Phân luồng phục vụ thi công cầu Tứ Liên
Phân luồng giao thông quanh cầu Tứ Liên là việc điều chỉnh hướng đi và hạn chế phương tiện trên một số tuyến đường Hà Nội để phục vụ thi công cầu cùng đường dẫn hai đầu cầu. Từ ngày 21/10/2026, phương án áp dụng tại khu vực Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ và nút giao Thanh Niên - Yên Phụ cho đến khi có thông báo mới. Với người thường đi qua đây, điều quan trọng nhất là không nên mặc định lộ trình quen thuộc vẫn thông suốt: rào chắn thu hẹp mặt đường, còn một số đoạn chuyển sang lưu thông một chiều. Vì vậy, hãy kiểm tra hành trình trước khi khởi hành, nhất là khi đi giữa sân bay Nội Bài và trung tâm thành phố. Chủ động đổi tuyến sẽ hữu ích hơn việc chờ đến gần công trường mới tìm đường tránh.
Âu Cơ, Nghi Tàm và Yên Phụ có thay đổi gì?
Trên đường Nghi Tàm, dải phân cách được rào tôn cố định khoảng 150 m, từ cửa khẩu ngõ 276 đến đối diện số 187. Đường Âu Cơ cũng có đoạn rào chắn dải phân cách dài khoảng 150 m để thi công mố trụ và tường chắn; hệ quả dễ thấy là phần đường dành cho xe lưu thông bị thu hẹp. Tại Nghi Tàm, đoạn từ ngõ 276 đến lối mở tạm giữa trụ N1-T3 và N1-T4 tổ chức đi một chiều hướng cầu Nhật Tân. Đường tạm công trường cũng đi một chiều từ cửa khẩu ngõ 276 Nghi Tàm đến cửa khẩu ngõ 34 Âu Cơ. Đường Yên Phụ nhỏ, đoạn từ nút giao Nghi Tàm đến Thanh Niên, lưu thông một chiều theo hướng Nghi Tàm đi Thanh Niên.
Xe khách trên 16 chỗ và xe tải, trừ xe phục vụ dự án, bị cấm hoạt động trên đường Nghi Tàm và Yên Phụ nhỏ trong đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến đường Thanh Niên. Đây là hạn chế cần đặc biệt lưu ý với tài xế xe lớn: đừng chờ đến chốt hoặc hàng rào mới đổi hướng. Hãy đọc biển báo từ xa và tính trước lộ trình phù hợp.
Đi qua nút Thanh Niên - Yên Phụ thế nào?
Tại nút Thanh Niên - Yên Phụ, một số dải phân cách trên đường Nghi Tàm - Yên Phụ và đường Thanh Niên được đóng, nên các hướng rẽ quen thuộc có thể không còn thực hiện được. Xe từ đường Thanh Niên đến trung tâm nút được rẽ phải liên tục vào Yên Phụ, sau đó quay đầu tại Yên Phụ - Cửa Bắc để đi An Dương hoặc Nghi Tàm. Xe từ An Dương chỉ được rẽ phải vào Nghi Tàm, rồi quay đầu tại điểm mở dải phân cách đối diện số 187 Nghi Tàm để sang Yên Phụ.
Từ Yên Phụ đi Thanh Niên, phương tiện rẽ trái vào Cửa Bắc - Quán Thánh - Thanh Niên. Nếu đi Nghi Tàm, xe có thể đi thẳng lên đường Nghi Tàm hoặc rẽ phải vào đường An Dương theo phương án tại khu vực. Nên quan sát biển chỉ dẫn trước khi vào nút: đổi hướng muộn có thể khiến xe phải vòng lại hoặc làm cản trở dòng phương tiện đang di chuyển.
Các tuyến thay thế để hạn chế ùn tắc
Với hành trình giữa sân bay Nội Bài và trung tâm, Cảnh sát giao thông Hà Nội khuyến nghị chọn tuyến thay thế nếu cần qua khu vực thi công. Các hướng được gợi ý gồm cầu Nhật Tân, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy hoặc Thanh Trì, và cầu Thăng Long. Chọn cầu theo điểm đến thay vì bám vào lộ trình quen sẽ giúp tránh dồn xe vào những đoạn đang bị thu hẹp.
- Hướng cầu Nhật Tân: Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân - Võ Chí Công - Hoàng Hoa Thám (Thụy Khuê, Trích Sài) - khu vực trung tâm và chiều ngược lại.
- Hướng cầu Chương Dương: Võ Nguyên Giáp - Trường Sa - Nguyễn Văn Cừ - cầu Chương Dương - khu vực trung tâm và chiều ngược lại.
- Hướng cầu Vĩnh Tuy hoặc Thanh Trì: Võ Nguyên Giáp - Trường Sa - Nguyễn Văn Cừ hoặc Nguyễn Văn Linh - cầu Vĩnh Tuy - Nguyễn Khoái; hoặc qua cầu Thanh Trì - đường Vành đai 3 trên cao và chiều ngược lại.
- Hướng cầu Thăng Long: Võ Văn Kiệt - cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng - An Dương Vương - Võ Chí Công - Hoàng Hoa Thám - khu vực trung tâm và chiều ngược lại.
Người đi đường nên tìm hiểu phương án phân luồng trước khi đi, cân nhắc thời gian và lộ trình, giảm tốc độ khi qua hàng rào, chú ý quan sát và chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng cùng hệ thống báo hiệu đường bộ. Biển báo tại hiện trường cần được ưu tiên nếu có khác biệt với thói quen đi lại. Khi công trường còn hoạt động và phương án có thể được cập nhật, sự chuẩn bị này là cách thiết thực nhất để đi an toàn và hạn chế góp phần gây ùn tắc.
