Dự án Cần Giờ lãi hơn 30.000 tỷ: Một nửa năm định nghĩa lại lợi nhuận bất động sản
Dự án lấn biển Cần Giờ là một siêu dự án đô thị du lịch với quy mô hàng nghìn hecta, được phát triển bởi CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ – công ty con của một tập đoàn bất động sản lớn, và trong nửa đầu năm 2026 dự án này đã ghi nhận mức lợi nhuận sau thuế trên 30.000 tỷ đồng, trở thành một trong những trường hợp hiếm hoi mà một dự án khu đô thị ven biển đạt lợi nhuận vượt trội chỉ trong sáu tháng hoạt động tài chính đầu năm.
Cốt lõi của câu chuyện “dự án Cần Giờ lãi đậm” nằm ở con số: lợi nhuận trước thuế hợp nhất hơn 35.330 tỷ đồng trong 6 tháng, tăng 5,4 lần so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế hơn 30.042 tỷ đồng, gần gấp 5 lần mức hơn 6.044 tỷ đồng một năm trước. Đây không chỉ là báo cáo đẹp, mà là lời khẳng định rằng lấn biển Cần Giờ đang trở thành một động cơ lợi nhuận bất động sản hiếm có trên thị trường. Khi một doanh nghiệp bất động sản đạt mức tăng lợi nhuận như vậy trong bối cảnh nhiều nơi còn chật vật thanh khoản, đó là tín hiệu báo trước một cuộc phân hóa cực mạnh giữa các siêu dự án đô thị dẫn dắt và phần còn lại.
Bên trong con số 454.405 tỷ tài sản: Đòn bẩy tài chính và sức nặng của một siêu dự án đô thị
Đến ngày 30/6/2026, tổng tài sản của CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ đạt 454.405 tỷ đồng, cho thấy quy mô khổng lồ của toàn bộ cấu trúc tài chính gắn với siêu dự án đô thị lấn biển Cần Giờ. Vốn chủ sở hữu tăng mạnh lên gần 98.814 tỷ đồng, cao hơn 58% so với cùng kỳ, cho thấy chủ sở hữu đang bơm thêm nguồn lực đáng kể vào cuộc chơi dài hạn này. Đây không phải là câu chuyện “lãi khủng từ hư không”, mà là kết quả của một chiến lược vốn dày, dám chấp nhận nợ lớn để xây dựng một trung tâm đô thị – du lịch mới.
Tuy nhiên, phía sau sự bùng nổ lợi nhuận là một bức tranh nợ phải trả nặng ký: gần 355.592 tỷ đồng, tăng gần 65% trong một năm. Trong đó, các khoản vay ngân hàng khoảng 26.860 tỷ đồng, dư nợ trái phiếu hơn 22.241 tỷ đồng, còn lại hơn 306.490 tỷ đồng là các khoản nợ phải trả khác. Đây là minh chứng rằng muốn tạo ra một “cỗ máy lợi nhuận bất động sản” quy mô lớn, doanh nghiệp phải chấp nhận vận hành trên một nền tảng đòn bẩy tài chính phức tạp, nơi biên lợi nhuận cao đi kèm rủi ro quản trị nợ dài hạn.
Vinhomes Green Paradise: Hạt nhân lấn biển Cần Giờ trong cuộc đua lợi nhuận
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ – mang tên thương mại Vinhomes Green Paradise – là trung tâm của toàn bộ câu chuyện lợi nhuận tại đây. Với quy mô 2.870 ha và định hướng phát triển đa chức năng, từ nhà ở, khách sạn, văn phòng đến sân golf, thể thao, giải trí, dự án này định hình lại cách một siêu dự án đô thị ven biển được thiết kế để sinh lợi trong nhiều thập kỷ. Một câu trích dẫn đáng chú ý từ báo cáo tài chính là: “Lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sở hữu tăng từ 9,08% lên 30,4%”.
Việc chỉ trong nửa đầu năm, dự án Cần Giờ lãi sau thuế hơn 30.000 tỷ đồng cho thấy Vinhomes Green Paradise đang vận hành như một trung tâm tích lũy lợi nhuận bất động sản hiệu quả, thay vì chỉ là một dự án hạ tầng đô thị kéo dài nhiều năm. Khi hệ số lợi nhuận sau thuế trên tổng tài sản tăng từ 2,14% lên 6,61%, thông điệp rất rõ: tài sản không chỉ nằm trên giấy, mà đang được chuyển hóa thành dòng tiền và lợi nhuận cụ thể. Trong bối cảnh nhiều dự án bị “đóng băng” vì pháp lý hoặc thiếu vốn, mức tăng sinh lời như vậy là một chuẩn mới cho các siêu dự án đô thị muốn thu hút nhà đầu tư.
Cú hích cho thị trường: Cỗ máy lợi nhuận mới và ranh giới mỏng giữa tăng trưởng và rủi ro
Nhờ lợi nhuận tăng đột biến, các chỉ tiêu sinh lời của nhà phát triển bất động sản này được cải thiện rõ rệt, biến dự án lấn biển Cần Giờ thành một trong những “động cơ” lợi nhuận nổi bật trong nhóm siêu dự án đô thị quy mô lớn. Khi một dự án đơn lẻ góp phần kéo hệ số sinh lời trên vốn chủ lên mức hơn 30%, thị trường sẽ buộc phải nhìn lại mô hình phát triển đô thị ven biển như một hướng đi nhiều tiềm năng cho lợi nhuận bất động sản trong tương lai.
Tuy vậy, tham vọng không dừng ở Vinhomes Green Paradise. Doanh nghiệp đang được giao nghiên cứu dự án xây dựng đoạn nối 15B và cải tạo, nâng cấp đường Rừng Sác theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 19.000 tỷ đồng và thời hạn hoàn thành báo cáo đề xuất trong 12 tháng. Điều này cho thấy chiến lược dài hạn là gắn kết hạ tầng giao thông với siêu dự án, tạo hệ sinh thái đô thị – du lịch đồng bộ. Ý nghĩa lớn nhất của câu chuyện “dự án Cần Giờ lãi mạnh” không chỉ là con số 30.000 tỷ, mà là việc Việt Nam đang chứng kiến sự hình thành những cỗ máy lợi nhuận bất động sản có thể vừa dẫn dắt chu kỳ mới, vừa thử thách khả năng kiểm soát nợ và rủi ro hệ thống.
