Cột trụ 72 m: dấu mốc kết cấu, không chỉ là chiều cao
Sân vận động 135.000 chỗ tại phía Nam Hà Nội là dự án thể thao quy mô lớn, được thiết kế với hệ mái vòm thép đóng mở tự động và sức chứa vượt xa sân Mỹ Đình. Dấu mốc mới tại công trường là việc tổng thầu VinCons cùng các đối tác hoàn thành đổ bê tông đốt cao nhất của cột trụ đầu tiên. Cột trụ 72 m, tương đương tòa nhà khoảng 24 tầng, có tiết diện 10 × 13 m. Ý nghĩa của tiến độ này nằm ở chức năng kết cấu: siêu cột góp phần hình thành hệ chịu lực và tạo điều kiện cho các bước lắp dựng mái thép tiếp theo. Nói cách khác, công trường đang tiến gần hơn đến một hạng mục có thể định hình cả hình dáng lẫn cách vận hành sân vận động, thay vì chỉ hoàn tất thêm một cấu kiện bê tông lớn.
Quy mô khiến yêu cầu thi công không thể xem như một cột thông thường. Theo thông tin từ nhà thầu, ván khuôn trượt được vận hành liên tục 24 giờ, với tốc độ thi công vượt 2 m chiều cao mỗi ngày; hệ thống ống làm mát và biện pháp ủ nhiệt được dùng để kiểm soát nhiệt trong khối bê tông. Những chi tiết ấy cho thấy tiến độ nhanh chỉ có ý nghĩa khi đi cùng kiểm soát kỹ thuật, nhất là với cấu kiện lớn có nguy cơ nứt do chênh lệch nhiệt.
Từ trụ bê tông đến mái thép vượt nhịp
Cột trụ không phải điểm kết thúc của phần kết cấu; nó là một mắt xích để chuyển sang công đoạn nâng mái. Hệ mái thép sân vận động được thông tin có tổng khối lượng khoảng 66.000 tấn, gồm các mô-đun lớn được tổ hợp dưới mặt đất rồi nâng lên vị trí thiết kế bằng tháp kích thủy lực, trụ kích rút và thiết bị chuyên dụng. Đây là phương án đòi hỏi phối hợp chính xác về tải trọng, tốc độ nâng và định vị trên cao. Vì vậy, hoàn tất cột trụ đầu tiên mang ý nghĩa chuẩn bị mặt bằng kết cấu cho một chuỗi công việc phức tạp hơn, chứ chưa đồng nghĩa mái đã sẵn sàng hoàn thiện.
Theo kế hoạch được công bố, công tác lắp dựng hệ mái vượt nhịp lớn dự kiến bắt đầu vào giữa tháng 12/2026. DENZAI Vietnam Corp. cho biết sẽ tham gia hạng mục nâng mái trong giai đoạn từ tháng 10/2026 đến tháng 6/2027; doanh nghiệp đã huy động cần cẩu bánh xích có sức nâng tối đa 1.250 tấn, cùng cần phụ dài 102 m. Những con số này nhấn mạnh thách thức nâng lắp, nhưng cũng là lời nhắc rằng lịch thi công các hạng mục nối tiếp cần ăn khớp chặt chẽ.
Quy mô lớn chỉ có giá trị khi phục vụ được người xem
Với sức chứa thiết kế 135.000 chỗ, VinFast – Trống Đồng được mô tả có quy mô lớn hơn ba lần sân Mỹ Đình, nơi có 40.192 chỗ; diện tích dự án được nêu khoảng 73,3 ha. Kích thước ấy tạo tiềm năng tổ chức sự kiện thể thao, văn hóa và giải trí quốc tế tại Việt Nam, nhưng cũng đặt ra yêu cầu vận hành tương xứng. Dự án được định hướng tích hợp AI, hệ thống an ninh và điều phối dòng người theo thời gian thực. Với khán giả, giá trị thực tế không chỉ là được ngồi trong một sân vận động khổng lồ: lối vào, phân luồng và an toàn mới quyết định trải nghiệm có thuận tiện hay không.
Mái đóng mở tự động có thể giúp công trình thích ứng với nhiều điều kiện tổ chức hơn, song công nghệ đó chỉ phát huy tác dụng nếu kết cấu và hệ thống vận hành được hoàn thiện, kiểm thử đúng yêu cầu. Theo thông cáo chính thức của Vingroup, sân vận động dự kiến khai trương ngày 31/7/2027. Mốc này khiến tiến độ dựng mái trở thành thước đo đáng chú ý: đây là hạng mục vừa chi phối hình thái công trình, vừa liên quan trực tiếp đến khả năng đưa sân vào khai thác.
Bước tiến đáng kể, nhưng còn phải chứng minh bằng hoàn thiện
Việc hoàn thành đốt bê tông cao nhất của siêu cột đầu tiên là tín hiệu tiến độ rõ ràng cho sân vận động Hà Nội, nhưng chưa đủ để kết luận toàn dự án sẽ về đích đúng hẹn. Phần mái thép khổng lồ đòi hỏi lắp ghép và nâng đồng bộ; sau đó, các hệ thống đóng mở, an ninh và điều phối đám đông cũng phải vận hành tin cậy. Do đó, nên nhìn cột trụ 72 m như một cột mốc mở khóa giai đoạn kế tiếp hơn là thành quả cuối cùng. Nếu các hạng mục sau nối tiếp đúng kế hoạch, quy mô 135.000 chỗ có thể chuyển từ con số thiết kế thành năng lực tổ chức sự kiện thực tế. Kết luận quan trọng nhất lúc này: kết cấu đã tiến thêm một bước, còn lời hứa về trải nghiệm sẽ phụ thuộc vào chất lượng hoàn thiện và vận hành.
