“The Icons, Electrified”: bức tranh điện hóa có chủ đích của Mercedes-Benz
“The Icons, Electrified” là sự kiện trưng bày và trải nghiệm xe sang điện hóa của Mercedes-Benz, nơi thương hiệu Đức giới thiệu đồng thời xe thuần điện, plug-in hybrid (PHEV) và các mẫu sử dụng động cơ đốt trong, nhằm cho khách hàng tự so sánh và lựa chọn hệ truyền động phù hợp trong bối cảnh cuộc chơi xe sang đang dịch chuyển sang công nghệ mới. Từ ngày 29/10 đến hết 1/11/2026, sự kiện diễn ra tại Thủ Thiêm Riverstage – Công viên Bờ sông Thủ Thiêm, TP.HCM trên diện tích hơn 3.000 m², với hơn 20 mẫu xe được trưng bày, 10 dòng xe dùng cho lái thử và 5 sản phẩm điện hóa mới. Điều đáng nói không phải là số lượng, mà là cách Mercedes-Benz dùng triển lãm riêng để điều chỉnh hình ảnh thương hiệu trong kỷ nguyên xe sang điện hóa, thay vì bị cuốn vào cuộc đua xe điện thuần túy. Đây là bước đi mang tính chủ động, nhắm vào việc xây dựng niềm tin dài hạn hơn là tạo cú sốc ngắn hạn.
5 mẫu Mercedes-Benz xe điện và PHEV mới: PHEV chiếm ưu thế
Danh mục Mercedes-Benz xe điện tại triển lãm gồm 1 mẫu thuần điện CLA 200 electric và 4 mẫu PHEV mới 2026: GLC 350e 4MATIC, E 350e, S 580e 4MATIC và Mercedes-Maybach S 580e. Tỷ lệ 4 PHEV trên 5 sản phẩm mới cho thấy đây không phải chiến lược “nhảy thẳng” sang xe thuần điện, mà là lộ trình chuyển đổi từng bước, có tính đến hạ tầng sạc và thói quen sử dụng của khách Việt. PHEV được trải đều từ SUV hạng sang (GLC), sedan cao cấp (E-Class, S-Class) đến xe siêu sang Maybach, nghĩa là Mercedes-Benz muốn khách hàng ở mọi phân khúc đều có “bậc thang” để lên xe sang điện hóa, thay vì đặt ra ranh giới cứng giữa xe xăng và xe điện. Theo Tổng Giám đốc René Neumann, hãng “không áp đặt một lộ trình duy nhất” mà tạo ra nhiều lựa chọn, và “niềm tin của khách hàng sẽ quyết định tốc độ của hành trình điện hóa”.
| Mẫu xe | Loại truyền động | Vai trò trong chiến lược điện hóa |
|---|---|---|
| CLA 200 electric | Thuần điện (BEV) | Mở đầu dải sedan cỡ nhỏ chạy điện, thử phản ứng thị trường |
| GLC 350e 4MATIC | Plug-in Hybrid (PHEV) | SUV hạng sang cầu nối từ xe xăng sang điện hóa cho nhu cầu gia đình |
| E 350e | Plug-in Hybrid (PHEV) | Sedan hạng sang điện hóa, phục vụ khách doanh nhân cần linh hoạt di chuyển |
| S 580e 4MATIC | Plug-in Hybrid (PHEV) | S-Class điện hóa, giữ chuẩn mực tiện nghi trong giai đoạn chuyển đổi |
| Mercedes-Maybach S 580e | Plug-in Hybrid (PHEV) | Biểu tượng siêu sang điện hóa, thử mức chấp nhận của khách VIP |
Không gian 3.000 m²: nơi xe sang điện hóa gặp âm nhạc và phong cách sống
Điểm thú vị của triển lãm The Icons Electrified là Mercedes-Benz không biến nó thành “showroom lớn”, mà là không gian phong cách sống kết hợp công nghệ, thiết kế và âm nhạc. Trên diện tích hơn 3.000 m² trong nhà và ngoài trời, khách tham quan có thể ngắm hơn 20 mẫu xe, từ xe động cơ đốt trong đến PHEV và xe thuần điện, đồng thời bước vào các khu tương tác, sáng tạo dành cho cả gia đình bên bờ sông Sài Gòn. Mini-show với Bùi Lan Hương, Trang Pháp và WEAN không chỉ là “phần giải trí”, mà còn là cách hãng kể câu chuyện của từng dòng xe biểu tượng bằng âm nhạc, tạo cảm xúc gắn với sản phẩm thay vì chỉ nói về thông số. Theo cách đó, xe sang điện hóa được đặt trong bức tranh rộng hơn của phong cách sống đô thị cao cấp, nơi công nghệ là một phần tự nhiên, không bị tô vẽ quá mức như thứ gì đó xa lạ.
Trải nghiệm lái thử Mercedes Sài Gòn: giữ khách trong cuộc chơi, không chỉ “show công nghệ”
Sự kiện không dừng ở chuyện trưng bày; khách tham quan có thể lái thử 10 dòng xe Mercedes-Benz ngay tại Thủ Thiêm, trong đó bao gồm các mẫu điện hóa mới và những dòng xe quen thuộc. Đây là cách hãng cho người dùng cảm nhận trực tiếp khác biệt giữa động cơ đốt trong, PHEV và xe thuần điện, thay vì chỉ nghe tư vấn. Hoạt động lái thử Mercedes Sài Gòn bên cạnh khung cảnh sông Sài Gòn, kết hợp với các khu Heritage dành cho khách hàng đang sở hữu xe, cho thấy mục tiêu giữ cộng đồng người dùng hiện tại song song với việc thu hút người mới. Trong bối cảnh các thương hiệu xe điện mới đẩy mạnh quảng cáo về “công nghệ vượt trội”, cách tiếp cận dựa trên trải nghiệm thực tế này của Mercedes-Benz có lợi thế: họ dùng sự quen thuộc về cảm giác lái, chất liệu nội thất, độ êm để chứng minh rằng dù hệ truyền động thay đổi, kỳ vọng về một chiếc Mercedes-Benz vẫn được đáp ứng như lời hãng khẳng định.
So với đối thủ xe nhập khẩu: Mercedes-Benz chọn chiến lược điện hóa “giữ chân” thay vì “thay thế”
Thị trường xe sang nhập khẩu tại Việt Nam đang chứng kiến các thương hiệu mới tập trung mạnh vào xe thuần điện, tạo cảm giác như xe xăng đã lỗi thời. Trong bối cảnh đó, triển lãm riêng The Icons Electrified với 1 mẫu thuần điện và 4 PHEV mới cho thấy Mercedes-Benz không chạy theo xu hướng “cắt đứt” với động cơ đốt trong. Họ duy trì đồng thời xe xăng, PHEV và xe thuần điện để phân tán rủi ro, giữ nhiều nhóm khách hàng trong cùng một danh mục, nhất là khi hạ tầng sạc và thói quen sử dụng chưa đồng đều. Đây là chiến lược mang tính phòng thủ thông minh: thay vì đánh cược tất cả vào xe điện như một số đối thủ, Mercedes-Benz dùng PHEV làm cầu nối, cho người dùng thời gian làm quen với việc sạc, quản lý quãng đường và khai thác mô-tơ điện. Về dài hạn, cách tiếp cận này giúp hãng giữ được tệp khách hàng trung thành, đồng thời thử phản ứng với xe thuần điện ở các phân khúc phù hợp, trước khi mở rộng mạnh hơn.
