Tăng tải từ sớm: chiến lược giữ mặt bằng giá vé Tết
Chiến lược tăng hàng triệu chỗ và mở bán vé máy bay Tết 2027 từ rất sớm là cách Vietnam Airlines chủ động đón nhu cầu về quê, thăm thân và du lịch dịp Tết, đồng thời giảm áp lực tăng giá khi sát cao điểm bằng việc dàn trải hành khách theo thời gian và theo chiều đi lại, tạo thêm lựa chọn cho người có kế hoạch đặt vé sớm Tết. Mở bán từ sớm giúp hành khách có thêm thời gian lên kế hoạch về quê, thăm thân hoặc du lịch. Về phía hãng, việc quan sát đường cong đặt chỗ nhiều tháng trước Tết cho phép điều chỉnh tải theo nhu cầu thực tế từng đường bay, thay vì chờ tới lúc quá tải mới tăng chuyến. Cách làm này cho thấy mùa vé Tết không còn là câu chuyện “ai nhanh tay người đó được vé” mà đang chuyển thành cuộc chơi quản trị cung – cầu.

Chênh lệch chiều đi lại và bài toán giá vé ngược chiều cao điểm
Thị trường vé máy bay Tết 2027 tiếp tục mang đặc thù chênh lệch rõ ràng giữa hai chiều Nam – Bắc và ngược lại. Trước Tết, luồng khách từ các tỉnh phía Nam ra Bắc, miền Trung về quê luôn dồn cục, trong khi chiều ngược lại thưa khách; sau Tết, dòng người đảo chiều, khiến một nửa mạng bay rơi vào tình trạng dư chỗ. Vietnam Airlines đã chọn cách biến bất cân đối này thành cơ hội cho hành khách linh hoạt: nếu bay ngược chiều cao điểm, khách có thêm lựa chọn giờ bay và mức giá dễ chịu hơn. Trên các chuyến bay ngược chiều, giá vé giữa Hà Nội và TP.HCM từ 888 nghìn đồng/chiều, giữa TP.HCM và Đà Nẵng, Huế, Tuy Hòa, Quy Nhơn từ 666 nghìn đồng/chiều, đã gồm thuế phí. Đây là thông điệp rất rõ ràng: chấp nhận bay lệch dòng di chuyển truyền thống, người mua có thể "đổi" sự linh hoạt lấy lợi ích tài chính.
Nội địa lẫn quốc tế cùng tăng chỗ: tín hiệu từ nhu cầu Tết
Việc chỗ bay tăng mạnh trên cả mạng nội địa lẫn quốc tế là bằng chứng cho thấy Tết đang trở thành mùa cao điểm du lịch, không chỉ là dịp về nhà. Trên mạng nội địa, lượng chỗ giữa Hà Nội và TP.HCM dự kiến tăng 15,4%; TP.HCM – Đà Nẵng tăng 7%; các đường từ TP.HCM đi Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Huế… tăng từ 6% đến 13% so với Tết 2026. Ở thị trường quốc tế, trong giai đoạn 22/01 - 20/02/2027, tổng tải cung ứng đạt hơn 1,1 triệu chỗ, tăng khoảng 10% so với Tết 2026. Một số đường bay như Đà Nẵng – Seoul tăng 94%, Hà Nội – Osaka tăng 81%, Hà Nội – Đài Bắc tăng 64% và Đà Nẵng – Tokyo tăng 58% về số chỗ. Đây không còn là động thái "điền vào chỗ trống" mà là đầu tư công suất vào những thị trường có nhu cầu thăm thân và du lịch Tết đang lớn nhanh.
Chuyến bay đêm, sáng sớm và lợi thế của người đặt vé sớm
Ngoài việc tăng tải, Vietnam Airlines lựa chọn mở rộng khung giờ khai thác, đặc biệt là các chuyến bay khởi hành từ sau 21h đến 5h sáng hôm sau trong những ngày cao điểm. Các chuyến bay sáng sớm và tối muộn chiếm khoảng 17% tổng số chuyến, góp phần phân bổ dòng khách khỏi các khung giờ đông đúc ban ngày. Quyết định này rõ ràng đặt lợi ích của hành khách lên trên sự tiện lợi truyền thống: ai chấp nhận bay ngoài "giờ vàng" sẽ dễ tìm chỗ hơn, ít căng thẳng hơn và thường tiếp cận mức giá mềm hơn. Vietnam Airlines khuyến nghị khách nên đặt vé sớm và linh hoạt ngày, giờ bay để tận dụng những dải giá thấp hơn. Với các gia đình đi du lịch, chọn chuyến bay ngược chiều cao điểm còn giúp sắp xếp lịch trình dễ hơn và tăng cơ hội mua vé giá tốt. Nói cách khác, người chủ động lập kế hoạch từ bây giờ là người hưởng lợi nhiều nhất.
Kết luận: vé Tết không còn là cuộc đua phút chót
Bức tranh vé máy bay Tết 2027 cho thấy cuộc chơi đã dịch chuyển từ "săn vé sát Tết" sang "tối ưu kế hoạch cá nhân trong một hệ thống cung – cầu linh hoạt". Vietnam Airlines mở bán sớm, theo dõi sát tình hình đặt chỗ để tiếp tục cập nhật, bổ sung tải trên các đường có nhu cầu cao, nhất là những ngày sát Tết và giai đoạn người dân trở lại làm việc. Theo ông Nguyễn Quang Trung, ngày càng nhiều gia đình muốn tận dụng kỳ nghỉ Tết để vừa sum họp vừa du lịch cùng nhau. Điều đó đặt trách nhiệm lên vai người mua vé: đừng chờ tới khi giá leo thang mới quyết, hãy coi vé máy bay Tết 2027 là một phần của kế hoạch tài chính cả năm. Đặt vé sớm Tết, linh hoạt chiều bay và khung giờ là ba chìa khóa để biến mùa cao điểm thành cơ hội tiết kiệm thay vì gánh nặng chi tiêu.






