Hanoi Smart Police – từ ứng dụng di động đến “cổng số” gắn kết công an với người dân
Hanoi Smart Police là một ứng dụng di động tích hợp trên nền tảng đô thị số, tạo thành cổng số tương tác hai chiều giữa người dân và lực lượng công an, cho phép gửi tin báo, đặt lịch làm việc, tra cứu thông tin an ninh trật tự và theo dõi một số hệ thống giám sát đô thị theo thời gian thực, nhằm rút ngắn khoảng cách, cắt giảm thủ tục trực tiếp và nâng cao minh bạch trong phục vụ nhân dân.
Điểm đáng nói của Hanoi Smart Police ứng dụng không nằm ở cái tên “thông minh”, mà ở cách nó tái định nghĩa mối quan hệ công an – công dân. Thay vì tiếp cận lực lượng chức năng qua số điện thoại, giấy tờ, hay tới trụ sở, người dân có một cổng số dịch vụ công an tập trung ngay trên điện thoại. Thông qua ứng dụng, người dân có thể gửi phản ánh hiện trường, tin báo an ninh trật tự, tín hiệu khẩn cấp SOS, đặt lịch hẹn, theo dõi camera trực tuyến và thực hiện một số thủ tục hành chính công trực tuyến. Đây là bước chuyển quan trọng từ mô hình “công dân đi tìm công an” sang “công an hiện diện trong túi áo công dân”.
Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky nhận định Hanoi Smart Police là bước đột phá trong cải cách hành chính, hiện đại hóa công tác chỉ huy, điều hành và tạo kênh tương tác trực tiếp giữa người dân với lực lượng công an. Câu chuyện quan trọng ở đây là ý chí chuyển đổi số công an không dừng ở khẩu hiệu, mà được thể hiện qua việc tổ chức tập huấn cho toàn bộ cán bộ, chiến sĩ trước khi vận hành thử nghiệm ứng dụng. Nhìn ở góc độ chính sách, đó là tín hiệu cho thấy Hà Nội coi công nghệ số là hạ tầng bắt buộc của quản trị an ninh đô thị, chứ không phải tiện ích phụ thêm.
Từ nút SOS đến phản ánh lấn chiếm vỉa hè: an ninh được “số hóa” ra sao?
Cách Hanoi Smart Police thay đổi xử lý tình huống thực địa được thể hiện rõ nhất qua tính năng SOS. Khi chứng kiến một cuộc cãi vã có nguy cơ xô xát tại vỉa hè phố Lý Thường Kiệt, một công dân mở ứng dụng trên nền tảng iHanoi và bấm nút khẩn cấp SOS. Từ thời điểm đó, âm thanh, hình ảnh hiện trường được truyền trực tiếp về Công an phường Cửa Nam và Trung tâm Thông tin chỉ huy; chuông báo động reo, màn hình trực ban nháy đỏ cảnh báo và tổ tuần tra phản ứng nhanh tiếp cận hiện trường chỉ sau vài phút để khống chế đối tượng, đưa về trụ sở giải quyết.
Chi tiết màn hình điện thoại của người gửi tin tự động chuyển sang màu đen để giữ bí mật cho thấy tư duy thiết kế lấy an toàn công dân làm trung tâm. Thay vì một cuộc gọi miêu tả lại sự việc với nhiều thông tin chủ quan, lực lượng chức năng có hình ảnh, âm thanh thực tế để đánh giá mức độ nguy hiểm. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm rủi ro hiểu sai tình huống. Ở chiều ngược lại, nó đặt ra yêu cầu rõ ràng về hạ tầng lưu trữ, xử lý dữ liệu và quy trình bảo vệ thông tin người cung cấp tin báo.
Tính năng phản ánh hiện trường đối với vi phạm trật tự đô thị cho thấy một “kiểu công dân số” mới: chụp ảnh hàng quán lấn chiếm vỉa hè tại số 63 Lý Thường Kiệt, gửi qua ứng dụng, hệ thống AI tự động nhận diện vị trí và định tuyến tin báo về Công an phường Cửa Nam. Tổ Cảnh sát trật tự lập biên bản, trả lại lối đi thông thoáng và kết quả xử lý bằng hình ảnh gửi ngược lên hệ thống để người dân theo dõi công khai. Khi phản ánh đi kèm kết quả xử lý hiển thị minh bạch, niềm tin vào kênh số tăng lên, và đó mới là thước đo thành công thực sự của chuyển đổi số công an.
Cẩm nang giao thông và tham vọng quản lý giao thông thông minh trong một ứng dụng
Trong bức tranh chuyển đổi số công an, giao thông là mảng dễ “tắc đường” nếu tiếp tục xử lý theo cách cũ. Lượng văn bản, quy định mà cán bộ CSGT phải tra cứu khổng lồ và thường xuyên được sửa đổi, khiến việc xử lý các hành vi ít gặp mất thời gian tại hiện trường. Từ yêu cầu này và chủ trương đẩy mạnh chuyển đổi số, Đội CSGT đường bộ số 6 phối hợp với một doanh nghiệp công nghệ xây dựng ứng dụng Cẩm nang giao thông, tập hợp văn bản, quy chuẩn và công cụ cần thiết trên một nền tảng để hỗ trợ cán bộ tra cứu và áp dụng quy định chính xác, thuận tiện hơn.
Cẩm nang giao thông được thí điểm từ 08/6 đến 22/8, ghi nhận 108.135 lượt sử dụng, 1.701 người dùng và 2.174 lượt cài đặt trên iOS và Android, với phạm vi tại 34 tỉnh, thành phố và 107 phường, xã của Hà Nội. Đáng chú ý, nhóm chức năng tra cứu vi phạm được dùng nhiều nhất với 51.967 lượt, tiếp theo là công cụ hỗ trợ (21.289), thông báo (11.156), bản đồ số (8.376), tin nóng (4.764) và bản tin đầu ngày (3.908). Những con số này cho thấy nhu cầu rất rõ: cán bộ cần một “trợ lý số” tại chỗ hơn là đống tài liệu giấy và ký ức cá nhân, và đó là lý do Cẩm nang giao thông đang được tích hợp vào Hanoi Smart Police để tạo nên một nền tảng quản lý giao thông thông minh thống nhất.
Về chức năng, Cẩm nang giao thông cung cấp tra cứu hành vi vi phạm, mức xử phạt, căn cứ pháp lý; tra cứu biển báo, văn bản, biểu mẫu; tính thời hạn xử lý vi phạm, xác định tuổi người vi phạm, loại giấy phép lái xe và các phép tính về quá tải, quá khổ, nồng độ cồn, đo đạc điện tử. Ứng dụng còn có bản tin đầu ngày, hệ thống thông báo, bản đồ số hỗ trợ theo dõi ùn tắc, ngập úng, lượng mưa, các tuyến đường và nút giao có đèn tín hiệu. Định hướng tích hợp vào Hanoi Smart Police không phải là “nhồi nhét” toàn bộ tính năng, mà lựa chọn 2–3 tiện ích thiết thực như tra cứu vi phạm, xác định tuổi người vi phạm, chuyển đổi địa giới hành chính để thử nghiệm trước, làm chậm nhưng chắc và bảo đảm yêu cầu bảo mật, an ninh thông tin.
Từ bản đồ số, camera đến tổng đài AI: dịch vụ công an bước vào kỷ nguyên dữ liệu
Nếu coi SOS và phản ánh hiện trường là “lớp bề mặt”, thì sức nặng chiến lược của Hanoi Smart Police nằm ở các tính năng dịch vụ công và quản lý dữ liệu an ninh. Người dân có thể tra cứu bản đồ số để biết thông tin, số điện thoại cảnh sát khu vực phụ trách từng tổ dân phố và theo dõi trực tiếp 130 camera giao thông tại các nút giao lớn. Đây là bước tiến rõ ràng trong quản lý giao thông thông minh: dữ liệu hình ảnh không còn là “độc quyền” của phòng điều hành mà một phần được mở cho người dân, giúp họ chủ động lựa chọn lộ trình và nhận thức rõ hơn về tình trạng giao thông.
Ở mảng hành chính, khi người dân cần xác nhận cư trú hoặc cấp thẻ căn cước, tổng đài AI 1900.0113 tự động hướng dẫn chuẩn bị hồ sơ, cung cấp địa chỉ trụ sở tại 73 Lê Duẩn và sắp xếp lịch hẹn. Đến giờ, hệ thống phát số tự động đón công dân vào bàn làm việc, sau đó người dân chấm điểm mức độ hài lòng của cán bộ trên màn hình với 5 mức độ. Đây không chỉ là tiện ích tiết kiệm thời gian xếp hàng; nó còn biến trải nghiệm của người dân thành dữ liệu định lượng, buộc đơn vị phải nhìn thẳng vào chất lượng phục vụ.
Về phía lực lượng công an, phân hệ nội bộ tích hợp bản đồ số 3D/4D do Việt Nam làm chủ mã nguồn, cho phép khai thác các lớp dữ liệu quản trị an ninh theo thời gian thực. Trong lĩnh vực giao thông, định hướng là số hóa sổ tay tuần tra, kiểm soát, tổng hợp diễn biến ca trực và liên thông dữ liệu phục vụ công tác chỉ huy, điều hành. Theo đó, dữ liệu hình thành từ hiện trường sẽ được tổng hợp theo phân quyền, giúp chỉ huy các cấp theo dõi tình hình và ra quyết định dựa trên dữ liệu. Khi mọi hoạt động – từ ca trực, xử lý vi phạm, đến đánh giá hài lòng – đều được “ghi lại” trên hệ thống, văn hóa làm việc của lực lượng chức năng cũng buộc phải thay đổi theo hướng có trách nhiệm hơn.
Điều kiện để Hanoi Smart Police trở thành hạ tầng an ninh đô thị chứ không chỉ là một app
Với những gì đang triển khai, Hanoi Smart Police đã tiến khá xa so với nhiều ứng dụng dịch vụ công thông thường: tương tác hai chiều, phản ứng nhanh, tích hợp quản lý giao thông thông minh, hỗ trợ nghiệp vụ nội bộ. Tuy vậy, rủi ro lớn nhất không phải là lỗi kỹ thuật, mà là bị “mắc kẹt” ở bước thí điểm. Việc tích hợp Cẩm nang giao thông đang được yêu cầu thực hiện từng bước, chọn 2–3 tiện ích cốt lõi để thử nghiệm, tiếp tục đánh giá trong thực tế rồi mới báo cáo lãnh đạo xem xét chỉ đạo. Cách tiếp cận “làm chậm nhưng chắc” là hợp lý về mặt bảo mật, nhưng nếu thiếu quyết đoán, hệ thống dễ rơi vào vòng lặp thử nghiệm vô tận.
Để Hanoi Smart Police ứng dụng xứng đáng với kỳ vọng chuyển đổi số công an, có vài điều kiện then chốt. Thứ nhất, phải coi đây là hạ tầng lâu dài, liên tục được cập nhật, chứ không phải một dự án phong trào. Thứ hai, bảo đảm an toàn dữ liệu cá nhân, nhất là hình ảnh, vị trí và nội dung tin báo, là yếu tố sống còn nếu muốn người dân tiếp tục tin dùng. Thứ ba, phải đào tạo cho cán bộ ở mọi cấp biết sử dụng và sẵn sàng để dữ liệu “soi chiếu” hiệu quả công việc của mình. Về lâu dài, mục tiêu số hóa toàn bộ quy trình xử lý vi phạm trên môi trường điện tử và kết nối với các hệ thống liên quan sẽ chỉ có ý nghĩa khi người dân nhìn thấy thay đổi cụ thể: ít phải đi lại, ít giấy tờ, ít chờ đợi hơn, và cảm nhận rõ hơn về sự an toàn trên đường phố.
Điểm tích cực là hướng đi tiếp theo đã được phác thảo rõ: các tính năng tích hợp sẽ tiếp tục được vận hành, đo lường trong thực tế; sau khi ổn định, cơ quan chức năng sẽ báo cáo lãnh đạo để có chỉ đạo mở rộng quy mô. Câu hỏi còn lại không nằm ở công nghệ – vốn đã có nền tảng khá vững – mà ở khả năng kiên trì với mô hình quản trị dựa trên dữ liệu và chấp nhận để người dân tham gia giám sát qua chính cổng số dịch vụ công này. Nếu vượt qua được bước “thử lửa” đó, Hanoi Smart Police có thể trở thành mẫu hình cho các đô thị khác trong việc dùng chuyển đổi số để xây dựng lực lượng công an gần dân, minh bạch và hiệu quả hơn.
