Đường bay thẳng Colombo: bước đi chiến lược hơn là một tuyến mới
Đường bay thẳng TP.HCM – Colombo là tuyến hàng không trực tiếp đầu tiên của một hãng Việt Nam kết nối Việt Nam với Sri Lanka, rút ngắn thời gian di chuyển, tăng lựa chọn cho du khách Việt Nam và mở rộng mạng bay quốc tế, qua đó thúc đẩy du lịch Sri Lanka, giao thương và đầu tư giữa hai thị trường Nam Á – Đông Nam Á trong bối cảnh nhu cầu đi lại tăng nhanh. Đây không chỉ là thêm một đường bay thẳng Colombo, mà là tuyên bố rõ ràng về tham vọng của Vietnam Airlines tại Nam Á. Việc khai thác tuyến TP.HCM – Colombo nằm trong kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế của hãng trong năm 2026, cho thấy chiến lược tiến ra các thị trường mới đang chuyển từ "ý tưởng" sang hành động cụ thể. Quan trọng hơn, bước đi này mở một hành lang hàng không mới mà trước đây du khách phải phụ thuộc vào các điểm trung chuyển trong khu vực.
Từ hành trình nối chuyến mệt mỏi đến cánh cửa du lịch Sri Lanka mở rộng
Trước khi Vietnam Airlines Sri Lanka xuất hiện, hành khách hai nước gần như chỉ có lựa chọn nối chuyến qua Bangkok, Singapore hay các hub khác, khiến hành trình dài, tốn thời gian và kém linh hoạt. Nay, đường bay thẳng TP.HCM – Colombo với tần suất 3 chuyến mỗi tuần đã thay đổi cuộc chơi: chiều đi khởi hành thứ Tư, thứ Sáu, Chủ nhật; chiều về bay thứ Hai, thứ Năm, thứ Bảy. Việc chuyến bay đầu tiên ngày 16/8 chở đủ 177 hành khách, đạt tỉ lệ lấp đầy 100%, là tín hiệu cho thấy nhu cầu đã bị nén suốt thời gian dài và đang bung ra khi có lựa chọn trực tiếp. Ở góc nhìn du khách Việt Nam, việc rút ngắn hành trình và bỏ qua thủ tục quá cảnh biến du lịch Sri Lanka từ một chuyến đi "xa xỉ" về thời gian thành một kỳ nghỉ khả thi cho cả nhóm bạn, gia đình và khách MICE.
Sri Lanka: điểm đến khác biệt cho du khách Việt đang tìm trải nghiệm mới
Trong bối cảnh du khách Việt Nam đã quá quen với Thái Lan, Singapore hay Bali, du lịch Sri Lanka nổi lên như một lựa chọn mới mẻ: quốc đảo Nam Á này có hệ thống di sản văn hóa, các vùng trồng trà xanh ngắt và nhiều điểm du lịch biển đầy tiềm năng. Đường bay thẳng Colombo giúp tiếp cận những trải nghiệm đó dễ hơn đáng kể, đồng thời mở ra khả năng kết nối Sri Lanka với các điểm trong mạng bay rộng của Vietnam Airlines, từ Nhật Bản, Hàn Quốc đến châu Âu và Australia. Đây là cơ hội để các công ty lữ hành Việt xây dựng sản phẩm kết hợp: ví dụ tuyến "Sri Lanka – Việt Nam" hai chiều, hoặc gói Nam Á nối Đông Nam Á. Khi lượng hành khách giữa Việt Nam và Sri Lanka đã vượt 38.000 lượt năm 2025, tăng 17,5% so với năm trước, và riêng quý I/2026 tăng hơn 136% so với cùng kỳ, các số liệu này cho thấy thị trường đã chín muồi để phát triển sản phẩm du lịch đặc thù.
Cầu nối thương mại mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế
Nếu chỉ nhìn đường bay TP.HCM – Colombo ở góc du lịch, ta sẽ bỏ lỡ ý nghĩa lớn hơn: đó là một mắt xích trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế mà Vietnam Airlines đang thực hiện với hàng loạt tuyến Hà Nội – Amsterdam, TP.HCM – Phuket và tăng tần suất Moscow, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Melbourne, Sydney, Singapore, Manila. Khi hãng phối hợp với TP.HCM trong chương trình hợp tác toàn diện để xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch, hàng không, chuỗi hoạt động không dừng ở quảng bá mà gắn chặt phát triển đường bay với mở thêm thị trường khách. Xúc tiến ở thị trường nguồn tạo nhu cầu, còn mạng bay và sản phẩm hàng không – du lịch là công cụ đưa khách đến Việt Nam và ngược lại. Trong logic đó, tuyến Colombo không chỉ chở khách du lịch mà sẽ sớm trở thành kênh cho doanh nhân, nhà đầu tư và dòng hàng hóa giữa Việt Nam và Nam Á.
Từ ITE HCMC đến Colombo: cách Vietnam Airlines biến đường bay thành thị trường
Điểm đáng giá trong cách Vietnam Airlines mở đường bay mới là không dừng ở khai trương mà chủ động xây dựng thị trường cho từng tuyến. Trong năm 2026, hãng dự kiến tổ chức 50 đoàn famtrip, 18 đoàn presstrip quốc tế, song song phát triển các đường bay và sản phẩm hàng không – du lịch. Tại Hội chợ Du lịch quốc tế TP.HCM (ITE HCMC), hãng vừa đóng vai trò nhà tài trợ kim cương, vừa đón tiếp khách hàng, đại lý, công ty du lịch, báo chí quốc tế để giới thiệu sản phẩm và chia sẻ kinh nghiệm mạng bay quốc tế, thu hút khách và liên kết hàng không – lữ hành – lưu trú với điểm đến. Khi Colombo đã vào mạng bay, logic này cần tiếp tục: muốn du lịch Sri Lanka bùng nổ với du khách Việt Nam, không thể chỉ trông vào một đường bay thẳng mà phải nuôi dưỡng câu chuyện điểm đến qua các chương trình xúc tiến, gói tour sáng tạo và kết nối doanh nghiệp hai chiều.
