Khám phá sở thích, cùng nhau

Deal thật, đánh giá chân thực và câu chuyện mua sắm từ những người cùng sở thích với bạn — mỗi ngày trên Sammfy.

Khám phá sở thích, cùng nhauDeal thật, đánh giá chân thực và câu chuyện mua sắm từ những người cùng sở thích với bạn — mỗi ngày trên Sammfy.

Cáp treo Ba Na Hills: Biểu tượng mới của hạ tầng du lịch châu Á

Cáp treo Ba Na Hills: Biểu tượng mới của hạ tầng du lịch châu Á
Sở thích|Đông Nam Á

Danh hiệu Cáp treo hàng đầu châu Á: thông điệp vượt ra ngoài một giải thưởng

Cáp treo Ba Na Hills là hệ thống cáp treo một dây hiện đại dài hơn 5,7 km, gồm 22 trụ cáp và 94 cabin kính cường lực, vận hành với công suất tối đa 6.500 khách mỗi giờ, đưa du khách từ chân núi vượt qua biển mây để tiếp cận tổ hợp du lịch Sun World Ba Na Hills trên đỉnh Bà Nà, nơi hội tụ cảnh quan núi rừng, kiến trúc châu Âu và các trải nghiệm giải trí đa dạng. Việc cáp treo Ba Na Hills được vinh danh “Cáp treo hàng đầu châu Á” tại World Travel Awards 2026 không chỉ là một chiếc cúp bổ sung vào tủ giải thưởng của Sun Group, mà là lời khẳng định hùng hồn về năng lực du lịch hạ tầng Việt Nam trên bản đồ khu vực. Trong lễ trao giải tối 27/9 tại Maldives, Sun World Ba Na Hills nhận cú đúp danh hiệu: Công viên chủ đề hàng đầu châu Á và Cáp treo hàng đầu châu Á, tiếp tục kéo dài chuỗi năm thứ 7 giữ vững ngôi đầu về công viên chủ đề. Điều đáng nói là World Travel Awards được mệnh danh là “Oscar của ngành du lịch thế giới”, với bình chọn khắt khe từ hàng triệu chuyên gia và du khách quốc tế. Khi một tuyến cáp treo được tách riêng thành hạng mục và bước lên ngôi vị dẫn đầu khu vực, đó là tín hiệu cho thấy hạ tầng trải nghiệm – không chỉ phòng ngủ và bãi biển – đang trở thành tiêu chí cạnh tranh trọng yếu của du lịch châu Á.

Cáp treo Ba Na Hills: Biểu tượng mới của hạ tầng du lịch châu Á

Bộ tứ kỷ lục Guinness và câu chuyện chinh phục núi Bà Nà

Danh hiệu Cáp treo hàng đầu châu Á của Ba Na Hills sẽ khó thuyết phục nếu phía sau nó không có một nền tảng kỹ thuật ở tầm kỷ lục thế giới. Sau hơn 400 ngày thi công trong địa hình hiểm trở, tuyến cáp treo Ba Na Hills chính thức vận hành và đến năm 2013 đã cùng lúc xác lập 4 kỷ lục Guinness thế giới: tuyến cáp treo một dây dài nhất, độ chênh giữa ga đi – ga đến lớn nhất, sợi cáp không nối dài nhất và cuộn cáp nặng nhất. Để có được những con số này, đội ngũ kỹ sư và công nhân đã phải làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sương mù dày, gió mạnh, đường núi dốc khiến vận chuyển vật tư bằng cơ giới gần như bất khả. Cát, đá, xi măng và thiết bị phải được gùi bộ qua rừng nguyên sinh, nhiều hố móng sâu gần 10 m được đào bằng cuốc và xẻng, trong khi nguy cơ đá lăn, đứt quãng cung ứng lương thực luôn rình rập. Giải pháp xây dựng một tuyến cáp công vụ tạm thời, cố định dây cáp lên các thân cây lớn, dùng pa lăng và tời điện để vận chuyển thiết bị tới từng vị trí trụ, là minh chứng cho tư duy kỹ sư dám nghĩ, dám làm. Ở một góc nhìn rộng hơn, đó là câu trả lời thực tế cho câu hỏi: liệu khu vực tư nhân Việt Nam có thể tự mình chinh phục các chuẩn mực kỹ thuật quốc tế hay không.

Từ hành trình vượt mây đến động lực tăng trưởng của Đà Nẵng

Nếu chỉ nhìn cáp treo Ba Na Hills như một công trình kỹ thuật, chúng ta sẽ bỏ qua tác động sâu rộng của nó tới đời sống du lịch địa phương. Tuyến cáp treo này là phương tiện đưa du khách vượt qua những tầng mây để tiếp cận quần thể Sun World Ba Na Hills, nơi có Cầu Vàng – công trình đã tạo dấu ấn mạnh mẽ trên bản đồ du lịch quốc tế. Hành trình từ cabin xuyên biển mây, dừng chân ở Cầu Vàng lưng chừng núi rồi tiếp tục khám phá kiến trúc châu Âu và khu vui chơi trên đỉnh tạo nên một trải nghiệm liền mạch hiếm thấy trong khu vực. Theo dữ liệu công bố, trong giai đoạn 2009–2018, lượng khách đến Đà Nẵng tăng hơn 463%, trong khi lượng khách đến Bà Nà Hills tăng hơn 160 lần và doanh thu du lịch thành phố tăng khoảng 15 lần. Đây là câu trích dẫn mà bất kỳ nhà hoạch định chính sách du lịch hạ tầng Việt Nam cũng cần ghi nhớ khi tranh luận về vai trò của tư nhân trong kiến tạo điểm đến. Sự thay đổi không chỉ nằm ở những con số du khách, mà còn ở việc Đà Nẵng chuyển mình thành một trung tâm nghỉ dưỡng – giải trí mới, nơi hạ tầng hiện đại như cáp treo Ba Na Hills trở thành biểu tượng nhận diện. Với du khách, hành trình lên đỉnh Bà Nà không đơn thuần là phương tiện di chuyển, mà là sản phẩm trải nghiệm độc lập xứng đáng dành trọn một ngày trong lịch trình.

12 giải thưởng World Travel Awards và bước tiến của Sun Group trong hạ tầng du lịch

Cáp treo Ba Na Hills được vinh danh không đứng một mình; nó nằm trong bức tranh rộng lớn của Sun Group du lịch khi tập đoàn này giành tới 12 giải thưởng World Travel Awards 2026 khu vực châu Á, châu Đại Dương và Ấn Độ Dương tại lễ trao giải ở Maldives. Bên cạnh cú đúp cho Sun World Ba Na Hills – Công viên chủ đề hàng đầu châu Á và Cáp treo hàng đầu châu Á – là danh sách dài các công trình hạ tầng du lịch: cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, sân bay quốc tế Vân Đồn, chuỗi khách sạn và khu nghỉ dưỡng cao cấp từ Hà Nội, Đà Nẵng đến Phú Quốc. Việc sở hữu đồng thời công viên giải trí, cáp treo, cảng tàu, sân bay, cùng hệ thống lưu trú được quốc tế ghi nhận cho thấy Sun Group đã hình thành một hệ sinh thái dịch vụ tích hợp với quy mô lớn, đồng bộ và đủ sức cạnh tranh ở tầm khu vực. Trong bối cảnh Nghị quyết 26-NQ/TW xác định du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn và đặt mục tiêu hình thành 15 tập đoàn du lịch đủ sức cạnh tranh quốc tế, chuỗi giải thưởng này là minh chứng rằng khu vực tư nhân đã và đang trở thành lực lượng tiên phong dẫn dắt, chứ không chỉ là “người đi sau” lấp đầy khoảng trống của ngân sách nhà nước. Một câu nói đáng để trích dẫn là: “12 giải thưởng WTA 2026 không chỉ là niềm tự hào riêng của Sun Group, mà còn là dấu ấn khẳng định sự thăng hạng vượt bậc của du lịch Việt Nam trên trường quốc tế với sự đồng hành của khối kinh tế tư nhân”. Nó đặt trách nhiệm lên vai doanh nghiệp, đồng thời thách thức cơ quan quản lý phải coi hạ tầng du lịch như một cấu phần chiến lược của nền kinh tế.

Cáp treo Ba Na Hills: Biểu tượng mới của hạ tầng du lịch châu Á

Từ Ba Na Hills nhìn tới tương lai hạ tầng du lịch Việt Nam

Sự ghi nhận dành cho cáp treo Ba Na Hills và hệ sinh thái Sun Group không nên được nhìn như một đích đến, mà như một vạch xuất phát mới cho tham vọng lớn hơn của du lịch hạ tầng Việt Nam. Khi tập đoàn này tiếp tục đầu tư vào các công trình chiến lược như mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hay tuyến đường sắt nhẹ LRT kết nối sân bay với Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC, chuẩn bị cho Tuần lễ cấp cao APEC 2027, thông điệp rất rõ ràng: hạ tầng hiện đại là điều kiện tiên quyết để các điểm đến Việt Nam cạnh tranh với châu Á. Khi những dự án đó đi vào vận hành, Phú Quốc và các điểm đến khác trong hệ sinh thái Sun Group sẽ thêm hành trang để trở thành cái tên được nhắc đến đầu tiên mỗi khi du khách quốc tế nói về du lịch Việt Nam. Câu chuyện “làm đẹp những vùng đất” từ Sa Pa, Hạ Long, Đà Nẵng đến Ninh Bình, Tây Ninh… đang được viết tiếp bằng những cấu trúc hạ tầng bài bản, thay vì các dự án manh mún. Từ góc độ người viết, cáp treo Ba Na Hills xứng đáng được coi là biểu tượng của một cách tiếp cận mới: đầu tư lớn vào công trình khó, dám theo đuổi kỷ lục thế giới, nhưng đặt mục tiêu cuối cùng là trải nghiệm của người dùng và sự bền vững của điểm đến. Nếu Việt Nam muốn bước lên nấc thang cao hơn trong chuỗi giá trị du lịch châu Á, chúng ta cần thêm nhiều “Ba Na Hills” – những dự án hạ tầng vừa táo bạo, vừa gắn chặt với chiến lược phát triển vùng và quốc gia.

Sammfy nhận hoa hồng khi bạn mua sắm qua liên kết của chúng tôi, bạn không phải trả thêm chi phí.

You May Also Like

Comments
Viết gì đó...
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên chia sẻ suy nghĩ!