Cú giảm dầu làm thay đổi cán cân dự báo
Giá dầu thế giới là một trong những căn cứ quan trọng để dự báo giá xăng dầu trong nước, nhưng mức bán lẻ còn phụ thuộc bình quân giá thành phẩm trong cả chu kỳ điều hành. Ngày 3/11, dầu WTI lùi về 96,34 USD/thùng, còn Brent xuống 104,31 USD/thùng, lần lượt giảm khoảng 6% và 6,68% so với ngày trước đó. Đây không chỉ là một phiên điều chỉnh kỹ thuật: cú giảm đã xóa đáng kể sức ép tăng giá vốn hiện hữu khi dầu còn ở vùng cao. Vì vậy, dự báo cho kỳ điều hành ngày 5/11 đang nghiêng hơn về khả năng giá xăng dầu giảm hoặc ít nhất tránh được một đợt tăng. Tuy nhiên, chưa thể coi đây là tín hiệu chắc chắn về mức giảm, bởi một phiên lao dốc không đại diện cho toàn bộ diễn biến của chu kỳ.
Vì sao dầu đồng loạt đi xuống?
Đà giảm xuất hiện khi thị trường kỳ vọng căng thẳng tại Trung Đông có thể hạ nhiệt, giúp triển vọng nguồn cung bớt căng thẳng. Đây là thay đổi đáng chú ý sau những ngày giá dầu duy trì ở vùng cao và lo ngại về an ninh nguồn cung. OPEC+ cũng giữ nguyên mục tiêu sản lượng tháng 12, tạo thêm cơ sở để thị trường đánh giá nguồn cung trong những tuần tới thay vì lập tức đặt cược vào một đợt cắt giảm mới. Dù vậy, sự lạc quan cần có giới hạn: tình hình vận chuyển và nguồn cung toàn cầu chưa trở lại bình thường, nên giá dầu vẫn có thể biến động mạnh. Theo tôi, cú giảm lần này đủ sức đổi hướng kỳ vọng ngắn hạn, nhưng chưa đủ để khẳng định thị trường đã bước vào một xu thế giảm bền vững.
Giá trong nước: cần tách tác động thuế khỏi dầu thô
Người mua xăng đã thấy một đợt giảm rõ rệt từ ngày 1/11, nhưng nguyên nhân trực tiếp là chính sách thuế, không phải cú lao dốc dầu quốc tế vừa xảy ra. Chính phủ đưa thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% trong giai đoạn từ ngày 1/11 đến hết ngày 31/3/2027; sau điều chỉnh, xăng E5RON92 giảm 1.804 đồng/lít và E10RON95-III giảm 1.575 đồng/lít, trong khi giá dầu các loại giữ nguyên. Bảng giá áp dụng từ đầu tháng vì thế đã phản ánh thay đổi chính sách trước khi tác động của dầu thế giới có thể đi vào kỳ điều hành mới. Với người đi lại và hộ gia đình, điều này có nghĩa là giá xăng đã hạ, song chưa nên gộp toàn bộ mức giảm ấy với diễn biến dầu thô để suy ra mức giảm tiếp theo.
Ngày 5/11 mới là phép thử thực sự
Nếu lịch không thay đổi, giá xăng dầu trong nước sẽ được cập nhật lúc 15 giờ thứ Năm, ngày 5/11/2026. Dầu thô giảm khiến kịch bản giá bán lẻ giảm hoặc đứng yên trở nên đáng chú ý hơn; diesel có thể chịu tác động rõ nếu giá sản phẩm chưng cất quốc tế cũng đi xuống. Nhưng cơ chế điều hành dựa trên bình quân giá thành phẩm của cả chu kỳ, nên mức giá cao trong những ngày đầu vẫn còn ảnh hưởng. Mức điều chỉnh cuối cùng cần chờ giá thành phẩm ngày 3–4/11. Kết luận hợp lý lúc này không phải dự báo một con số giảm cụ thể, mà là ghi nhận áp lực tăng đã yếu đi rõ rệt. Người tiêu dùng có cơ sở kỳ vọng kỳ tới bớt bất lợi, song cần chờ thông báo chính thức trước khi tính toán chi tiêu.
