Tín hiệu trái chiều: giá vé máy bay 2/9 không còn “một chiều tăng nóng”
Giá vé máy bay 2/9 là sự biến động mức giá trên các tuyến bay nội địa trong kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, phản ánh đồng thời sức nóng nhu cầu di chuyển và khả năng tăng cung của các hãng, tạo ra bức tranh giá vừa tăng vọt trên một số chặng vừa có dấu hiệu hạ nhiệt trên những đường bay khác. Điều này khiến người có nhu cầu du lịch, thăm thân dịp lễ buộc phải thay đổi cách đặt vé: không thể chủ quan mua sát ngày, nhưng cũng không nên hoảng loạn đặt mọi thứ thật sớm mà không so sánh. Thị trường hiện ở thế “giằng co” giữa nhu cầu bứt phá và gần 1 triệu ghế cung ứng tăng khoảng 10% so với cùng kỳ, mở ra cơ hội tiết kiệm chi phí bay cho người biết chơi bài giá đúng.
Nhu cầu tăng mạnh trên các tuyến bay nội địa chính và trục Hà Nội – TP.HCM
Càng sát kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, nhu cầu lên kế hoạch du lịch, thăm thân trên các tuyến bay nội địa chính tăng rõ rệt, khiến thị trường hàng không bước vào giai đoạn “tăng nhiệt”. Đại diện một hãng cho biết xu hướng du lịch ngắn ngày kết hợp thăm thân trong dịp lễ làm lượng đặt chỗ tăng nhanh từ đầu tháng 8. Không bất ngờ khi trục Hà Nội – TP.HCM, tuyến bay được xem là “xương sống” của mạng nội địa, ghi nhận mức giá thay đổi rõ rệt chỉ trong một tuần: chuyến ngày 21/8 thấp nhất khoảng 1,12 triệu đồng/chiều, đến 28/8 đã vọt lên khoảng 2,12 triệu đồng/chiều, gần gấp đôi. Ở chiều ngược lại từ TP.HCM ra Hà Nội, đồ thị giá gần như dựng đứng, tạo áp lực tài chính lớn cho hành khách đi khứ hồi. Người bay trục này vốn có thói quen đặt sát ngày càng dễ rơi vào bẫy giá cao khi tỷ lệ đặt chỗ hiện dưới 39% nhưng có thể nhảy vọt ở sát lễ.
Các điểm du lịch: chặng tăng vọt, chặng hạ nhiệt giữa biển gần 1 triệu ghế
Nếu trục Hà Nội – TP.HCM là nhiệt kế của giá vé máy bay 2/9, thì những tuyến bay nội địa đi điểm du lịch lại cho thấy độ “sốc nhiệt” rõ ràng hơn. Hà Nội – Đà Nẵng có mức giá thấp nhất cho ngày 21/8 khoảng 1 triệu đồng, nhưng đến 28/8 đã tối thiểu 2,17 triệu đồng/chiều, khung giờ vàng buổi sáng, đầu giờ chiều lên từ 2,27 triệu đồng, hạng thương gia từ 4,78 triệu đồng. Hà Nội – Phú Quốc còn nóng hơn: có hãng niêm yết giá phổ thông hơn 4,3 triệu đồng/chiều ngày 29/8, trong khi hãng khác dao động 1,9–3,5 triệu đồng. Tuy vậy, không phải chặng nào cũng khan hiếm. Dù tổng số ghế trên các đường bay du lịch trọng điểm nội địa dịp lễ tăng lên gần 1 triệu ghế, khoảng 10% so với cùng kỳ, nhiều tuyến ngắn như TP.HCM – Phú Quốc chỉ mới đạt tỷ lệ đặt chỗ tối đa 48%, TP.HCM – Nha Trang khoảng 42%, cho thấy vẫn còn dư địa để các hãng kích cầu bằng khuyến mại và tối ưu giá.
Kỳ nghỉ 5 ngày: vừa tạo áp lực giá, vừa mở khoảng trống cho người biết tính
Kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài từ 29/8 đến 2/9 được xem là “mùa vàng” di chuyển, nhưng bức tranh giá năm nay khác lạ: dù nhu cầu tăng, giá vé máy bay trên nhiều đường bay nội địa có dấu hiệu hạ nhiệt so với cùng kỳ trước đó. Lý do quan trọng là các hãng đã chủ động tăng tải sau cao điểm du lịch hè, thay vì để cung bị “đuổi theo” cầu. Vietnam Airlines Group dự kiến khai thác hơn 3.600 chuyến bay trong giai đoạn lễ, tăng 25% so với cùng kỳ, còn một hãng khác cung cấp hơn 4.400 chuyến từ 26/8–5/9 để phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch, thăm thân. Song song, Cục Hàng không Việt Nam điều chỉnh tham số điều phối tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất, nâng lên 17 chuyến mỗi giờ ở nhà ga đi nội địa trong giai đoạn cao điểm. Kết quả là mức giá ở nhiều chặng chính ổn định hơn, giúp hành khách dễ cân đối chi phí và chọn giờ bay phù hợp thay vì bị cuốn vào cuộc đua “chốt vé ngay nếu không sẽ hết”.
Đặt vé máy bay thông minh: linh hoạt giờ bay, so sánh hãng để tiết kiệm chi phí bay
Trong bối cảnh giá vé không còn đơn giản là tăng đều, chiến lược đặt vé máy bay thông minh trở thành vũ khí chính của người đi du lịch tiết kiệm chi phí bay. Bài học được nhiều hành khách rút ra là phải lên kế hoạch chi tiết và đặt vé sớm ở các dịp lễ lớn, đồng thời sẵn sàng thay đổi thói quen di chuyển: chấp nhận bay sáng sớm hoặc tối muộn để hưởng mức giá dễ chịu hơn thay vì cố bám khung giờ vàng. Một hành khách chia sẻ: “Nếu gia đình chấp nhận bay vào các chuyến sáng sớm hoặc tối muộn thì mức giá vẫn ở mức dễ chịu hơn rất nhiều”. Việc so sánh giá giữa các hãng trên cùng tuyến bay nội địa cũng cho thấy khác biệt rõ: cùng chặng, có hãng cao hơn, có hãng thấp hơn hàng trăm nghìn đồng. Theo phân tích, người mua nên linh hoạt chọn ngày đi, giờ bay ít cao điểm và theo dõi tỷ lệ đặt chỗ – nơi giá vẫn còn dư địa hạ – thay vì chỉ nhìn vào tâm lý sợ cháy vé.
