Mua nền tảng sẵn có để tăng tốc
Bất động sản logistics là các tài sản công nghiệp và kho vận được phát triển, cho thuê và vận hành để phục vụ lưu trữ, phân phối hàng hóa và hoạt động chuỗi cung ứng. Thỏa thuận CTP mua lại SLP vì thế không chỉ bổ sung nhà kho, mà còn trao cho tập đoàn Hà Lan một nền tảng hoạt động đã có tài sản, khách thuê và đội ngũ tại Việt Nam.
CTP cho biết đã đạt thỏa thuận mua lại toàn bộ danh mục bất động sản cùng nền tảng vận hành tại Việt Nam của SLP, hiện thuộc sở hữu của Ares Management Corporation. Giá trị được công bố bằng ngoại tệ nên không được nhắc lại ở đây. Xét về chiến lược, lựa chọn mua lại giúp CTP rút ngắn con đường xây dựng hiện diện: thay vì phát triển từng dự án và tìm khách thuê từ đầu, doanh nghiệp tiếp nhận một hoạt động đã hình thành. Đây là cách vào thị trường có tính thực dụng, dù kết quả dài hạn vẫn phụ thuộc vào khả năng duy trì khai thác tài sản và hoàn thành các dự án còn trong quy hoạch.
Quy mô lớn nằm ở cả tài sản vận hành lẫn quỹ đất
Danh mục dự kiến chuyển giao gồm 7 bất động sản đã hoàn thành, với tổng diện tích cho thuê thuần khoảng 504.000 m², và 6 khu đất có thể phát triển thêm khoảng 585.000 m². Nếu toàn bộ dự án được hoàn thiện, quy mô cho thuê tiềm năng của danh mục đạt khoảng 1,1 triệu m². Các tài sản hiện hữu hoàn thành trong giai đoạn 2022–2024; hai khu đất đã khởi công, với diện tích cho thuê dự kiến khoảng 140.000 m².
Điểm đáng chú ý là thương vụ kết hợp dòng tài sản đang hoạt động với dư địa tăng trưởng, thay vì chỉ gom đất chờ phát triển. CTP cho biết nhóm tài sản hiện hữu tạo thu nhập hoạt động ròng ổn định, còn các dự án mới có thể bổ sung nguồn thu khi hoàn tất. Tỷ trọng danh mục phân bổ 59% ở miền Bắc và 41% ở miền Nam, giúp doanh nghiệp tiếp cận các cụm sản xuất quanh Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và thị trường công nghiệp, tiêu dùng quanh TP. HCM. Cấu trúc hai miền làm danh mục hữu ích hơn cho khách thuê có mạng lưới phân phối rộng.
Sức hút thị trường và phép thử thực thi
Thương vụ phản ánh sức hút của kho vận Việt Nam với nhà đầu tư quốc tế, nhưng sức hút ấy có cơ sở cụ thể: nền tảng sản xuất, hạ tầng đang phát triển, chi phí lao động và năng lượng thuận lợi, cùng môi trường chính trị ổn định. Lãnh đạo CTP cũng cho biết khách thuê hiện hữu đang tìm địa điểm mở rộng sản xuất ngoài Trung Quốc để đa dạng hóa chuỗi cung ứng. Vì vậy, quyết định mở rộng không chỉ dựa trên kỳ vọng chung về thị trường logistics; nó gắn với nhu cầu của các doanh nghiệp đã hoạt động trong khu vực.
Danh mục SLP có khách thuê trong các lĩnh vực chuyển phát, thương mại điện tử và logistics, gồm J&T Express, Shopee Express và Nippon Express. Sau giao dịch, hơn 55 nhân sự phụ trách phát triển dự án, cho thuê và quản lý tài sản dự kiến chuyển sang CTP. Đây là lợi thế vận hành quan trọng: đội ngũ am hiểu địa phương có thể giúp tập đoàn duy trì quan hệ khách hàng và triển khai dự án nhanh hơn. Tuy nhiên, thỏa thuận vẫn cần đáp ứng các điều kiện, trong đó có phê duyệt của cơ quan quản lý; CTP dự kiến hoàn tất trong những tháng tới.
Bước đệm để củng cố vị thế khu vực
Với CTP, thương vụ có ý nghĩa vượt ra ngoài việc tăng diện tích cho thuê tại một quốc gia. Tài sản ở hai miền, quỹ đất phát triển và mạng lưới khách thuê giúp doanh nghiệp mở rộng khả năng phục vụ các nhà sản xuất, đơn vị thương mại điện tử và nhà cung cấp logistics trên khắp châu Á. Khi những khách hàng hiện hữu tìm cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng, một nền tảng có thể đáp ứng nhu cầu tại nhiều địa điểm sẽ tạo lợi thế cạnh tranh rõ hơn so với danh mục chỉ tập trung vào một thị trường.
Dẫu vậy, quy mô tiềm năng không tự động trở thành vị thế dẫn đầu. CTP cần hoàn tất giao dịch, tích hợp đội ngũ SLP, duy trì chất lượng khai thác của các tài sản đang hoạt động và đưa các khu đất mới vào sử dụng đúng tiến độ. Nếu làm được, thương vụ sẽ biến Việt Nam thành một mắt xích đáng kể trong chiến lược châu Á của tập đoàn, đồng thời cho thấy bất động sản logistics trong nước đã đủ sức hấp dẫn để thu hút những nhà vận hành quốc tế lớn. Giá trị thực của thương vụ sẽ được quyết định bởi năng lực thực thi, không chỉ bởi con số diện tích.
