Ford Everest vs Hyundai Palisade: SUV 7 chỗ 1,7 tỷ nào đáng tiền?

Điểm mấu chốt: Không có chiếc tốt nhất, chỉ có chiếc hợp nhất

Ford Everest và Hyundai Palisade là hai mẫu SUV 7 chỗ giá 1,7 tỷ đang cạnh tranh trực tiếp, nhưng chúng được phát triển theo hai triết lý hoàn toàn khác nhau, nhắm tới những kiểu khách hàng, nhu cầu di chuyển và thói quen sử dụng riêng, vì vậy lựa chọn hợp lý không nằm ở việc chiếc nào mạnh hơn trên giấy tờ mà ở việc chiếc nào phù hợp với gia đình và cách dùng thực tế của bạn. Trong phân khúc SUV 7 chỗ giá 1,7 tỷ, bộ đôi Ford Everest Hyundai Palisade đều mới được nâng cấp với thiết kế và trang bị hiện đại hơn, hướng đến nhóm SUV gia đình cao cấp. Tuy nhiên, chính cấu trúc khung gầm và cách tối ưu không gian – tiện nghi mới là thứ định hình rõ ràng tính cách của mỗi chiếc, và ở đó Everest và Palisade gần như đứng ở hai đầu chiến tuyến.

Khung gầm, kích thước: Everest dành cho đường xấu, Palisade cho gia đình

Cốt lõi của cuộc so sánh xe SUV này nằm ở khung gầm. Ford Everest dùng cấu trúc body-on-frame, mang DNA bán tải, khoảng sáng gầm khoảng 200 mm cùng hệ dẫn động 4x4 bán thời gian và nhiều chế độ địa hình, cho khả năng vượt bùn lầy, đá sỏi, lội nước thuyết phục. Đổi lại, người ngồi sẽ cảm nhận độ rung, bồng bềnh quen thuộc của xe khung rời khi di chuyển trong phố hay trên đường bằng. Hyundai Palisade sử dụng khung liền khối unibody kết hợp hệ thống treo êm, trọng tâm thấp hơn, giảm hiện tượng vặn xoắn thân xe và đỡ bồng bềnh ở tốc độ cao, biến chiếc xe thành lựa chọn lý tưởng cho hành trình dài trên đường nhựa và sử dụng hàng ngày trong đô thị. Bản mới còn dài hơn, cao hơn, trục cơ sở tăng so với trước, tạo nên không gian nội thất rộng rãi hơn khá nhiều so với Ford Everest, phù hợp với gia đình 3 thế hệ.

Động cơ, vận hành và an toàn: Hai triết lý, cùng đủ “xịn”

Ở mảng động cơ, Ford Everest ưu tiên trải nghiệm cầm lái và khả năng chịu đựng địa hình nhưng bản thuần xăng mới lại hướng tới vận hành mượt mà hơn trên đường trường. Phiên bản xăng 2.3L EcoBoost kết hợp hộp số 10 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 446 Nm, đủ lực cho các chuyến đi đèo dốc, đường xấu. Hyundai Palisade nâng tầm SUV gia đình cao cấp bằng việc bổ sung cấu hình Hybrid với hệ thống TMED-II, dùng động cơ Smartstream 2.5 T-GDi, hai mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp, đạt tổng công suất khoảng 334 mã lực và mô-men xoắn cực đại 460 Nm. Đây là điểm cộng lớn khi di chuyển trong đô thị, nơi hệ truyền động hybrid cho cảm giác tăng tốc êm, tiết kiệm hơn và được hỗ trợ bởi các công nghệ quản lý năng lượng, phanh tái sinh thông minh, e-Motion Drive, e-Dynamic Drive. Về an toàn chủ động, cả hai đều khá đầy đủ với camera, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình nên khác biệt không lớn bằng chênh lệch ở động cơ và nội thất.

Nội thất, tiện nghi và giá trị sử dụng: Ai cần sang, ai cần “trâu”?

Bên trong cabin, Ford Everest và Hyundai Palisade tiếp tục thể hiện hai hướng tiếp cận khác nhau. Everest mang chất SUV thực dụng, vẫn có nhiều trang bị cao cấp như màn hình hỗ trợ quan sát địa hình ở bản Platinum+, nhưng tổng thể nội thất ưu tiên độ bền, khả năng chịu va đập đồ đạc và sự linh hoạt khi đi dã ngoại. Palisade lại cố ý tiến gần triết lý MPV gầm cao: không gian rộng, ghế ngồi thoải mái, công nghệ hỗ trợ lái, camera 360 độ và kiểm soát hành trình giúp việc sử dụng hàng ngày nhẹ nhàng hơn. Về giá, Everest có dải từ 1,129 đến 1,629 tỉ đồng, trong khi Palisade Hybrid được tiết lộ nằm khoảng 1,5 – 1,7 tỉ. Câu chuyện giá trị sử dụng dài hạn và chi phí bảo dưỡng sẽ còn phụ thuộc vào thói quen di chuyển, tần suất off-road và cách người dùng giữ xe, nhưng ngay từ đầu hai mẫu SUV gia đình cao cấp này đã “định hình” rất rõ đối tượng riêng.

• Ford Everest: dải giá rộng 1,129 – 1,629 tỉ, dễ chọn theo nhu cầu trang bị.
• Hyundai Palisade Hybrid: dự kiến 1,5 – dưới 1,7 tỉ, hấp dẫn trong phân khúc SUV 7 chỗ giá 1,7 tỉ.

Kết luận: Nên chọn Hyundai Palisade hay Ford Everest?

Đặt Ford Everest Hyundai Palisade cạnh nhau, câu trả lời không phải “chiếc nào hơn” mà là “gia đình bạn sống như thế nào”. Trong tầm giá dưới 1,7 tỉ, việc chọn giữa hai SUV 7 chỗ giá 1,7 tỷ phụ thuộc hoàn toàn vào công năng và xu hướng sử dụng của khách hàng chứ không nên dừng ở vài con số thông số kỹ thuật. Cả hai đều là SUV gia đình cao cấp đúng nghĩa, nhưng một chiếc thiên về đường trường êm ái và công nghệ hybrid, chiếc kia lại sinh ra để chịu đựng đường khó, tải nặng và phục vụ người lái thích khám phá. Nếu nhìn nghiêm túc, kiểu sử dụng quyết định đến 80% giá trị bạn nhận về từ chiếc xe, phần còn lại mới là thương hiệu và trang bị. Dưới đây là cách lựa chọn thẳng thắn nhất:

• Ford Everest – Buy if: bạn thích cầm lái, thường xuyên đi đèo dốc, đường xấu, dã ngoại và cần chiếc SUV khung rời cứng cáp, bền bỉ để chinh phục địa hình.
• Ford Everest – Skip if: gia đình chủ yếu đi phố, cao tốc, ít off-road và ưu tiên êm ái hơn cảm giác lái.
• Hyundai Palisade – Buy if: bạn cần chiếc xe rộng rãi thực sự cho gia đình 3 thế hệ, di chuyển nhiều trong đô thị và cao tốc, đề cao sự êm ái, sang trọng như một MPV gầm cao.
• Hyundai Palisade – Skip if: bạn thường xuyên đi đường xấu, cần khả năng off-road nặng hoặc không quan tâm đến ưu điểm của hệ truyền động hybrid.