Cuối hè: cao điểm du lịch nhưng không phải cao điểm “sốc giá”
Nhu cầu vé máy bay cuối hè là trạng thái thị trường khi các chuyến bay nội địa đến những điểm đến du lịch phổ biến được đặt mua ồ ạt vào cuối tháng 8, đầu tháng 9, song giá vé vẫn giữ mặt bằng tương đối hợp lý so với các kỳ nghỉ cao điểm khác, tạo nên bức tranh du lịch vừa sôi động vừa dễ tiếp cận với số đông hành khách. Nói cách khác, đây là giai đoạn nhu cầu du lịch cao điểm nhưng chưa biến thành cơn sốt giá như dịp lễ đầu hè. Kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài 5 ngày từ 29/8 đến 2/9 khiến thị trường vé máy bay nội địa “tăng nhiệt” rõ rệt, nhưng mặt bằng giá được đánh giá là “dễ thở” hơn nhiều so với kỳ nghỉ 30/4 - 1/5 trước đó. Điều này đảo ngược thói quen nghĩ rằng cứ cao điểm là phải chấp nhận vé đắt.
Đà Lạt trở lại đường đua: điểm nóng săn vé máy bay cuối hè
Trong số các điểm đến du lịch phổ biến, Đà Lạt là cái tên gây bất ngờ nhất khi quay trở lại đường đua sau gần 3 tháng gián đoạn khai thác đường bay thẳng. Động lực chính đến từ việc Cảng Hàng không Quốc tế Liên Khương chính thức mở cửa trở lại từ ngày 19/8 sau thời gian nâng cấp đường cất hạ cánh. Ngay lập tức, các chặng TP.HCM – Đà Lạt và Hà Nội – Đà Lạt được mở bán với giá khoảng 1 triệu đồng/lượt từ TP.HCM và khoảng 1,5 triệu đồng/lượt từ Hà Nội, đã bao gồm thuế phí. Đây là mức mà nhiều người đánh giá là đủ “mềm” để lên kế hoạch nghỉ dưỡng cuối hè thay vì phải bay vòng qua sân bay lân cận rồi di chuyển đường bộ. Việc khôi phục bay thẳng giúp tiết kiệm đáng kể thời gian so với phương án quá cảnh và đi ô tô, khiến làn sóng săn vé máy bay rẻ đến thành phố ngàn hoa bùng nổ trên các hội nhóm du lịch.
Các tuyến biển, đảo vẫn sôi động nhưng giá không còn “nghẹt thở”
Nếu đầu mùa hè, đường bay đến Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Côn Đảo từng ghi nhận giá khứ hồi 6–10 triệu đồng, thậm chí vượt 10 triệu ở khung giờ đẹp hoặc hạng linh hoạt, thì cuối hè lại là câu chuyện khác. Nguồn cung ghế trên nhiều chặng hiện khá dồi dào, giúp hành khách vẫn có thể tìm được vé khứ hồi ở mức 3–5 triệu đồng nếu đặt sớm và linh hoạt thời gian bay. Điều này cho thấy các hãng đã chủ động tăng tần suất, khiến nhu cầu du lịch cao điểm không kéo mặt bằng giá lên quá gắt. Trên các trục bay lớn như Hà Nội – Đà Nẵng hay TP.HCM – Đà Nẵng, mức giá phổ thông đang ở vùng mà đa số người đi nghỉ gia đình có thể cân nhắc thay vì phải chuyển sang tàu hỏa hay hoãn chuyến. Cuối hè trở thành giai đoạn hiếm hoi người Việt có thể đi biển, đi đảo đúng cao điểm mà vẫn săn vé máy bay rẻ tương đối dễ dàng.
Kỳ nghỉ 5 ngày: vì sao nhu cầu tăng nhưng giá vẫn “dễ thở”?
Theo thông báo, dịp Quốc khánh năm nay cán bộ, công chức, viên chức sẽ được nghỉ liên tiếp 5 ngày từ 29/8 đến hết 2/9. Kỳ nghỉ kéo dài được kỳ vọng sẽ khiến nhu cầu du lịch, thăm thân, về quê tăng mạnh trên cả đường hàng không và đường sắt. Thế nhưng khác với nhiều mùa cao điểm trước, mặt bằng giá vé máy bay cuối hè không leo thang cực đoan. Nguyên nhân là các hãng đã chuẩn bị nguồn cung tốt hơn và phân bổ ghế linh hoạt, cộng với việc hành khách đặt vé sớm thay vì dồn vào sát ngày đi. "Hành khách vẫn có thể dễ dàng tìm được vé khứ hồi ở mức 3–5 triệu đồng nếu đặt sớm và linh hoạt về thời gian bay". Trong khi vé tàu hỏa giường nằm trên nhiều tuyến Bắc – Trung gần như kín chỗ do được đặt trước, hàng không vẫn còn lựa chọn đa dạng, khiến người đi nghỉ có thêm không gian để tối ưu chi phí.
Lên kế hoạch sớm: chiến lược sống còn ở mùa nhu cầu cao điểm
Điểm chung dễ thấy của mùa du lịch cuối hè là ai chủ động lên kế hoạch sớm sẽ có nhiều lợi thế. Các doanh nghiệp lữ hành và hãng hàng không khuyến nghị hành khách nên đặt vé trước để có lựa chọn tốt về khung giờ, hạng vé và mức giá, đồng thời tránh phải mua vé đắt khi cận ngày nghỉ. Thực tế, trên đường sắt, các khoang giường nằm trên nhiều đoàn tàu dịp lễ đã gần như kín chỗ vì bị “quét sạch” sớm. Nếu không muốn lặp lại kịch bản hết chỗ trên các tuyến phổ biến, người yêu du lịch cần xác định rõ điểm đến, thời gian, rồi săn vé máy bay rẻ ngay khi lịch mở bán. Việc Liên Khương mở lại và các đường bay thẳng đến Đà Lạt được khôi phục từ 19/8 càng cho thấy ai chậm chân sẽ dễ bỏ lỡ những lựa chọn thuận tiện nhất. Cao điểm không còn đáng sợ nếu chiến lược của bạn là đi sớm trong ô đặt chỗ, không phải đi muộn trong ô thanh toán.
