Điện Biên chọn du lịch xuyên biên giới làm đòn bẩy mới
Du lịch xuyên biên giới Lào – Việt Nam – Thái Lan là mô hình kết nối tuyến đường bộ, sản phẩm và thị trường du khách giữa ba quốc gia, cho phép hành trình liên tục qua nhiều cửa khẩu, giúp du khách khám phá đa dạng cảnh quan, văn hóa và lịch sử trong một chuyến đi thống nhất, qua đó mở thêm động lực tăng trưởng cho các tỉnh biên giới và cả vùng Tây Bắc. Động thái chủ động của Điện Biên cho thấy địa phương này không muốn đứng ngoài cuộc chơi hợp tác du lịch Đông Nam Á, mà muốn trở thành cửa ngõ dẫn dắt kết nối du lịch khu vực, đặc biệt trên tuyến đường Lào Việt Thái, thay vì chỉ là điểm đến cuối tuyến. Đó là sự lựa chọn chiến lược hơn là một chuyến công tác mang tính nghi thức.
Chuyến công tác 14–20/9: Đi thực địa để vẽ lại bản đồ tuyến đường Lào Việt Thái
Việc Điện Biên cử đoàn đại biểu cấp cao do Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Cao Thị Tuyết Lan dẫn đầu, công tác tại U Đôm Xay, Bo Kẹo (Lào), Chiang Rai và Chiang Mai (Thái Lan) từ ngày 14–20/9, không phải là chuyến tham quan ngoại giao mà là bước đi nhằm “vẽ lại” bản đồ tuyến đường Lào Việt Thái trên thực địa. Trong khuôn khổ này, ngày 16/9, đoàn đã hội đàm với lãnh đạo tỉnh Bokeo của Bắc Lào, do Phó Chủ tịch Khamseng Suliyavong chủ trì. Đáng chú ý, các cuộc làm việc đều có sự góp mặt của doanh nghiệp lữ hành, cơ sở du lịch, biến trao đổi chính sách thành đối thoại trực tiếp với thị trường. Cách làm này cho thấy Điện Biên hiểu rằng kết nối hạ tầng nếu không đi cùng sản phẩm và doanh nghiệp thì tuyến đường dù đẹp đến đâu cũng chỉ nằm trên giấy.
Tuyến đường bộ Lào–Việt–Thái: Từ ý tưởng sang hành trình ba nước một chuyến đi
Cốt lõi của sáng kiến là từng bước hình thành tuyến du lịch đường bộ kết nối Thái Lan – Lào – Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế Tây Trang, mở thêm cơ hội thu hút khách quốc tế đến Điện Biên. Nói cách khác, Điện Biên muốn mình trở thành điểm trung chuyển quan trọng trên tuyến đường Lào Việt Thái, chứ không chỉ là điểm dừng nhỏ trong một tour dài. Các bên đã thống nhất hợp tác nghiên cứu kết nối hạ tầng giao thông đường bộ giữa ba nước, hướng tới điều kiện thuận lợi nhất cho du khách quốc tế qua lại biên giới. Một điểm nhấn đầy tham vọng là kế hoạch phát triển tour caravan tự lái ô tô, xe máy xuyên quốc gia theo hành trình Lào – Việt Nam – Thái Lan, cho phép du khách trải nghiệm “ba nước một hành trình” với cảm giác tự do và chủ động mà các tour truyền thống khó mang lại.
Lợi ích thực tế: Du khách dễ đi hơn, kinh tế biên giới có thêm nguồn sống
Nếu trước đây du khách phải lắt léo nối chuyến, đổi phương tiện, thậm chí “chán nản” vì thủ tục, thì định hướng hợp tác mới giữa Điện Biên và các tỉnh Lào, Thái đặt trọng tâm vào việc đơn giản hóa quy trình, thủ tục đón – đưa khách, đặc biệt là các đoàn caravan xuyên biên giới. Khi tuyến đường Lào Việt Thái được vận hành trơn tru, du khách có thêm hành trình mới, kết hợp Điện Biên du lịch lịch sử với sinh thái Lào và mua sắm, trải nghiệm đô thị Thái Lan trong một lịch trình mạch lạc. Về phía địa phương, đây là cách mở rộng không gian du lịch liên vùng, liên quốc gia, giúp các tỉnh biên giới tăng giá trị dịch vụ, kéo dài thời gian lưu trú và phân tán lợi ích đến hệ thống cơ sở lưu trú, nhà hàng, điểm tham quan, thay vì để khách “lướt qua rồi đi”.
Điện Biên có đủ sức dẫn dắt hợp tác du lịch Đông Nam Á hay không?
Câu hỏi đặt ra là Điện Biên có biến được sáng kiến kết nối du lịch xuyên biên giới thành lợi thế cạnh tranh thực sự hay không. Về mặt định hướng, tỉnh đã đặt hợp tác với Bắc Lào và Bắc Thái Lan vào chiến lược mở rộng kết nối du lịch quốc tế, coi đây là trụ cột để quảng bá hình ảnh, lịch sử, văn hóa, cảnh quan và con người Điện Biên ra thị trường rộng hơn. Hai địa phương Điện Biên – Bokeo đã thống nhất thiết lập cơ chế phối hợp thường xuyên giữa các sở văn hóa, du lịch, luân phiên tổ chức trao đổi nghiệp vụ, xúc tiến quảng bá, chia sẻ dữ liệu điểm đến, đồng thời tạo điều kiện cho doanh nghiệp chủ động khảo sát, xây dựng tour mới. Đây là nền tảng cần thiết, nhưng để dẫn dắt hợp tác du lịch Đông Nam Á, Điện Biên buộc phải đi tiếp: tăng chất lượng dịch vụ, giữ bản sắc, và quan trọng nhất là triển khai nhanh, tránh để tuyến đường Lào Việt Thái chỉ dừng lại ở khẩu hiệu.
