Quy mô lớn, hướng tới trục kết nối mới
Đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội là dự án hạ tầng dài 13,55 km, gồm đoạn xây mới và đoạn cao tốc hiện hữu được mở rộng lên 120 m, nhằm tạo lối đi trực tiếp hơn giữa sân bay với Thủ đô. Đây là quy mô đáng chú ý, nhưng giá trị của công trình sẽ được quyết định bởi khả năng kết nối liền mạch chứ không chỉ bởi mặt cắt rộng.
Tổng mức đầu tư đoạn dự án này là 32.970,23 tỷ đồng. Công trình khởi công tháng 12/2025, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) bởi liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành – Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà, thành viên Tập đoàn Sun Group. Con số đầu tư và bề rộng cho thấy đây không phải một tuyến đường nhỏ lẻ, mà là mắt xích giao thông được định hình để phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển khu vực trong dài hạn.
Đoạn qua Hà Nội dài 13,55 km là một phần trong toàn tuyến kết nối Gia Bình với Thủ đô, dự kiến dài 41,316 km với tổng mức đầu tư khoảng 83.000 tỷ đồng khi hoàn thành. Vì vậy, cần nhìn dự án như một hành lang liên tỉnh, thay vì chỉ đánh giá riêng phần đường đang thi công ở phía Hà Nội.
Tuyến mới và phần cao tốc được mở rộng
Dự án chia thành hai phần chính: 7 km làm mới, rộng 120 m, và 6,55 km đi trùng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên/Vành đai 3, được nâng cấp mở rộng lên cùng bề rộng. Đoạn xây mới nối với tuyến đường trên địa phận Bắc Ninh, sau đó tới nút giao cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên/Vành đai 3. Phần mở rộng tiếp tục từ đây đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên.
Hai nhánh rẽ trực tiếp từ cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên/Vành đai 3 lên đường dẫn cầu Tứ Liên cũng nằm trong dự án. Mỗi nhánh rộng 14 m, gồm ba làn xe, dài khoảng 2,5 km, nhằm nối tuyến sân bay với khu vực cầu. Đây là chi tiết quan trọng: tuyến đường 120 m chỉ phát huy hiệu quả khi các nút giao và nhánh kết nối giúp phương tiện chuyển hướng thuận tiện.
Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 289,87 ha. Quy mô mặt bằng này phản ánh tính chất của một hành lang giao thông lớn, đồng thời đặt trọng tâm vào việc tổ chức các đoạn đường và nút giao thành một mạng lưới hoạt động thống nhất.
Thi công nhiều mũi, tiến độ đang được thúc đẩy
Tiến độ đường Gia Bình hiện thể hiện rõ qua việc nhà thầu huy động máy móc và nhân lực, chia thành nhiều mũi thi công dọc tuyến. Tại đoạn qua Đông Anh hướng lên đường dẫn cầu Tứ Liên, công nhân đang làm việc khẩn trương; các trụ cầu vượt sông Ngũ Huyện Khê được ghi nhận đã cơ bản hoàn thành. Việc triển khai đồng thời ở nhiều vị trí là tín hiệu cần thiết với dự án có nhiều hạng mục liên kết, dù tiến độ thực tế cuối cùng vẫn phụ thuộc vào khả năng hoàn thành đồng bộ.
Các công việc được ghi nhận còn gồm khoan cọc nhồi cho đường dẫn cầu Tứ Liên đoạn qua quốc lộ 3 và thi công những phần kết nối hướng tới khu vực cầu. Máy móc cùng nhân lực được bố trí trên nhiều mũi để bảo đảm tiến độ công trình. Điều đáng theo dõi không chỉ là khối lượng thi công trên từng đoạn, mà là mức độ ăn khớp giữa đường mới, phần cao tốc mở rộng và các nhánh lên cầu.
Vai trò kết nối sân bay với Thủ đô
Mục tiêu giao thông của dự án là rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội tới sân bay Gia Bình và tạo thêm lựa chọn kết nối hàng không cho khu vực. Khi hoàn thành, tuyến được kỳ vọng góp phần giảm tải cho sân bay Nội Bài. Đây là lợi ích thiết thực nhất cần được đánh giá: tuyến đường có thể cải thiện khả năng tiếp cận sân bay nếu toàn bộ hành trình, từ đường dẫn đến các nút giao, vận hành thuận lợi.
Ý nghĩa của kết nối Gia Bình Hà Nội còn nằm ở tác động lan tỏa ngoài việc đi lại. Dọc hành lang tuyến, dự án được kỳ vọng mở ra không gian cho các khu đô thị hiện đại và trung tâm logistics, qua đó thúc đẩy liên kết kinh tế giữa Hà Nội, Bắc Ninh và vùng lân cận. Tuy nhiên, những lợi ích phát triển này sẽ phụ thuộc vào việc hạ tầng được đưa vào khai thác đồng bộ và gắn kết hiệu quả với các khu vực xung quanh.
Tóm lại, dự án có quy mô lớn, cấu phần kết nối cụ thể và đang được triển khai với nhiều mũi thi công. Thước đo quan trọng tiếp theo không chỉ là hoàn thành tuyến đường sân bay Gia Bình, mà còn là khả năng biến công trình thành hành trình nhanh, thuận tiện và hữu ích cho cả hành khách lẫn hoạt động kinh tế.
