Visa nhiều lần và đường bay mới: Nước đi chiến lược nhắm vào khách Việt
Chính sách visa Hàn Quốc nhiều lần kết hợp với việc khai thác đường bay Hàn Quốc mới nối tới các sân bay địa phương đang tạo nên một lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong cuộc đua thu hút thị trường du lịch Hàn Quốc Việt Nam, khi du khách Việt được giảm đáng kể rào cản thủ tục và thời gian di chuyển để tiếp cận nhiều điểm đến đa dạng hơn trên xứ sở kim chi. Trong vài năm gần đây, Việt Nam liên tục được xem là thị trường gửi khách trọng điểm của du lịch Hàn Quốc tại Đông Nam Á, với 299.656 lượt khách Việt đến Hàn chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 11,4% so với cùng kỳ 2025. Con số này không chỉ cho thấy sức hút bền của điểm đến mà còn lý giải vì sao Tổng cục Du lịch Hàn Quốc (KTO) chọn ITE HCMC 2026 để tung "đòn" chính sách mới, thay vì tiếp tục quảng bá theo cách chung chung như các thị trường khác.
Visa Hàn Quốc nhiều lần: Lợi thế dài hơi, không chỉ là ưu đãi mùa vụ
Nếu trước đây visa Hàn Quốc bị xem là rào cản với nhiều du khách Việt, thì chính sách visa Hàn Quốc nhiều lần mới đã đảo ngược thế cục. Tại ITE HCMC 2026, KTO đặt hẳn một quầy thông tin visa riêng trong gian hàng để tư vấn điều kiện, thủ tục, đồng thời giới thiệu việc mở rộng đối tượng được cấp visa nhiều lần từ cuối tháng 3/2026. Quan trọng hơn, visa nhiều lần nay có thời hạn tới 5 năm hoặc 10 năm, hướng thẳng tới nhóm khách có nhu cầu quay lại Hàn Quốc thường xuyên, từ mùa thu ngắm lá đỏ đến mùa đông trải nghiệm tuyết trắng. Đây là một nước đi mang tính dài hạn: Hàn Quốc không đơn thuần kích cầu một mùa cao điểm, mà đang xây dựng thói quen du lịch luận kỳ của người Việt – giống cách nhiều người vẫn đi Thái hoặc Singapore hằng năm. Với visa dài hạn, mỗi chuyến đi trở thành dịp khám phá thêm một địa phương mới, thay vì lặp lại lịch trình Seoul – Nami – Busan quen thuộc.
Đường bay thẳng tới sân bay địa phương: Mở bản đồ điểm đến, không chỉ rút ngắn quãng đường
Song hành với visa linh hoạt, chiến lược đường bay Hàn Quốc mới nhắm tới khách Việt không chỉ là chuyện thêm chuyến bay, mà là thêm cánh cửa vào những vùng đất ít bị bão hòa. KTO Việt Nam giới thiệu hệ thống sân bay địa phương như Gimhae (Busan), Cheongju, Daegu, Yangyang và Jeju tới các doanh nghiệp lữ hành và hàng không Việt Nam, xác định rõ kết nối sân bay địa phương là trụ cột mở rộng thị trường. Các đường bay thẳng tới những sân bay này rút ngắn thời gian di chuyển và cho phép du khách tiếp cận trực tiếp các vùng văn hóa, ẩm thực, thiên nhiên đặc sắc, thay vì phải nối chuyến qua Seoul. Từ góc độ cạnh tranh, đây là cách Hàn Quốc phân tán dòng khách khỏi các đô thị lớn, giảm nguy cơ quá tải, đồng thời biến mỗi địa phương thành một "sản phẩm" riêng trên bản đồ du lịch Hàn Quốc Việt Nam. Busan với biển, Daegu với đời sống đô thị, Jeju với cảnh quan – tất cả được đẩy lên thành lựa chọn đầu tiên chứ không còn là điểm nối chuyến.
ITE HCMC: Sân khấu để Hàn Quốc thử mô hình "hệ sinh thái du lịch" cho khách Việt
Không gian Hàn Quốc rộng 90m² tại ITE HCMC 2026, tương đương 10 gian hàng tiêu chuẩn, được KTO thiết kế như một "mô hình thu nhỏ" của chiến lược nhắm vào khách Việt: vừa là nơi xúc tiến điểm đến, vừa là trung tâm thông tin visa, vừa tích hợp dịch vụ tài chính và hỗ trợ tour. Tại đây, du khách gặp đại diện Cục Xúc tiến Du lịch Gyeonggi và đảo Jeju – hai điểm đến tiêu biểu cho chiến lược mở rộng cung đường: Gyeonggi bao quanh Seoul với nhiều điểm ngắm lá mùa thu, khu vui chơi; Jeju là biểu tượng cảnh quan thiên nhiên và được khách quốc tế yêu thích. Sự tham gia của các ngân hàng như Shinhan Bank, Woori Bank với giải pháp thanh toán, ưu đãi và đặc quyền liên quan đến visa biến gian hàng này thành một hệ sinh thái: người Việt có thể hình dung trọn vẹn một hành trình, từ chuẩn bị giấy tờ, tài chính đến chọn điểm đến, chỉ trong một không gian. Đây là cách Hàn Quốc đi trước các đối thủ trong khu vực: không chờ khách tìm hiểu rời rạc mà mang toàn bộ chuỗi dịch vụ đến thẳng sự kiện.
Cơ hội và thách thức: Hàn Quốc có đủ lực giữ chân khách Việt lâu dài?
Nhìn vào tốc độ tăng trưởng 11,4% lượng khách Việt tới Hàn Quốc trong nửa đầu năm 2026, dễ thấy chính sách visa và đường bay mới đang đi đúng hướng. Nhưng để biến lợi thế thành ưu thế bền, Hàn Quốc còn vài bài toán: cạnh tranh giá vé, khả năng phối hợp với hãng bay Việt, và quan trọng nhất là xây dựng trải nghiệm địa phương đủ khác để người Việt sẵn sàng quay lại nhiều lần. Theo Trưởng đại diện KTO Việt Nam, việc đẩy mạnh thông tin visa Hàn Quốc nhiều lần linh hoạt cùng khai thác các đường bay mới tới hệ thống sân bay địa phương sẽ tiếp tục tạo thuận lợi cho du khách Việt trong thời gian tới. Mùa thu 2026 được kỳ vọng là bước thử đầu tiên cho mô hình này, khi du khách Việt có thể chọn những hành trình linh hoạt, đa dạng đến Hàn Quốc hơn trước. Nếu giữ được chất lượng dịch vụ và liên tục làm mới sản phẩm điểm đến, Hàn Quốc có cơ hội không chỉ "đón sóng" mà còn định hình thói quen du lịch mới của người Việt trong cuộc chơi khu vực.
