Danh mục dự án cho thấy hướng đi của thành phố
Danh mục 12 dự án đầu tư TP.HCM là tập hợp các dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, trải trên những lĩnh vực thành phố ưu tiên phát triển. TP.HCM công bố danh mục tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu ngày 28/10, với tổng quy mô được nêu ở mức hơn 13 tỷ USD. Con số này đáng chú ý, nhưng điều quan trọng hơn là cơ cấu đầu tư: cảng biển, logistics, đô thị, công nghiệp và công nghệ cao cùng xuất hiện trong một kế hoạch. Việc giới thiệu các dự án nhằm nêu rõ lĩnh vực ưu tiên và mở rộng kết nối với nhà đầu tư, đối tác công nghệ, tổ chức tài chính trong nước và quốc tế. Đây là cách thành phố gắn thu hút vốn với mục tiêu nâng giá trị kinh tế, tăng kết nối hạ tầng và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Cảng biển và logistics tạo thành trục kết nối
Trong danh mục, hạ tầng cảng biển và logistics không phải phần phụ: đây là trục giúp kết nối dòng hàng với đô thị, công nghiệp và thị trường quốc tế. Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có tổng vốn đầu tư được công bố là 128.872,7 tỷ đồng; Cảng Gemalink là 16.835,8 tỷ đồng, còn Bến cảng Mỹ Xuân 6 là 1.742,75 tỷ đồng. Những dự án này cho thấy kế hoạch đầu tư không chỉ hướng đến mở rộng không gian xây dựng mà còn củng cố năng lực giao thương. Tuy vậy, hiệu quả của trục cảng sẽ phụ thuộc vào sự ăn khớp giữa hạ tầng, vận tải và dịch vụ hậu cần. Vì thế, logistics TP.HCM cần được nhìn như một phần liên kết của toàn danh mục, chứ không phải một lĩnh vực đứng riêng bên cạnh các dự án cảng.
Swift Logistics TikTok làm nổi bật mắt xích hậu cần
Swift Logistics TikTok là dự án đăng ký hơn 25.850 tỷ đồng, thuộc hệ sinh thái TikTok và hướng đến các lĩnh vực logistics, bưu chính, chuyển phát. Theo đăng ký, doanh nghiệp dự kiến ký hợp đồng dịch vụ nhưng không trực tiếp thực hiện chuyển phát và hậu cần; các công việc này do đơn vị logistics bên thứ ba đảm nhiệm. Dự án có thời hạn hoạt động 50 năm và dự kiến bắt đầu triển khai từ tháng 11/2026. Cách tổ chức này khiến dự án đáng chú ý không chỉ vì quy mô, mà còn vì vai trò kết nối dịch vụ trong bối cảnh thương mại điện tử và nhu cầu phân phối mở rộng. Tuy nhiên, không nên xem khoản đăng ký là kết quả đã hiện thực hóa: tiến độ thực tế vẫn phụ thuộc vào việc hoàn tất thủ tục pháp lý và đáp ứng điều kiện kinh doanh.
Đô thị và công nghệ hoàn thiện bức tranh vốn
Bên cạnh cảng biển và hậu cần, danh mục còn có các dự án đô thị quy mô lớn, trong đó Khu phức hợp thông minh tại Thủ Thiêm có tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng và Khu đô thị Đại học Quốc tế có vốn sau điều chỉnh khoảng 173.115 tỷ đồng. Ở nhóm công nghiệp, công nghệ, dự án hạ tầng Khu công nghiệp Vĩnh Lập giai đoạn 1 đăng ký hơn 9.701 tỷ đồng; dự án Xinyi Glass Việt Nam có tổng vốn 230 triệu USD. Những ví dụ này cho thấy thành phố đang đặt nhiều loại hình đầu tư cạnh nhau, từ không gian đô thị đến nền tảng sản xuất. Điểm cần theo dõi không chỉ là quy mô công bố mà là khả năng phối hợp giữa các dự án: cảng và logistics cần kết nối với khu công nghiệp, còn phát triển đô thị cần đi cùng nhu cầu dịch vụ và hạ tầng.
Điều quyết định là triển khai đúng tiến độ
Việc công bố 12 dự án TP.HCM tạo ra một bức tranh đầu tư đa ngành, nhưng danh sách vốn lớn tự nó chưa bảo đảm chuyển biến kinh tế. Sức nặng của kế hoạch sẽ được kiểm chứng qua tiến độ thủ tục, triển khai hạ tầng và mức độ kết nối giữa các dự án. Thành phố dự kiến hoàn thiện các quy trình, quy chế liên quan đến việc tiếp nhận quỹ đầu tư trong tháng 11/2026. Mốc này đáng theo dõi vì nó gắn hoạt động xúc tiến với bước chuẩn bị thực thi. Nhìn tổng thể, logistics là điểm nối có ý nghĩa chiến lược: nếu được phát triển đồng bộ với cảng biển, khu công nghiệp và đô thị, danh mục có cơ hội tạo thành một mạng lưới thay vì những khoản đầu tư rời rạc. Kết luận then chốt không nằm ở con số công bố, mà ở năng lực biến danh mục thành hạ tầng vận hành và liên kết hiệu quả.
