Đường bay thẳng Hà Nội, TP.HCM – Seoul: bước ngoặt cho du khách Việt
Việc Sun PhuQuoc Airways khai trương đồng thời đường bay Hà Nội Seoul và TP.HCM – Seoul với tần suất mỗi ngày một chuyến khứ hồi trên mỗi chặng là một bước ngoặt giúp người Việt tiếp cận Hàn Quốc dễ dàng, đều đặn và trực tiếp hơn, giảm thời gian quá cảnh và mở thêm lựa chọn bay phù hợp nhịp sống bận rộn của khách du lịch lẫn khách công tác. Ngày 25/8, hãng chính thức nối thẳng Hà Nội và TP.HCM với Seoul, bổ sung vào đường bay Phú Quốc – Seoul đã khai thác trước đó, tạo thành mạng ba điểm xuất phát từ Việt Nam tới thủ đô Hàn Quốc. Trong bức tranh cạnh tranh hàng không, đây không chỉ là một tin thêm chuyến đơn thuần, mà là tín hiệu cho thấy du lịch Hàn Quốc đang trở thành nhu cầu đại chúng của người Việt – đủ lớn để một hãng trẻ quyết định đầu tư đều đặn một chuyến khứ hồi mỗi ngày trên cả hai trục Bắc – Nam.
Lịch bay, trải nghiệm “Resort in the Sky” và tác động với người đi Hàn Quốc
Nhìn vào lịch khai thác, có thể thấy Sun PhuQuoc Airways đang thiết kế đường bay Hà Nội Seoul và TP.HCM – Seoul theo nhịp sinh hoạt khá thuận tiện cho người Việt. Từ Hà Nội, chuyến bay khởi hành lúc 16h20 và hạ cánh tại Seoul lúc 22h45; chiều ngược lại bay lúc 00h15 và về tới Nội Bài lúc 03h10. Từ TP.HCM, máy bay rời Tân Sơn Nhất lúc 15h25, đến Seoul lúc 22h40; chiều về xuất phát lúc 00h10 và hạ cánh lúc 03h35. Điểm đáng nói là đây là sản phẩm full-service: hành lý ký gửi và suất ăn đã bao gồm trong giá vé, khoang cabin thế hệ mới với ghế công thái học và hệ thống giải trí không dây IFE được hãng gọi là trải nghiệm “Resort in the Sky”. Với du khách Việt quen săn vé máy bay giá rẻ nhưng ngày càng coi trọng tiện nghi chuyến bay, cách định vị này có thể là lựa chọn cân bằng: không phải hy sinh quá nhiều trải nghiệm chỉ để tiết kiệm chi phí phụ trợ như hành lý, suất ăn. Trong dịp khai trương, hành khách đặt vé đi Seoul đến ngày 23/9 được miễn phí chọn ghế tiêu chuẩn, giảm 50% phí chọn ghế phía trước và 20% phí mua thêm hành lý ký gửi ngoài định mức, giúp họ chủ động sắp xếp hành trình du lịch Hàn Quốc theo nhu cầu riêng.
Vì sao Sun PhuQuoc Airways chọn Seoul ở thời điểm này?
Nếu chỉ nhìn ở góc độ một đường bay mới, câu chuyện sẽ khá bình thường. Nhưng đặt trong bối cảnh giao lưu hai nước, việc tăng kết nối tới Seoul lại khá hợp lý. Theo Cổng thông tin Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hàn Quốc là một trong những thị trường khách quốc tế trọng điểm của Việt Nam, với khoảng 4,3 triệu lượt khách năm 2025 và hơn 1,32 triệu lượt chỉ trong quý I/2026. Ở chiều ngược lại, lượng khách Việt đến Hàn Quốc tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy nhu cầu du lịch Hàn Quốc, giao thương, đầu tư đang rất sôi động. Khi nhu cầu hai chiều đều tăng, việc một hãng hàng không mở thêm đường bay thẳng không chỉ là nắm bắt thị trường, mà còn là cách củng cố vị thế trong mạng kết nối khu vực. Mạng ba điểm xuất phát tới Seoul – gồm Hà Nội, TP.HCM và Phú Quốc – giúp người Hàn tiếp cận các điểm đến biển đảo, đô thị, văn hóa của Việt Nam thuận tiện hơn, trong khi người Việt có thêm cửa ngõ tới một trung tâm kinh tế – văn hóa của châu Á. Quotable: "Ở chiều ngược lại, lượng khách Việt Nam đến Hàn Quốc cũng tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước".
Đội bay 32 tàu và tham vọng kết nối Việt Nam với thế giới
Hai đường bay mới tới Seoul không tồn tại đơn lẻ mà gắn với kế hoạch mở rộng đội bay và mạng quốc tế của Sun PhuQuoc Airways. Hãng cho biết sẽ nâng quy mô lên 32 tàu bay trong năm 2026, trong đó có 4 máy bay thân rộng Airbus A330 dự kiến được đưa vào khai thác từ tháng 10 đến 12/2026. Việc bổ sung tàu thân rộng tạo nền tảng để phục vụ các đường bay tầm trung và tầm xa, mở rộng thêm kết nối ra ngoài khu vực. Hiện mạng bay quốc tế của hãng đã có các điểm đến như Đài Bắc, Hong Kong, Singapore, Bangkok, Thành Đô và Kuala Lumpur, bên cạnh cụm đường bay Seoul mới. Cùng với đó là chiến lược “Rise to the World” – kết nối Việt Nam với thế giới và đưa thế giới đến gần hơn với Việt Nam. Nếu khai thác tốt, Seoul có thể trở thành một mắt xích trong mạng trung chuyển khu vực, thay vì chỉ là điểm du lịch Hàn Quốc đơn thuần. Quotable: "SPA dự kiến nâng quy mô đội bay lên 32 tàu trong năm 2026, trong đó có 4 tàu thân rộng Airbus A330".
Kết luận: thêm lựa chọn, thêm quyền quyết định cho du khách Việt
Nhìn tổng thể, việc Sun PhuQuoc Airways mở đồng thời đường bay Hà Nội Seoul và TP.HCM – Seoul mỗi ngày không phải là cuộc cách mạng, nhưng là một bước đi thực tế, đem lại lợi ích rõ cho người Việt yêu du lịch Hàn Quốc. Họ có thêm chọn lựa giờ bay, thêm trải nghiệm full-service với hành lý và suất ăn đã bao gồm, thêm ưu đãi linh hoạt về ghế và hành lý trong giai đoạn khai trương. Ở cấp độ rộng hơn, các đường bay này cùng với kế hoạch đội bay 32 tàu và 4 Airbus A330 thân rộng là nền móng cho một giai đoạn kết nối quốc tế mạnh hơn của hãng. Khi cạnh tranh tăng, du khách Việt sẽ là người hưởng lợi: có thể cân nhắc giữa vé máy bay giá rẻ ít dịch vụ và những sản phẩm đủ tiện nghi cho hành trình bay vài giờ, thay vì phải chấp nhận một lựa chọn mặc định. Cuối cùng, thêm một đường bay thẳng tới Seoul là thêm một cánh cửa mở ra cho cả người Việt lẫn người Hàn – cánh cửa của những chuyến đi, những cơ hội làm ăn và những trải nghiệm văn hóa mới.
