Sun PhuQuoc Airways mở đường bay Hà Nội – Hong Kong: cột mốc hơn là một chuyến bay
Đường bay Hà Nội – Hong Kong của Sun PhuQuoc Airways là tuyến kết nối hàng không thẳng giữa thủ đô Việt Nam và Khu hành chính đặc biệt Hong Kong, được khai trương với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày, mang mục tiêu tăng cường liên kết du lịch quốc tế, giao thương và giao lưu giữa hai trung tâm kinh tế – chính trị quan trọng tại châu Á. Điểm đáng nói là Sun PhuQuoc Airways (SPA) không chỉ thêm một lựa chọn bay mới, mà đang định vị mình như mắt xích mới trong mạng lưới du lịch quốc tế khu vực. Khoảng 9h20 ngày 30/9, chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội đến Hong Kong chính thức cất cánh tại Nội Bài, chở gần 200 hành khách và được hãng xem là chuyến bay đặc biệt khi khách được tặng quà ngay trước giờ khởi hành. Đây là đường bay thứ hai từ Hong Kong đến Việt Nam mà SPA đưa vào khai thác trong năm, cho thấy họ đang bước vào giai đoạn tăng tốc chứ không còn là cái tên mới thử sức.
Kết nối thủ đô với trung tâm tài chính Hong Kong: ý nghĩa vượt khỏi du lịch
Khi một hãng hàng không trẻ như Sun PhuQuoc Airways lựa chọn Hong Kong làm điểm đến tiếp theo từ Hà Nội, đó là quyết định mang tính chiến lược. Hong Kong được xem là một trong những trung tâm tài chính, thương mại và hàng không của châu Á, việc mở đường bay thẳng giúp mở rộng kết nối giữa Việt Nam và thị trường này, thay vì để hành khách phải quá cảnh qua các hub khác. Theo đại diện SPA tại Hong Kong, hợp tác kinh tế, thương mại và du lịch giữa Việt Nam với Hong Kong cũng như với khu vực Vịnh lớn Quảng Đông – Hong Kong – Macau đang phát triển mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu đi lại ngày một tăng. Nói cách khác, chiếc máy bay cất cánh từ Nội Bài không chỉ chở khách du lịch; trên đó còn có doanh nhân, nhà đầu tư, sinh viên, người thăm thân – những người trực tiếp nuôi dưỡng dòng chảy thương mại, vốn và tri thức giữa hai thị trường.
Từ Hà Nội đến Hong Kong trong một ngày: lợi ích thực tế cho hành khách
Tuyến bay thẳng mới mang lại điều mà người dùng hàng không luôn cần: thời gian rõ ràng và lịch trình linh hoạt. Theo kế hoạch bán vé, đường bay Hà Nội – Hong Kong có tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày, khởi hành buổi sáng từ Hà Nội, đến đầu giờ chiều tại Hong Kong theo giờ địa phương, rồi bay chiều ngược lại để về Nội Bài trong ngày. Với nhịp độ như vậy, cả khách công tác lẫn khách du lịch đều có thể tối ưu thời gian ở điểm đến. Đường bay thẳng đồng nghĩa với việc hành khách có thêm lựa chọn di chuyển ít phải quá cảnh, giảm rủi ro trễ nối chuyến và mệt mỏi. Quan trọng hơn, SPA mở các đường bay mới để phục vụ tốt hơn nhu cầu của nhiều nhóm khách khác nhau: người đi du lịch, doanh nhân, nhà đầu tư, sinh viên du học và người đi thăm thân. Tuyến Hà Nội – Hong Kong vì vậy là một mảnh ghép trong chiến lược lấy hành khách làm trung tâm, chứ không đơn thuần là mở thêm điểm đến cho đẹp bản đồ.
Sun PhuQuoc Airways tăng tốc mở mạng bay quốc tế
Đường bay Hà Nội – Hong Kong chỉ là phần nổi của một kế hoạch mở rộng quy mô tham vọng. Trước đó, hồi tháng 5, SPA đã đưa vào khai thác đường bay thẳng Phú Quốc – Hong Kong với tần suất 5 chuyến/tuần, dự kiến nâng lên 7 rồi có thể 14 chuyến/tuần. Sau thành công với hệ số sử dụng ghế trên 90% của đường bay Hong Kong – Phú Quốc, hãng quyết định mở thêm tuyến Hong Kong – Hà Nội và dự kiến khai trương Hong Kong – Đà Nẵng vào cuối năm nay với tần suất 4 chuyến/ngày. Song song với mở rộng mạng bay, SPA chuẩn bị nâng quy mô đội bay lên 32 tàu trong năm 2026, trong đó có 4 tàu thân rộng Airbus A330 được đưa vào khai thác từng bước từ tháng 10 đến tháng 12. Ngày 22/9, hãng đã tiếp nhận chiếc A330 đầu tiên tại Phú Quốc, là chiếc đầu trong kế hoạch nhận 8 tàu A330 từ tháng 9/2026 đến tháng 4/2027. Với đội tàu thân rộng, tham vọng vươn xa hơn trong du lịch quốc tế không còn là khẩu hiệu.
Hà Nội – Hong Kong trong chiến lược “lấy Phú Quốc làm tâm điểm”
Điều thú vị là một hãng mang tên đảo Phú Quốc lại trở thành cầu nối mới giữa Hà Nội và Hong Kong. Được cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không vào tháng 6/2025, Sun PhuQuoc Airways lựa chọn mô hình kết hợp giữa vận chuyển hành khách thương mại và khai thác charter, lấy Phú Quốc làm tâm điểm để kết nối đảo ngọc với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và nhiều thành phố trọng điểm khác. Đối với thị trường quốc tế, mục tiêu là kết nối Phú Quốc với các thành phố lớn và trung tâm du lịch hàng đầu tại châu Á, gồm Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và các điểm tiềm năng khác. Trong bức tranh đó, đường bay Hà Nội – Hong Kong có vai trò “song trùng”: vừa đưa khách từ thủ đô ra thế giới, vừa tạo thêm cửa vào để khách quốc tế tiếp tục bay nội địa tới Phú Quốc, Đà Nẵng hay TP.HCM. Theo số liệu của cơ quan phát triển du lịch Hong Kong, 8 tháng đầu năm nay, khách Việt đến Hong Kong đạt trên 39.000 lượt, tăng 9,5% so với cùng kỳ. Con số này cho thấy nhu cầu đã có sẵn; nhiệm vụ của SPA là biến nhu cầu thành dòng khách ổn định bằng kết nối hàng không thực dụng và hiệu quả.
