Du lịch phiêu lưu cao cấp: Mua trải nghiệm, không mua lịch trình đóng hộp
Du lịch phiêu lưu cao cấp của người Việt là cách họ chi từ 50 đến 120 triệu đồng cho những hành trình nước ngoài nhiều thử thách thể lực và cảm xúc, kết hợp hoạt động ngoài trời, điểm đến độc đáo và độ tự do cao trong lịch trình để tạo ra trải nghiệm một lần trong đời thay vì những tour đại trà lặp lại.
Điểm chung của nhóm du khách này không phải là xe sang hay resort 5 sao, mà là khát khao “tự mình bước vào tấm bưu thiếp” – bay giữa trời khinh khí cầu ở Cappadocia, đi bộ hàng chục kilômét trong lòng đất ở mỏ muối châu Âu, băng qua nhiều quốc gia trong một hành trình du lịch phiêu lưu châu Âu. Họ coi du lịch sang trọng nước ngoài là sự xa xỉ về trải nghiệm và quyền tự quyết: được chủ động cung đường, được quyền vất vả, mệt mỏi, thậm chí chấn thương, miễn là đổi lại một câu chuyện đáng để kể suốt nhiều năm sau.
Nữ phượt thủ Hà Nội và 2.000km chỉ để bay khinh khí cầu ở Cappadocia
Nhân vật tiêu biểu cho kiểu du lịch này là chị Nguyễn Bích Ngọc, người đã đặt chân đến hơn 80 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Người khác sưu tập đồ hiệu, chị sưu tập những vùng đất khó đi: từ châu Âu, Nam Mỹ đến biển băng và sa mạc châu Phi. Với chị, “xa xỉ” nghĩa là dám quay lại một nơi chỉ để hoàn thành một khoảnh khắc còn dang dở. Lần đầu đến Thổ Nhĩ Kỳ cùng bạn bè, chị thuê xe tự lái 12 ngày, rong ruổi qua Cappadocia, Istanbul, làng cổ Cumalıkızık và nhiều điểm khác. Mục tiêu chính là Cappadocia bay khinh khí cầu, nhưng thời tiết xấu khiến chuyến bay bị hoãn, đến lượt nhóm thì hết chỗ, và chị chỉ có thể đứng dưới đất nhìn hàng trăm khinh khí cầu trên bầu trời. Khoảnh khắc bỏ lỡ đó đủ mạnh để định hình cả chuyến đi sau.
Tháng 9 năm nay, chị Ngọc quay lại Thổ Nhĩ Kỳ một mình trong hành trình 9 ngày, trong đó chị tự lái gần 2.000km giữa Istanbul, Cappadocia, Safranbolu và Göynük. Dự định ban đầu là bay nội địa, nhưng khi khởi hành, vé hạng phổ thông gần như hết, chỉ còn hạng cao cấp với giá quá đắt, nên chị quyết chọn phương án thuê xe tự lái từ Istanbul và trả tại sân bay. Theo chị, khoản chi lớn nhất của chuyến đi xoay quanh vé máy bay, khách sạn, thuê xe, bảo hiểm, phí đường bộ và chi phí cho chuyến bay khinh khí cầu, nâng tổng ngân sách lên khoảng 50 triệu đồng. Quan trọng hơn những con số là triết lý: thay vì ưu tiên thành phố lớn, chị chọn thiên nhiên, làng quê, những nơi còn ít đô thị hóa – nơi hành trình lái xe tự do còn nhiều bất ngờ hơn cả điểm đến cuối cùng.
Sống chậm trên cao nguyên đá Cappadocia: Khi khinh khí cầu là cái cớ để lên đường
Cappadocia trong mắt du khách Việt mê phiêu lưu không chỉ là nơi “check-in” với khinh khí cầu, mà là sân khấu để thử thách bản thân. Từ Istanbul đến Cappadocia, chị Ngọc lái khoảng 760km, trong đó gần 700km là đường cao tốc, mất 9 tiếng cả thời gian nghỉ ngơi và dừng ngắm cảnh dọc đường. Khu vực này nổi tiếng với những thung lũng đá hình nấm, được UNESCO công nhận là Di sản Thiên nhiên Thế giới, nên việc tự lái cho phép chị dừng lại bất cứ nơi nào mình thấy đẹp. Đó là kiểu du lịch sang trọng nước ngoài theo nghĩa khác: không phải phòng hạng sang, mà là quyền được tiêu tốn thời gian trên cung đường.
Để chắc chắn được bay, chị đặt tour khinh khí cầu từ sớm với đơn vị uy tín do bạn Thổ Nhĩ Kỳ giới thiệu, vì đến nơi mới tìm có thể hết chỗ. Thời tiết ở Cappadocia thất thường, có những ngày trời trong xanh nhưng gió lớn khiến khinh khí cầu không thể cất cánh. Lần này, trời ủng hộ: bình minh ló rạng, khinh khí cầu từ từ bay lên, mở ra khung cảnh những khối đá kỳ dị, thung lũng kéo dài bên dưới và hàng trăm khinh khí cầu đủ màu sắc trên bầu trời. Chị từng bay khinh khí cầu ở nhiều nơi trên thế giới, nhưng nhận xét rằng Cappadocia vẫn là điểm đẹp nhất cho trải nghiệm này. Sau chuyến bay, chị tiếp tục lái xe theo hứng, tối đến mới xem thời tiết, bản đồ và nơi thú vị để quyết định ngày mai đi đâu – một sự xa xỉ của người không bị tour cố định trói buộc.
Doanh nhân TP.HCM và 120 triệu đồng cho 13 ngày du lịch phiêu lưu châu Âu
Nếu hành trình của chị Ngọc là màn độc tấu trên đất Thổ, thì chuyến đi của anh Trường từ TP.HCM lại là bản giao hưởng của năm quốc gia châu Âu trong 13 ngày. Anh cùng đoàn người Việt dành 3 ngày ở Ba Lan, 3 ngày ở Cyprus, 3 ngày ở Litva, 2 ngày ở Latvia và 1 ngày ở Estonia. Đây là kiểu du lịch phiêu lưu châu Âu mang tính sưu tầm trải nghiệm: băng qua nhiều thủ đô, dừng ở các thành phố nhỏ lạ lẫm, đến cả những điểm ít xuất hiện trên bản đồ tour phổ thông như đồi Domantai với khoảng 200.000 cây thánh giá ở Litva. Anh từng học ở Nga và đã đến bốn trong năm nước này cách đây 35 năm, nên chuyến đi lần này giống một cuộc đối thoại giữa ký ức và hiện tại.
Đáng chú ý, đây là tour khá kén khách: mất đến 6 tháng để đăng ký và chờ làm visa, và không nhiều công ty tổ chức. Toàn bộ chuyến đi có giá khoảng 120 triệu đồng mỗi người, đã gồm visa, khách sạn 4 sao, bữa ăn, vé tham quan, phương tiện di chuyển. Câu nói đáng ghi chú ở đây là: “This tour is quite niche and not many travel companies organize it”. Đó là kiểu du lịch sang trọng nước ngoài ở phân khúc khác: thay vì ở villa riêng, du khách trả tiền cho sự hiếm có của cung đường và lịch trình được thiết kế xoay quanh những điểm đến độc lạ, nơi việc di chuyển liên tục, đi bộ nhiều, bào mòn đầu gối đôi khi còn khắc nghiệt hơn cả lịch làm việc ở nhà.
Mỏ muối 700 năm tuổi và mặt trái của những chuyến phiêu lưu xa xỉ
Trọng tâm trong chuyến đi châu Âu của anh Trường là mỏ muối Wieliczka ở phía nam Ba Lan – một trong những mỏ muối châu Âu lâu đời nhất, được khai thác từ thế kỷ 13 đến năm 1996 và là Di sản Thế giới. Hơn 700 năm khai thác đã tạo ra 26 giếng mỏ, khoảng 9 triệu mét khối không gian dưới lòng đất, với điểm sâu nhất đạt 327m. Hệ thống đường hầm dài hàng trăm kilômét, nhưng du khách chỉ được phép tham quan khoảng 10km, xuống độ sâu 90m. Bên dưới là hồ muối trong vắt, hang động, tượng muối, nhà nguyện Kinga với bức “Bữa tiệc ly” khắc trực tiếp trên vách đá muối. Đây là điểm đến hoàn hảo cho loại du lịch phiêu lưu châu Âu nơi yếu tố khám phá địa chất, lịch sử được đặt ngang hàng với cảm giác chinh phục không gian khắc nghiệt.
Nhưng sự xa xỉ của trải nghiệm này cũng có mặt trái. Để khám phá mỏ, khách phải đi bộ gần 10km trong điều kiện ẩm, trơn, nhiều bậc thang. Anh Trường bị vấn đề khớp gối, trong lúc di chuyển trên bậc trơn đã trượt ngã; may mắn không quá nặng nhưng anh được ưu tiên đưa lên mặt đất bằng thang máy dự phòng từ độ sâu khoảng 90m. Câu chuyện đó nhắc rằng những hành trình du lịch sang trọng nước ngoài kiểu phiêu lưu không dành cho mọi thể trạng. Chị Ngọc cũng rút ra bài học tương tự: người lái xe đường dài nên tải bản đồ ngoại tuyến phòng khi mất mạng, cài ứng dụng dịch để giao tiếp ở vùng ít phát triển du lịch. Xa xỉ không nằm ở việc lờ đi rủi ro, mà ở chỗ chuẩn bị đủ kỹ để chấp nhận rủi ro một cách tỉnh táo.
