Bùng nổ tour Trung Quốc giá rẻ: Hiện tượng không còn mang tính nhất thời
Sự bùng nổ tour đường bộ Trung Quốc giá rẻ dịp lễ 2/9 là hiện tượng du lịch xuyên biên giới khi hàng nghìn khách Việt chọn xuất cảnh qua cửa khẩu Lào Cai để tận hưởng hành trình 3–5 ngày với chi phí từ khoảng 3 triệu đồng, kéo theo tình trạng quá tải thủ tục nhưng đồng thời mở ra cơ hội kinh tế mới cho ngành lữ hành và khu vực biên giới.
Điểm đáng nói là đợt "đông nghẹt" này không phải chuyện nhất thời. Ngày 29/8, ngay ngày đầu nghỉ lễ, Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai ghi nhận khoảng 3.000 khách xuất cảnh sang Trung Quốc, cao gấp 2,5–3,75 lần ngày cuối tuần thông thường. Ngày 30/8, tổng lượt xuất nhập cảnh bằng hộ chiếu và giấy thông hành lên tới 16.821, trong đó công dân Việt Nam chiếm phần lớn lượng qua lại. Những con số này cho thấy tour đường bộ Trung Quốc đã trở thành lựa chọn chủ đạo chứ không chỉ là “phương án phụ” mỗi dịp lễ.
Cửa khẩu Lào Cai du lịch: Bức tranh quá tải nhưng đầy động lực
Nếu muốn hình dung sức nóng tour đường bộ Trung Quốc, hãy nhìn vào cảnh tượng tại cửa khẩu Lào Cai du lịch sáng 29–30/8: sân trước Trung tâm Quản lý Cửa khẩu Quốc tế gần như kín người, hàng dài vali, balo nối nhau dưới nắng sớm, hướng dẫn viên giơ cờ hiệu chen giữa dòng khách và lực lượng biên phòng căng mình điều tiết. Đây là cái giá phải trả cho làn sóng du lịch xuyên biên giới tăng nhanh hơn khả năng đáp ứng của hạ tầng cửa khẩu.
Từ góc nhìn người dân, cảnh xếp hàng, chờ làm thủ tục rõ ràng gây mệt mỏi. Trước đó dịp 30/4, nhiều khách từng phải chờ tới 5–6 tiếng để nhập cảnh nhưng vẫn đánh giá chuyến đi là xứng đáng vì giá tour thấp. Thực tế này cho thấy người Việt sẵn sàng chấp nhận bất tiện nếu đổi lại là cơ hội đi nước ngoài với chi phí phải chăng. Vấn đề không còn là "có khách hay không", mà là năng lực phục vụ dòng khách đang tăng theo cấp số nhân.
Vì sao tour đường bộ Trung Quốc từ 3 triệu đồng hút khách Việt?
Cốt lõi sức hút nằm ở bài toán giá trị. Với từ khoảng 3 triệu đồng, khách Việt đã có thể mua tour Trung Quốc giá rẻ 3 ngày 2 đêm tuyến Bình Biên – Kiến Thủy, phù hợp với những người muốn tranh thủ kỳ nghỉ ngắn để ra nước ngoài mà không phải trả tiền vé máy bay. Các tour ngắn ngày nói chung dao động khoảng 3,5–5,2 triệu đồng mỗi người, còn những hành trình Lệ Giang 5–6 ngày hoặc Trùng Khánh 4–5 ngày ở mức 9–12 triệu đồng. So với chi phí tăng mạnh của vé máy bay nội địa dịp lễ, lựa chọn đường bộ trở thành phương án hợp lý.
Không chỉ giá, sự đa dạng tuyến và sản phẩm cũng nâng sức cạnh tranh của tour đường bộ Trung Quốc. Từ Lào Cai, khách có thể chọn Vân Nam với Mông Tự, Bình Biên, Kiến Thủy, Di Lặc; từ Móng Cái là Nam Ninh; xa hơn là Đại Lý – Côn Minh, Lệ Giang tổ chức cả bằng đường bộ lẫn đường hàng không. Song song, xu hướng "no shopping", ưu tiên trải nghiệm, khách sạn và điểm check-in cho thấy khách Việt đang trưởng thành: họ không còn tìm tour rẻ nhất, mà tìm tour đáng tiền nhất.
Trung Quốc nổi lên thành điểm đến ngoại quốc hàng đầu dịp lễ 2/9
Dữ liệu đặt chỗ hàng không và lưu trú cho thấy Trung Quốc đã vượt khỏi vị thế "điểm đến lân cận" để trở thành một trong những lựa chọn nước ngoài hàng đầu của khách Việt dịp 2/9. Lượng đặt vé máy bay quốc tế của người Việt tăng 44%, đặt phòng khách sạn ở nước ngoài tăng 123% so với cùng kỳ năm trước. Trong bức tranh đó, Trung Quốc đại lục chiếm gần 40% tổng số đơn đặt vé máy bay quốc tế; cứ 10 vé thì gần 4 vé hướng đến thị trường này.
Không dừng ở vận tải, Trung Quốc còn chiếm tới 63% số đơn đặt phòng khách sạn ở nước ngoài của du khách Việt. Kết hợp với hàng nghìn khách đổ về các cửa khẩu để đi tour đường bộ, có thể nói du lịch xuyên biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh. Sự gần gũi địa lý, thủ tục thuận tiện và chuỗi sản phẩm tour phong phú đã biến những thành phố như Nam Ninh, Côn Minh, Lệ Giang, Trùng Khánh thành "sân sau" cho nhu cầu xuất ngoại giá phải chăng của người Việt.
Cơ hội kinh tế từ làn sóng tour đường bộ và bài toán cần giải gấp
Từ góc độ kinh tế, dòng khách tăng gấp 2,5–3,75 lần tại cửa khẩu Lào Cai mỗi dịp lễ cho thấy biên giới phía Bắc đang trở thành cửa ngõ quan trọng của ngành du lịch. Các công ty lữ hành như Vân Nam Group Tours có thể đưa gần 800 khách qua các cửa khẩu chỉ trong một ngày, trong đó khoảng 600 lượt tập trung ở Lào Cai. Điều này tạo việc làm cho hướng dẫn viên, lái xe, khách sạn, dịch vụ ăn uống, đồng thời kích hoạt chi tiêu của khách trong và ngoài nước tại khu vực biên giới.
Tuy vậy, nếu hạ tầng cửa khẩu và quy trình xuất nhập cảnh không được nâng cấp, tình trạng xếp hàng dài, chờ đợi nhiều giờ sẽ sớm trở thành "điểm trừ" của du lịch xuyên biên giới. Thay vì chỉ coi đây là câu chuyện quá tải mùa vụ, các địa phương biên giới cần nhìn nhận làn sóng tour đường bộ Trung Quốc như một trục tăng trưởng mới để đầu tư bài bản hơn: mở rộng không gian chờ, tối ưu quy trình giấy thông hành, tăng nhân sự dịp cao điểm, đồng thời phát triển dịch vụ du lịch vệ tinh ngay tại cửa khẩu. Nếu làm tốt, mỗi hàng dài du khách hôm nay có thể trở thành dòng doanh thu bền vững cho ngày mai.
