Patrol có thể trở lại sau lần lỡ hẹn
Nissan Patrol là mẫu SUV cỡ lớn ba hàng ghế của Nissan, nổi bật với thân xe bề thế, cấu hình thiên về tiện nghi và khả năng di chuyển trên nhiều dạng địa hình. Mẫu xe thế hệ mới có thể mở bán trở lại tại Việt Nam từ tháng 12/2026, theo thông tin do các salon nhập khẩu tư nhân đưa ra.
Tín hiệu lần này đáng chú ý nhưng chưa phải thông báo phân phối chính hãng. Trước đó, từ cuối năm 2024, nhân viên tư vấn tại đại lý Nissan từng nhận đặt cọc Patrol thế hệ mới; đến cuối tháng 6/2025, xe vẫn chưa xuất hiện trong nước và khách được thông báo có thể nhận lại tiền cọc. Việc tin mở bán nay xuất phát từ các đơn vị nhập khẩu tư nhân khiến người mua cần phân biệt kế hoạch dự kiến với lịch giao xe đã được xác nhận. Dẫu vậy, khả năng có hàng từ tháng 12 đủ để đưa Nissan Patrol Việt Nam trở lại cuộc thảo luận về SUV hạng sang cỡ lớn.
Patrol thế hệ Y63 ra mắt toàn cầu vào tháng 9/2024, sau 14 năm thế hệ cũ hiện diện. Khoảng cách giữa màn ra mắt quốc tế và khả năng mở bán trong nước cho thấy đây không phải màn trở lại đã được bảo đảm, mà là một cơ hội mới đang được các nhà nhập khẩu tư nhân xúc tiến.
LE Platinum nhắm đến người cần sức mạnh và tiện nghi
Phiên bản được các salon đề cập là Nissan Patrol LE Platinum, cấu hình cao cấp của dòng xe, với thời điểm dự kiến mở bán và giao xe từ tháng 12/2026. Mức giá dự kiến được nêu là 4,2 tỷ đồng. Đây là thông tin từ người bán tư nhân, vì vậy khách hàng nên chờ xác nhận cụ thể về xe, trang bị và điều kiện nhập khẩu trước khi xem đó là một đề nghị bán hàng chắc chắn.
Kích thước giải thích phần nào sức hút của Patrol: xe dài 5.205 mm, rộng 2.030 mm, cao khoảng 1.945 mm và có chiều dài cơ sở 3.075 mm. Khoang cabin hướng đến trải nghiệm cao cấp với ghế da thật, ghế trước chỉnh điện có sưởi, làm mát và massage, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời toàn cảnh cùng màn hình kép 14,3 inch. Cấu hình tám chỗ cũng tạo lợi thế thực dụng cho gia đình đông người, dù thân xe lớn đồng nghĩa người mua cần cân nhắc chỗ đỗ và việc xoay xở trong phố.
Động cơ V6 3.5L tăng áp kép của LE Platinum cho công suất 425 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, kết hợp hộp số tự động chín cấp và dẫn động bốn bánh. Hệ thống hỗ trợ lái gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ giữ làn. Trên giấy tờ, đây là gói sức mạnh và tiện nghi đáng kể; giá trị thực tế vẫn phụ thuộc vào cấu hình xe nhập về và dịch vụ hậu mãi.
Đối trọng mới, nhưng Land Cruiser vẫn có lợi thế chính hãng
Trong nhóm SUV cỡ lớn, đối thủ trực tiếp đáng chú ý nhất của Patrol là Toyota Land Cruiser 300. Hai mẫu xe Nhật cùng theo đuổi kiểu dáng vuông vức và khả năng đi địa hình, nhưng Patrol có kích thước nhỉnh hơn, cấu hình tám chỗ và thông số động cơ mạnh hơn theo các thông tin hiện có. Nếu bản LE Platinum được đưa về đúng như dự kiến, Nissan sẽ có cơ sở để cạnh tranh bằng không gian rộng và danh sách tiện nghi dày.
Dù vậy, lợi thế sản phẩm chưa đồng nghĩa Patrol đã có vị thế ngang hàng về mức độ an tâm khi mua. Land Cruiser đang được phân phối chính hãng, trong khi thông tin về Nissan Patrol Land Cruiser đối đầu hiện vẫn đến từ các salon tư nhân, chưa phải xác nhận của nhà phân phối chính thức. Với một mẫu xe cỡ lớn, khách hàng không chỉ so công suất hay màn hình mà còn cần tính đến bảo hành, phụ tùng và khả năng hỗ trợ sau bán.
Patrol vì thế là đối trọng có tiềm năng, không phải lựa chọn đã chắc thắng. Mốc tháng 12 và bản LE Platinum đủ làm cuộc cạnh tranh thêm đáng chờ đợi, nhưng người mua nên đợi thông tin xác thực về xe giao thực tế và chính sách hậu mãi trước khi xuống tiền.
