Đường bay thẳng Việt Nam Canada: hơn một chặng bay, là bước đi chiến lược
Đường bay thẳng Việt Nam Canada là tuyến kết nối hàng không trực tiếp giữa hai nước, cho phép khai thác các chuyến bay chở khách và hàng hóa mà không phải quá cảnh qua bên thứ ba, từ đó rút ngắn thời gian di chuyển, giảm rủi ro trễ chuyến, đồng thời mở thêm cơ hội du lịch, thương mại, giáo dục và thăm thân cho người dân và doanh nghiệp hai bên. Trong trường hợp này, kế hoạch Air Canada TP.HCM cùng với hiệp định vận tải hàng không mở rộng biến một quyết định kỹ thuật thành bước ngoặt địa chính trị. Hãng Air Canada cho biết đang phối hợp với các cơ quan chức năng để hoàn tất thủ tục nhằm khai thác đường bay thường lệ đến TP.HCM từ năm 2027. Cùng lúc đó, hai chính phủ thống nhất nâng cấp thành đối tác chiến lược hai nước và coi giao thông, đặc biệt là hàng không, là trụ cột mới trong hợp tác dài hạn.
Từ thỏa thuận hàng không đến kế hoạch Air Canada TP.HCM
Không có hiệp định vận tải hàng không mở rộng, đường bay thẳng Việt Nam Canada chỉ là ý tưởng trên giấy. Theo thỏa thuận mới, mỗi nước được phép khai thác tối đa 14 chuyến bay hành khách kết hợp hàng hóa mỗi tuần và tối đa 7 chuyến bay hàng hóa mỗi tuần. Đây là khung pháp lý lần đầu tiên cho phép bay thẳng, phản ánh sự tăng trưởng của thị trường hàng không song phương và nằm trong chiến lược đa dạng hóa thương mại, tăng cường kết nối với khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương của phía Canada. Ngay sau khi thỏa thuận được công bố, Air Canada tuyên bố đang làm việc với các cơ quan liên quan để hoàn tất thủ tục, hướng tới khai thác đường bay thường lệ đến TP.HCM từ năm 2027, với TP.HCM là điểm đến dự kiến trong mạng bay mới. Tuy nhiên, kế hoạch này vẫn phụ thuộc vào các điều kiện pháp lý và phê duyệt, cho thấy bài toán chính trị–hành chính quan trọng không kém bài toán thị trường.
Du lịch Canada Việt Nam: rút ngắn hành trình, mở rộng thị trường khách
Hiện nay, hành khách đi giữa Việt Nam và Canada vẫn phải nối chuyến tại các điểm trung chuyển như Seoul, Tokyo, Đài Bắc, Hong Kong, Singapore hoặc thậm chí Doha, Dubai. Điều này khiến du lịch Canada Việt Nam kém cạnh tranh so với các tuyến đã có bay thẳng, cả về thời gian lẫn trải nghiệm. Kết nối hàng không trực tiếp có thể rút ngắn hành trình đáng kể so với các phương án quá cảnh, đồng thời hỗ trợ nhu cầu đi lại trong các lĩnh vực du lịch, kinh doanh, giáo dục và thăm thân. Với khoảng 275.000 người gốc Việt sinh sống tại Canada, nhu cầu thăm gia đình, kết hợp du lịch và giao dịch công việc tăng nhanh, kéo theo đòi hỏi về đường bay thẳng Việt Nam Canada. Hai nước cũng nhất trí tìm kiếm thêm cơ hội hợp tác giữa các cơ quan quản lý du lịch và doanh nghiệp, nhằm quảng bá điểm đến ở cả hai bên. Nếu được khai thác hiệu quả, mỗi chuyến bay sẽ không chỉ chở khách mà còn chở theo câu chuyện kết nối cộng đồng.
Hàng hóa, chuỗi cung ứng và đối tác chiến lược hai nước
Nhìn ở góc độ kinh tế, đường bay thẳng là phần hữu hình của quan hệ đối tác chiến lược hai nước vừa được nâng cấp. Lãnh đạo Việt Nam và Canada đã nhất trí nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược trên cơ sở cùng có lợi, đồng thời nhấn mạnh yêu cầu tăng cường kết nối giữa doanh nghiệp, cộng đồng và người dân hai nước. Thủ tướng Canada Mark Carney muốn đưa hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư, tài chính và hội nhập kinh tế trở thành xung lực của đối tác chiến lược, hoan nghênh hợp tác mới về hạ tầng, giao thông và ủng hộ nghiên cứu mở đường bay thẳng giữa hai nước. Về số liệu, xuất khẩu của Canada sang Việt Nam được dự báo tăng 30% so với năm trước, trong khi tổng thương mại hàng hóa song phương có thể vượt mức hàng chục tỷ, cho thấy quy mô trao đổi đủ lớn để biện minh cho kết nối hàng không riêng. Khi hàng hóa đi thẳng, chuỗi cung ứng được rút ngắn, chi phí và rủi ro hậu cần giảm, tạo thêm sức hút cho doanh nghiệp hai bên.
Tác động dài hạn: từ bầu trời tới quan hệ chiến lược
Câu hỏi không phải là có mở đường bay thẳng Việt Nam Canada hay không, mà là chúng ta sẽ tận dụng nó đến mức nào. Việc mở rộng khung hợp tác hàng không được kỳ vọng tạo thêm dư địa cho kết nối trực tiếp, rút ngắn hành trình và hỗ trợ nhu cầu đi lại ngày càng đa dạng giữa hai thị trường. Nếu chính sách thị thực, quảng bá điểm đến và xúc tiến đầu tư không kịp thích ứng, lợi ích từ đường bay mới có thể dừng lại ở mức “tiềm năng”. Ngược lại, nếu xem đây là cơ sở để tái thiết chiến lược du lịch Canada Việt Nam, khuyến khích doanh nghiệp khai thác vận tải hàng hóa, và gắn kết chặt hơn với chiến lược Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, tuyến Air Canada TP.HCM sẽ là biểu tượng cho một giai đoạn hợp tác mới. Đường bay thẳng cần được nhìn như hạ tầng chiến lược: khi bầu trời thông suốt, cơ hội hợp tác sẽ đến dày hơn và nhanh hơn.
