Hồ Tây bước vào giai đoạn cải tạo lớn nhất lịch sử
Dự án Hồ Tây Hà Nội là chương trình đầu tư, cải tạo và phát huy giá trị toàn diện khu vực Hồ Tây, kết hợp nâng cấp tuyến giao thông cảnh quan ven hồ, hình thành hành lang xanh quy mô 567,75ha và biến không gian mặt nước thành trung tâm văn hóa, du lịch, kinh tế dịch vụ mới của đô thị lõi Hà Nội. Dự án đầu tư, cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ do Sun Group đầu tư đã chính thức khởi công ngày 28/8/2026, theo mô hình đối tác công tư PPP với hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) và tổng vốn dự kiến khoảng 30.151 tỷ đồng. Đây không chỉ là một dự án hạ tầng, mà là bước mở đầu cho tầm nhìn quy hoạch 100 năm, đưa Hồ Tây trở thành "trái tim" kinh tế, văn hóa, du lịch, đối ngoại của thủ đô.
Cầu cạn Hồ Tây và tuyến ven hồ 13,5km: hạ tầng hay thí nghiệm đô thị?
Trọng tâm của dự án là việc cải tạo tuyến đường ven hồ dài khoảng 13,5km, tạo thành trục kết nối liên tục qua các tuyến Nguyễn Đình Thi, Trích Sài, Vệ Hồ, Nhật Chiêu và một phần Quảng Bá, Quảng Khánh, Quảng An. Sun Group đầu tư giải pháp cầu cạn Hồ Tây kết hợp sàn cảnh quan và cầu đi bộ vươn ra mặt nước, nhằm mở rộng không gian ngắm cảnh, dạo bộ mà vẫn tôn trọng đường cong đặc trưng của hồ. Về mặt nguyên tắc, đây là cách tiếp cận khá táo bạo: thay vì cắt xén khu dân cư, dự án chọn "đi ra hồ" bằng kết cấu trên cao, biến hạ tầng giao thông thành không gian công cộng treo. Nếu được triển khai tinh tế, cầu cạn Hồ Tây có thể trở thành biểu tượng mới của phát triển đô thị Hà Nội, nhưng cũng đặt lên bàn câu hỏi về tác động thị giác, sinh thái và quyền tiếp cận mặt nước của cộng đồng.
Hành lang xanh Hà Nội: từ ý tưởng Greenway đến di sản sống
Song song tuyến ven hồ, dự án đặt tham vọng hình thành hành lang xanh Hà Nội mang tên "Greenway", kết nối xuyên suốt các quảng trường, cầu cảnh quan, công viên, di tích, làng cổ, Nhà khách Trung ương Đảng và Nhà hát Opera. Thiết kế tuyến đường gia tăng mật độ cây xanh, mở rộng lối đi cho người dân và du khách, hướng tới một không gian công cộng liên tục thay vì các điểm rời rạc. Đây là bước chuyển tư duy quan trọng: Hồ Tây không còn là "phông nền" mà trở thành trục sinh hoạt đô thị, nơi người dân được tiếp cận mặt nước, cây xanh và văn hóa trong cùng một mạch không gian. Khái niệm "Living Heritage" – di sản sống – chỉ có ý nghĩa khi hành lang xanh thật sự thuộc về cộng đồng, tạo nơi chốn để ký ức đô thị tiếp tục được hình thành, chứ không bị thay thế bằng các trải nghiệm thương mại ngắn hạn.
Mặt nước như không gian hoạt động: kinh tế đêm và công nghiệp văn hóa
Một điểm đáng chú ý là dự án tiếp cận Hồ Tây như một không gian hoạt động tổng thể, mở rộng cách tiếp cận từ đường bộ sang đường thủy thông qua hệ thống bến thủy mới. Công tác kiểm soát và xử lý nước thải được đặt trong yêu cầu bảo vệ chất lượng nguồn nước, trả lại vẻ đẹp trong lành cho "mặt gương Tây Hồ". Người dân và du khách được hứa hẹn sẽ tham gia các hoạt động văn hóa, nghệ thuật, giải trí như triển lãm, pháo hoa, âm nhạc, trình diễn ánh sáng, nhạc nước, thúc đẩy kinh tế đêm và công nghiệp văn hóa của thủ đô. Về mặt chiến lược, đây là cách Hà Nội dùng di sản mặt nước để nuôi một nền kinh tế dịch vụ chất lượng cao, thay vì phụ thuộc vào xây mới khu ở. Tuy nhiên, để tránh rơi vào "lễ hội hóa" không gian, thành phố cần cơ chế quản lý không gian công cộng đủ linh hoạt, bảo đảm người dân không bị biến thành khán giả thụ động của các sự kiện thương mại.
Tái cấu trúc đô thị lõi: Hồ Tây như cực tăng trưởng mới của Hà Nội
Đặt trong Quy hoạch tổng thể thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hồ Tây được định vị là hạt nhân của chiến lược tái cấu trúc đô thị lõi lịch sử, gắn với Nghị quyết 15-NQ/TW, Quy hoạch Hà Nội đến năm 2065 và Đề án bảo tồn, phát huy giá trị vùng phụ cận. Định hướng phát triển đô thị Hà Nội theo hình mẫu "Nén – Xanh" kết hợp bảo tồn di sản biến dự án Hồ Tây thành bước đi tiên phong, từng bước tái định vị toàn bộ vùng không gian di sản thành cực tăng trưởng mới về kinh tế dịch vụ, du lịch chất lượng cao và công nghiệp văn hóa. Với việc kết nối hai trục chiến lược Hồ Tây – Cổ Loa – sân bay Gia Bình và Hồ Tây – Ba Vì, khu vực này được kỳ vọng trở thành trung tâm du lịch của thủ đô, song hành cùng Hồ Hoàn Kiếm. Câu hỏi còn lại là liệu mô hình đối tác công tư với Sun Group đầu tư có cân bằng được lợi ích công cộng, bảo tồn chiều sâu nhân văn của Hồ Tây, đồng thời tạo ra một không gian đô thị đáng sống cho nhiều thế hệ.
