Siết kiểm soát giá vé dịp Quốc khánh là gì và vì sao quan trọng?
Siết kiểm soát giá vé máy bay dịp Quốc khánh là việc cơ quan quản lý yêu cầu các hãng hàng không và đại lý phải bán vé đúng khung giá, đúng chính sách giá vé dịp lễ đã đăng ký, công khai thông tin khai thác và tăng chuyến, đồng thời bị giám sát chặt và xử lý nghiêm nếu bán vé sai giá hoặc cắt giảm chất lượng dịch vụ để bảo vệ quyền lợi hành khách. Dịp Quốc khánh 2/9, Cục Hàng không Việt Nam ban hành loạt yêu cầu với hãng bay, cảng hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ: chủ động tăng chuyến, bổ sung nhân lực, phương tiện, đồng thời siết quản lý giá vé máy bay, giao thông và chất lượng phục vụ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. Đây là động thái mang tính “ra tay sớm” để kìm đầu cơ, giữ mặt bằng giá vé máy bay Quốc khánh ở mức hợp lý.
Tăng tải gần một triệu ghế nhưng không buông lỏng giá vé
Điểm khác biệt năm nay là tăng tải cung ứng đi cùng kiểm soát giá chặt, thay vì “thả nổi” rồi mới xử lý sau. Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, lượng tải cung ứng trên các chặng bay du lịch trọng điểm nội địa dịp Quốc khánh 2/9 đạt gần một triệu ghế, tăng khoảng 10% so với cùng kỳ, trong đó có chặng lấp đầy tới 98–100% như TP.HCM – Tuy Hòa, TP.HCM – Côn Đảo, Hà Nội – Chu Lai. Trên nền cung tăng, giá vé máy bay Quốc khánh được ghi nhận có dấu hiệu hạ nhiệt so với các năm trước, khi thị trường có thêm nhiều mức giá và khung giờ để hành khách lựa chọn. Cùng với đó, các hãng buộc phải theo dõi sát đặt chỗ, chủ động tăng chuyến, tối ưu slot và trả lại slot không dùng để tránh lãng phí năng lực hệ thống.
Công khai lịch bay, khung giá: Minh bạch để khó “thổi giá”
Lớp bảo vệ đầu tiên cho người mua vé là minh bạch thông tin. Cục Hàng không yêu cầu các hãng thông báo sớm kế hoạch tăng chuyến cho cảng hàng không và đơn vị dịch vụ, đồng thời công khai đầy đủ, kịp thời lịch khai thác và phương án tăng chuyến trên các phương tiện thông tin đại chúng và nền tảng số. Điều này khiến việc gom vé, đầu cơ vé “đẹp” rồi bán lại chênh lệch trở nên khó khăn hơn. Quan trọng hơn, các hãng phải bán vé trong phạm vi khung giá và chính sách giá của hãng, thực hiện nghiêm quy định pháp luật về giá vận chuyển hàng không nội địa, không được bán sai giá dù là trực tiếp hay qua kênh trực tuyến. Khi mọi mức giá đều có “dấu vết số” và khung tham chiếu rõ ràng, hành khách có cơ sở so sánh và khiếu nại khi thấy bất thường trong chính sách giá vé dịp lễ.
Siết đại lý, xử lý vi phạm: Chặn “bẫy vé” và nâng chuẩn dịch vụ
Lỗ hổng lớn nhất của kiểm soát giá vé hàng không nhiều năm qua nằm ở đại lý trung gian. Lần này, Cục Hàng không yêu cầu các hãng kiểm soát chặt hoạt động bán vé của đại lý, bảo đảm giá bán đúng quy định và không để xảy ra tình trạng bán vé máy bay sai giá. Song song, các Cảng vụ hàng không phải tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các vi phạm về giá vé, chất lượng dịch vụ, đặc biệt với hãng không thực hiện đầy đủ trách nhiệm khi chậm, hủy chuyến. Hãng bay buộc phải hạn chế tối đa chậm, hủy chuyến vì lý do chủ quan, và khi sự cố xảy ra phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, bồi thường cho hành khách theo quy định pháp luật. Như vậy, giá không thể “phình to” theo ý đại lý, còn dịch vụ không thể “teo lại” khi nhu cầu tăng đột biến.
Hành khách được bảo vệ ra sao và cần chủ động điều gì?
Mục tiêu cuối cùng của loạt biện pháp là bảo vệ quyền lợi hành khách, không để người dân phải trả giá cao cho dịch vụ kém trong vài ngày cao điểm nghỉ lễ. Với yêu cầu tăng chuyến, bổ sung nguồn lực, điều tiết giao thông và kiểm soát giá, ngành hàng không hướng tới kỳ nghỉ Quốc khánh an toàn, thông suốt, thuận tiện hơn cho người đi lại. Tuy vậy, hiệu quả thực tế còn phụ thuộc cách hành khách sử dụng các “lá chắn” sẵn có: kiểm tra vé trên kênh chính thức của hãng, so sánh giá công khai trước khi thanh toán, yêu cầu hóa đơn rõ ràng và mạnh dạn khiếu nại nếu nghi ngờ vé sai giá hoặc bồi thường không thỏa đáng. Khi cơ quan quản lý siết quy định, hãng bay bị gắn trách nhiệm, còn hành khách chủ động tự bảo vệ mình, chính sách giá vé dịp lễ mới phát huy đầy đủ tác dụng.
