VF 6 dẫn đầu trong tháng bán hàng khởi sắc
SUV hạng B là nhóm xe gầm cao cỡ nhỏ cạnh tranh bằng sự cân bằng giữa kích thước phù hợp đô thị, tính đa dụng và nhiều lựa chọn hệ truyền động. Tháng 9/2026, toàn bộ mẫu xe trong nhóm có số liệu công bố đều tăng doanh số so với tháng trước, nhưng VinFast VF 6 mới là cái tên bứt lên rõ rệt nhất. Mẫu xe điện bàn giao 3.083 chiếc, tăng 145,6% và tiếp tục giữ vị trí số một phân khúc. Kết quả này đáng chú ý không chỉ vì mức tăng cao nhất nhóm, mà còn vì VF 6 bán gần gấp đôi Toyota Yaris Cross, mẫu xe đứng thứ hai với 1.799 chiếc trong tháng. Khi sức mua cùng đi lên, lợi thế dẫn đầu của VF 6 vì thế càng thuyết phục: đây không đơn thuần là tăng trưởng nhờ một thị trường trầm lắng bật lại, mà là bước tiến vượt xa nhịp tăng chung.
Khoảng cách dẫn đầu không chỉ đến từ một tháng
Doanh số VinFast VF 6 trong tháng 9 củng cố một vị thế đã hình thành từ đầu năm: sau chín tháng, mẫu xe đạt 19.026 chiếc, cao nhất phân khúc. Toyota Yaris Cross xếp sau với 12.646 xe lũy kế, còn Mitsubishi Xforce đứng thứ ba trong tháng 9 với 1.323 chiếc, tăng 99,2% theo tháng. Khoảng cách này cho thấy VF 6 không chỉ tận dụng đà hồi phục nhất thời; xe đã duy trì sức tiêu thụ đủ lớn để dẫn đầu cả ở kết quả tháng lẫn lũy kế. Dù vậy, thị trường không đứng yên: Xforce vượt Kia Seltos để lấy lại vị trí thứ ba, còn Toyota Corolla Cross bán nhỉnh hơn Hyundai Creta riêng trong tháng 9. Những dịch chuyển ấy làm cuộc đua phía sau thêm sít sao, nhưng chưa làm lung lay ưu thế rõ rệt của xe điện VinFast.
Sức mua rộng khắp, nhưng VF 6 có lợi thế riêng
Đà tăng đồng loạt là tín hiệu tích cực cho SUV hạng B, song cũng đặt thành tích của VF 6 vào đúng bối cảnh: các đối thủ đều bán tốt hơn tháng trước, từ mức tăng 39,4% của Hyundai Creta đến 116,5% của Toyota Corolla Cross. Tuy nhiên, VF 6 vẫn dẫn đầu cả về lượng xe bàn giao lẫn tốc độ tăng. Sức hút của mẫu xe được hỗ trợ bởi thiết kế hiện đại, phạm vi di chuyển được đánh giá hấp dẫn và mức giá 646–699 triệu đồng đã bao gồm pin. Với người dùng, chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp, mạng lưới trạm sạc công cộng rộng, thời hạn bảo hành dài cùng chương trình miễn phí sạc đến tháng 2/2029 là những yếu tố thiết thực, giúp giảm bớt rào cản khi chọn xe điện.
Thách thức tiếp theo là duy trì đà tăng
Tháng 9 cho thấy VF 6 có thể chuyển sức mua đang lên thành khoảng cách doanh số đáng kể, nhưng một tháng tăng mạnh chưa đủ để bảo đảm vị trí dẫn đầu trong những tháng tới. Yaris Cross vẫn là đối thủ lớn nhất về quy mô trong nhóm xe động cơ đốt trong, còn Xforce và Seltos cũng tăng mạnh trong tháng. Để giữ lợi thế, VF 6 cần tiếp tục thuyết phục người mua bằng trải nghiệm sử dụng, khả năng tiếp cận sạc và giá trị sở hữu trong thời gian dài, chứ không chỉ dựa vào kết quả bán chạy tháng 9. Dẫu vậy, con số lũy kế 19.026 xe sau chín tháng tạo nền tảng vững chắc cho ngôi đầu. Kết luận rõ ràng: phân khúc cùng khởi sắc, nhưng VF 6 vẫn là mẫu SUV hạng B nổi bật nhất và đang dẫn đầu với khoảng cách đáng kể.
