Sun PhuQuoc Airways bước vào cuộc chơi đường bay Hà Nội Seoul
Đường bay Hà Nội Seoul của Sun PhuQuoc Airways là tuyến bay thẳng khứ hồi mỗi ngày kết nối thủ đô Việt Nam với sân bay Incheon ở Seoul, cùng lúc được khai trương với đường bay TP.HCM – Seoul, bổ sung thêm lựa chọn vé máy bay mới cho cả khách Việt lẫn khách Hàn, và thể hiện tham vọng mở rộng mạng bay quốc tế của hãng hàng không trẻ này.
Điểm đáng nói không phải chỉ là thêm một đường bay quốc tế, mà là cách Sun PhuQuoc Airways (SPA) định vị mình trong cuộc đua khai thác thị trường du lịch Hàn Quốc đang tăng trưởng mạnh. Ngày 25/8, SPA khai trương hai đường bay thẳng mới kết nối Hà Nội và TP.HCM với Seoul, với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày trên mỗi đường bay. Đây là quyết định có tính chiến lược: đi thẳng vào hai thị trường xuất phát lớn nhất, tạo nền cho mạng bay kết nối ba điểm Hà Nội – TP.HCM – Phú Quốc tới thủ đô Hàn Quốc.
Cơ hội mới cho du khách Việt yêu du lịch Hàn Quốc
Từ góc nhìn người đi du lịch Hàn Quốc, hai đường bay mới của Sun PhuQuoc Airways không chỉ là thêm lựa chọn vé máy bay mới, mà là thêm độ linh hoạt cho hành trình. Chặng Hà Nội – Seoul khởi hành lúc 16h20 và đến nơi 22h45 giờ địa phương, chiều về rời Seoul lúc 00h15 và hạ cánh Hà Nội lúc 03h10. Tương tự, đường bay TP.HCM – Seoul xuất phát 15h25 và đến 22h40, chuyến về khởi hành 00h10 và tới TP.HCM lúc 03h35. Đây là khung giờ “tiện” cho cả du khách lẫn khách công vụ: bay chiều tối, đến Seoul đủ muộn để nhận phòng, về Việt Nam vào rạng sáng để kịp một ngày làm việc mới.
Theo Cổng thông tin Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hàn Quốc là một trong những thị trường khách quốc tế trọng điểm của Việt Nam, với khoảng 4,3 triệu lượt khách trong năm 2025 và hơn 1,32 triệu lượt trong quý 1/2026. Ở chiều ngược lại, lượng khách Việt Nam đến Hàn Quốc tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước. Với nhu cầu hai chiều rõ ràng như vậy, việc SPA mở rộng mạng bay tới Seoul là động thái hợp lý và kịp thời. Trong dịp khai trương, hành khách đặt vé đi Seoul được miễn phí chọn ghế tiêu chuẩn, giảm 50% phí ghế phía trước và 20% phí mua thêm hành lý ký gửi ngoài tiêu chuẩn. Những ưu đãi này cho thấy hãng muốn kéo khách bằng trải nghiệm, chứ không chỉ bằng giá.
Điểm cộng lớn của SPA là mô hình full-service: hành lý ký gửi và suất ăn đã bao gồm trong giá vé, khoang cabin thế hệ mới với ghế công thái học và hệ thống giải trí không dây IFE. Hương thơm La Festa đặc trưng cùng thực đơn thay đổi theo từng điểm đến tạo thành phong cách "Resort in the Sky". Với người Việt vốn ngày càng khó tính trên đường bay quốc tế, cách tiếp cận này là khác biệt: không chạy đua tối giản dịch vụ, mà cố gắng biến thời gian di chuyển thành một phần trải nghiệm nghỉ dưỡng.
Lợi ích hai chiều: du khách Hàn nhìn về Phú Quốc, Hà Nội, TP.HCM
Hai đường bay thẳng Hà Nội – Seoul và TP.HCM – Seoul của Sun PhuQuoc Airways quan trọng với du khách Việt, nhưng lợi ích không dừng ở một chiều. Cùng với đường bay Phú Quốc – Seoul đã khai thác, SPA hiện kết nối trực tiếp Seoul với ba điểm xuất phát: Hà Nội, TP.HCM và Phú Quốc. Điều này mở thêm cách tiếp cận Việt Nam cho du khách Hàn Quốc: có thể bay thẳng tới đảo Phú Quốc để nghỉ biển, hoặc chọn đến Hà Nội, TP.HCM rồi nối chuyến đến các điểm khác trong mạng bay nội địa của hãng. Nếu SPA khai thác tốt, cả hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng, ẩm thực, mua sắm của Sun Group có thể hưởng lợi từ dòng khách Hàn ngày càng lớn.
Chiến lược của SPA rõ ràng gắn với khẩu hiệu "Rise to the World": kết nối Việt Nam với thế giới và đưa thế giới đến gần hơn với Việt Nam. Mạng bay quốc tế hiện của hãng đã có Đài Bắc, Hong Kong, Singapore, Bangkok, Thành Đô và Kuala Lumpur, nay bổ sung Seoul như mắt xích quan trọng. Về dịch vụ, chương trình khách hàng thân thiết Sun Signature cho phép hội viên tích điểm từ mỗi chuyến bay để đổi vé thưởng, hành lý, chỗ ngồi, đồng thời hưởng đặc quyền trong hệ sinh thái Sun Group. Hai hạng thẻ cao nhất còn tích hợp tiện ích thanh toán toàn cầu qua ngân hàng NCB và Visa. Nếu nhìn tổng thể, SPA không chỉ bán chuyến bay, mà bán một chuỗi trải nghiệm du lịch – giải trí – nghỉ dưỡng trọn gói cho cả khách Việt lẫn khách Hàn.
Từ hai đường bay tới Seoul đến kế hoạch đội bay 32 tàu
Điểm đáng chú ý là hai đường bay mới không xuất hiện đơn lẻ, chúng nằm trong một kế hoạch mở rộng đội bay đầy tham vọng. Sun PhuQuoc Airways cho biết sẽ nâng quy mô lên 32 tàu bay trong năm 2026, trong đó có 4 máy bay thân rộng Airbus A330 dự kiến được đưa vào khai thác từ tháng 10–12/2026. Việc bổ sung đội bay thân rộng được chính hãng xác định là nền tảng để mở rộng năng lực phục vụ các đường bay tầm trung và đường dài, đồng thời tiếp tục phát triển mạng bay quốc tế. Với một hãng chỉ mới khai thác chuyến bay đầu tiên từ tháng 8/2025, bước nhảy lên 32 tàu là tín hiệu cho thấy họ không muốn dừng ở vai trò "hãng vệ tinh".
Từ góc nhìn thị trường, điều này vừa là cơ hội vừa là sức ép. Cơ hội ở chỗ thêm một hãng nội địa mạnh tay vào đường bay quốc tế sẽ tăng lựa chọn, tăng cạnh tranh chất lượng dịch vụ, và có thể kéo giá vé về mức hợp lý hơn dù vẫn giữ trải nghiệm full-service. Sức ép ở chỗ bài toán lấp đầy ghế trên những đường bay tầm trung, đường dài không hề dễ trong bối cảnh kinh tế biến động. Thành công hay không sẽ phụ thuộc vào khả năng SPA kết nối thông minh mạng bay quốc tế với mạng bay nội địa và hệ sinh thái du lịch của Sun Group, để mỗi chiếc ghế không bị "bay rỗng" mà gắn với một hành trình du lịch trọn vẹn.
Kết luận: Seoul là phép thử, nhưng mục tiêu lớn hơn nằm ở thế giới
Nhìn lại toàn cảnh, việc Sun PhuQuoc Airways khai trương hai đường bay thẳng Hà Nội – Seoul và TP.HCM – Seoul với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày trên mỗi đường bay không chỉ đáp ứng nhu cầu du lịch Hàn Quốc đang tăng tốc, mà còn là phép thử cho năng lực vận hành mạng bay quốc tế của một hãng còn rất trẻ. Nếu duy trì được dịch vụ full-service, giữ được tỷ lệ lấp đầy tốt nhờ mạng bay ba điểm xuất phát và khai thác hiệu quả dòng khách Hàn đến Phú Quốc, Hà Nội, TP.HCM, SPA có thể trở thành nhân tố đáng kể trong việc đưa du lịch Việt Nam tiệm cận các chuẩn khu vực.
Tuy vậy, cạnh tranh đường bay Hà Nội Seoul và TP.HCM Seoul không hề nhẹ; nhiều hãng đã có chỗ đứng lâu năm. Điểm khác biệt của SPA nằm ở cách “đóng gói” chuyến bay trong một trải nghiệm Resort in the Sky và kết nối nó với hệ sinh thái du lịch dưới mặt đất. Nếu người Việt bắt đầu lựa chọn hãng không chỉ vì giá, mà vì cả chuỗi dịch vụ trước – trong – sau chuyến bay, thì những đường bay như Seoul sẽ không còn là điểm đến đơn lẻ, mà là cửa ngõ cho tham vọng "Rise to the World" của Sun PhuQuoc Airways.
