Phân luồng kéo dài đến khi có thông báo mới
Phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu Tứ Liên là phương án điều chỉnh hướng đi và hạn chế phương tiện trên một số tuyến quanh công trường, nhằm duy trì lưu thông trong khi xây cầu và đường dẫn hai đầu. Từ ngày 21/10/2026, Hà Nội áp dụng điều chỉnh tại khu vực Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ và nút giao Thanh Niên – Yên Phụ cho đến khi có thông báo tiếp theo. Đây không phải thay đổi nhỏ: rào chắn thu hẹp mặt đường, còn một số hướng đi quen thuộc buộc phải vòng xa hơn. Vì vậy, người thường đi qua khu vực này, đặc biệt là hành khách giữa sân bay Nội Bài và trung tâm, nên tính lại lộ trình trước khi xuất phát thay vì chờ đến sát công trường mới xử lý.
Trên đường Nghi Tàm, dải phân cách được rào tôn cố định dài khoảng 150 m, từ cửa khẩu ngõ 276 đến đoạn đối diện số 187. Đường Âu Cơ cũng có đoạn rào chắn dải phân cách dài khoảng 150 m để thi công mố trụ và tường chắn; phần đường dành cho xe chạy vì thế bị thu hẹp. Đây là điểm dễ phát sinh chậm trễ, nhất là khi nhiều phương tiện cùng dồn vào phần mặt đường còn lại.
Các hướng đi bị đổi và phương tiện bị hạn chế
Đường Yên Phụ nhỏ, đoạn từ nút giao Nghi Tàm đến đường Thanh Niên, được tổ chức một chiều theo hướng Nghi Tàm đi Thanh Niên. Trên Nghi Tàm, đoạn từ ngõ 276 đến lối mở tạm giữa trụ N1-T3 và N1-T4, xe chỉ lưu thông theo hướng cầu Nhật Tân; đường tạm công trường cũng đi một chiều từ cửa khẩu ngõ 276 Nghi Tàm đến cửa khẩu ngõ 34 Âu Cơ. Người lái xe nên đặc biệt chú ý biển báo tại các lối mở, bởi đi theo thói quen có thể dẫn tới sai hướng hoặc phải quay đầu.
Xe khách trên 16 chỗ và xe tải, ngoại trừ xe phục vụ thi công, bị cấm hoạt động trên Nghi Tàm và Yên Phụ nhỏ trong đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến đường Thanh Niên. Tại nút Thanh Niên – Yên Phụ, các dải phân cách bị đóng một phần nên hướng rẽ cũng thay đổi: từ Thanh Niên, xe rẽ phải liên tục vào Yên Phụ rồi quay đầu tại Yên Phụ – Cửa Bắc để đi An Dương, Nghi Tàm. Từ An Dương chỉ được rẽ phải vào Nghi Tàm; muốn đi Yên Phụ, xe quay đầu tại điểm mở đối diện số 187 Nghi Tàm.
Từ Yên Phụ đi Thanh Niên, phương tiện rẽ trái theo Cửa Bắc – Quán Thánh – Thanh Niên. Nếu đi Nghi Tàm, xe có thể đi thẳng hoặc rẽ phải vào An Dương theo phương án tại khu vực.
Chọn tuyến tránh theo hướng di chuyển
Với hành trình giữa sân bay Nội Bài và trung tâm, Cảnh sát giao thông khuyến nghị chủ động chọn tuyến thay thế nếu phải đi qua khu vực thi công. Các tuyến tránh cầu Tứ Liên dưới đây đáng cân nhắc, nhưng nên đối chiếu tình hình thực tế và biển hướng dẫn trước khi khởi hành:
- Hướng cầu Nhật Tân: Võ Nguyên Giáp – cầu Nhật Tân – Võ Chí Công – Hoàng Hoa Thám, qua Thụy Khuê hoặc Trích Sài, rồi vào trung tâm và đi ngược lại theo chiều phù hợp.
- Hướng cầu Chương Dương: Võ Nguyên Giáp – Trường Sa – Nguyễn Văn Cừ – cầu Chương Dương – trung tâm và chiều ngược lại.
- Hướng cầu Vĩnh Tuy hoặc Thanh Trì: Võ Nguyên Giáp – Trường Sa – Nguyễn Văn Cừ hoặc Nguyễn Văn Linh – cầu Vĩnh Tuy – Nguyễn Khoái; hoặc qua cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3 trên cao.
- Hướng cầu Thăng Long: Võ Văn Kiệt – cầu Thăng Long – Phạm Văn Đồng – An Dương Vương – Võ Chí Công – Hoàng Hoa Thám – trung tâm và chiều ngược lại.
Không có một lộ trình phù hợp cho mọi điểm đến; chọn cầu và tuyến kết nối theo nơi xuất phát, đích đến sẽ hữu ích hơn cố bám vào đường quen. Người đi đường nên tìm hiểu phương án phân luồng giao thông Hà Nội trước mỗi chuyến, cân nhắc thời gian, giảm tốc khi qua rào chắn và chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng.
Theo dõi biển báo, đừng chỉ dựa vào lộ trình cũ
Phạm vi ảnh hưởng tập trung ở đường Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ nhỏ và nút giao Thanh Niên – Yên Phụ; tuy nhiên, các tuyến tránh cũng có thể trở thành lựa chọn của nhiều xe cùng lúc. Kế hoạch hiện được áp dụng từ ngày 21/10/2026 đến khi có thông báo mới, nên người dân cần kiểm tra cập nhật trước khi đi, nhất là khi thường xuyên qua khu vực hoặc điều khiển xe thuộc nhóm bị hạn chế.
Lời khuyên thiết thực nhất là dành thời gian xem biển báo tại chỗ, đi chậm qua hàng rào và tuân thủ chỉ dẫn của cảnh sát giao thông. Với xe khách trên 16 chỗ và xe tải, cần tránh đoạn cấm thay vì chờ đến gần công trường mới tìm đường quay đầu. Thi công cầu Tứ Liên là công việc kéo theo thay đổi lưu thông đáng kể; chủ động đổi tuyến và kiểm tra thông tin mới sẽ giúp hành trình an toàn, ít bị động hơn.
