư hợp lý hơn.
Công suất ngang nhau, tầm hoạt động nghiêng về ES90
Cả hai phiên bản đều có hai mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh AWD và công suất tối đa 680 mã lực. EX90 tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,2 giây, đồng thời đạt mô-men xoắn 870 Nm. ES90 cũng được công bố công suất 680 mã lực và mô-men xoắn 870 Nm, nhưng lợi thế nổi bật hơn là tầm hoạt động: 706 km theo chuẩn WLTP, so với 625 km của EX90. Với quãng đường công bố dài hơn 81 km, ES90 phù hợp hơn với người thường đi liên tỉnh hoặc muốn giảm số lần dừng sạc. Con số WLTP vẫn là mức công bố, không nên xem như quãng đường bảo đảm trong mọi điều kiện sử dụng. EX90 bù lại bằng hệ thống treo khí nén hai buồng, khung gầm chủ động điều chỉnh giảm chấn 500 lần mỗi giây và khả năng thay đổi chiều cao gầm từ -20 mm đến +40 mm.
Chọn xe theo nhu cầu, không chỉ theo con số
Xét trên giấy tờ, ES90 thắng về giá và tầm hoạt động; EX90 thắng về số chỗ ngồi, cấu hình SUV và khả năng thích ứng gầm xe. Người mua nên cân nhắc lịch trình thực tế cùng điều kiện sạc thay vì chọn chỉ dựa vào công suất, bởi hai xe đều đạt 680 mã lực và dùng kiến trúc điện tương tự. Volvo cho biết mạng lưới tại Việt Nam có khoảng 350 trụ sạc từ các hệ thống trạm lớn; đây là nền tảng đang được mở rộng, nên khả năng tiếp cận trạm trên tuyến đường thường đi vẫn cần được tính đến.
- Mua EX90 nếu bạn cần SUV cỡ lớn, cấu hình 6 hoặc 7 chỗ, khoảng sáng gầm thay đổi linh hoạt và ưu tiên tính đa dụng.
- Bỏ qua EX90 nếu tầm hoạt động dài hơn và mức giá thấp hơn quan trọng hơn chỗ ngồi bổ sung; ES90 có tầm hoạt động công bố cao hơn.
- Mua ES90 nếu bạn chủ yếu chở tối đa 5 người, muốn đi xa hơn mỗi lần sạc và thích dáng sedan fastback.
- Bỏ qua ES90 nếu gia đình thường xuyên cần 6 hoặc 7 chỗ hay cần lợi thế gầm cao của SUV.
Kết luận: ES90 là lựa chọn có giá trị sử dụng thuyết phục hơn với phần đông người không cần SUV 7 chỗ, nhờ giá thấp hơn và tầm hoạt động 706 km. EX90 đáng chọn khi không gian và tính đa dụng của một SUV cỡ lớn là ưu tiên không thể thay thế.
