An ninh và phòng cháy phải được chuẩn bị song song
Công tác bảo đảm an ninh và phòng cháy cho APEC 2027 là việc rà soát đồng thời các điểm đón khách, tuyến vận chuyển và công trình phục vụ hội nghị để phát hiện sớm rủi ro, hoàn thiện phương án ứng phó trước khi sự kiện diễn ra. Hai mũi kiểm tra gần đây cho thấy trọng tâm không chỉ là siết kiểm soát, mà còn phải giữ quy trình đi lại thuận tiện và bảo đảm công trình an toàn khi vận hành. Ngày 29/10/2026, đoàn công an do Đại tá Huỳnh Thanh Lâm, Phó Giám đốc Công an tỉnh, làm trưởng đoàn khảo sát các cảng và bến phà. Cục Cảnh sát PCCC và CNCH của Bộ Công an đồng thời kiểm tra tiến độ lắp đặt hệ thống phòng cháy tại các công trình ở Phú Quốc. Cách tiếp cận này hợp lý: một sơ hở tại điểm trung chuyển hoặc công trường đều có thể ảnh hưởng đến an toàn chung.
Kiểm tra cảng biển: an ninh không nên đồng nghĩa với ùn tắc
Đoàn khảo sát đến Cảng hành khách Rạch Giá, Cảng Bãi Vòng, Bến phà Thạnh Thới và Cảng An Thới. Tại đây, đoàn xem xét thủ tục xuất, nhập cảng của người và hàng hóa, quy trình kiểm soát an ninh, khả năng ứng phó sự cố khi vận chuyển khách trên biển, cùng công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Đây là phạm vi kiểm tra cần thiết vì cảng vừa là cửa ngõ đón khách, vừa là nơi hàng hóa và phương tiện ra vào liên tục. Đoàn cũng đánh giá vị trí có thể bố trí lối đi, cổng từ, nhà chờ và phương tiện bảo đảm an ninh. Điểm đáng chú ý là yêu cầu đề xuất phương án kiểm soát thuận tiện cho khách du lịch, đồng thời kiểm soát chặt phương tiện ra vào Phú Quốc trong thời gian hội nghị. An ninh APEC 2027 sẽ thuyết phục hơn nếu quy trình chặt chẽ mà không biến thành rào cản cho hành khách.
PCCC Phú Quốc: tiến độ phải đi cùng chất lượng thi công
Ở mũi kiểm tra thứ hai, Cục Cảnh sát PCCC và CNCH rà soát tiến độ lắp đặt hệ thống phòng cháy tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Trung tâm hội nghị APEC, Khu đô thị Núi Ông Quán và các khu tái định cư. Đoàn ghi nhận tình hình triển khai và giải đáp vướng mắc của chủ đầu tư, nhà thầu. Thiếu tướng Nguyễn Đình Hoàn, Phó cục trưởng và trưởng đoàn, đề nghị các đơn vị sớm hoàn thiện hồ sơ, không để thủ tục ảnh hưởng tiến độ chung. Tuy nhiên, đẩy nhanh thi công không thể là lý do để bỏ qua các hạng mục khuất: cơ quan chức năng yêu cầu kiểm tra kỹ trước khi chuyển công đoạn, kiểm soát nguồn lửa, nguồn nhiệt và bố trí phương tiện chữa cháy tại chỗ ở nơi có nguy cơ cao như phòng máy phát điện, bồn chứa xăng dầu và khu vực hàn cắt. Đây là những yêu cầu cụ thể, gắn trực tiếp tiến độ với an toàn công trình.
Kết quả cần được chứng minh bằng vận hành an toàn
Các đợt kiểm tra mới là bước rà soát, chưa phải bằng chứng rằng mọi rủi ro đã được xử lý. Với cảng và bến phà, phần việc tiếp theo là hoàn thiện phương án kiểm soát người, hàng hóa và phương tiện, đồng thời chuẩn bị ứng phó sự cố trên biển. Với các dự án ở Phú Quốc, chủ đầu tư và nhà thầu cần phối hợp cơ quan chức năng, duy trì an toàn xuyên suốt thi công, bảo đảm tiến độ và chất lượng hệ thống phòng cháy trước khi công trình đi vào hoạt động. Người dân và du khách sẽ cảm nhận hiệu quả qua những điều thiết thực: quy trình qua cảng rõ ràng, thuận tiện và các địa điểm phục vụ hội nghị được trang bị, vận hành an toàn. Vì vậy, đánh giá thành công không nên dừng ở số lượt kiểm tra hay tiến độ lắp đặt; thước đo cuối cùng phải là khả năng phòng ngừa và xử lý rủi ro trong thực tế.
