Du lịch Việt Nam phục hồi: tăng trưởng hai con số bất chấp biến động
Du lịch Việt Nam phục hồi là quá trình ngành du lịch tăng trưởng trở lại với tốc độ hai con số, thu hút gần 14 triệu khách du lịch quốc tế trong bảy tháng, bất chấp giá vé máy bay tăng, giá nhiên liệu cao và bối cảnh kinh tế – chính trị thế giới biến động phức tạp. Đây không chỉ là một bộ số liệu ấn tượng, mà còn là bằng chứng cho thấy du lịch đã trở thành trụ cột tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế. Tính đến hết tháng 7, Việt Nam đón 13,9 triệu lượt khách quốc tế, tăng 13,8% so với cùng kỳ và hoàn thành khoảng 56% mục tiêu 25 triệu lượt khách quốc tế trong cả năm. Doanh thu dịch vụ du lịch lữ hành ước đạt 59.300 tỷ đồng, tăng hơn 16%, cho thấy dòng tiền từ ngành du lịch tăng trưởng đang lan tỏa tới nhiều địa phương thay vì chỉ tập trung vào vài trung tâm truyền thống.
Hàng không: xương sống của đà tăng trưởng khách du lịch quốc tế
Nếu phải chọn một động lực quan trọng nhất cho đà du lịch Việt Nam phục hồi, đó rõ ràng là hàng không. Trong 7 tháng, đường hàng không đưa 11,5 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam, chiếm 82,8% tổng lượng khách và tăng 10,7% so với cùng kỳ. Việc duy trì mở rộng mạng bay quốc tế khi giá nhiên liệu vẫn ở mức cao cho thấy các hãng Việt Nam đang đặt cược dài hạn vào ngành du lịch tăng trưởng, thay vì phản ứng ngắn hạn trước biến động chi phí. Vietnam Airlines tăng kết nối với các thị trường trọng điểm châu Á, châu Âu, châu Mỹ và Australia; Vietjet bổ sung các đường bay tới Trung Quốc, Sri Lanka, Kazakhstan và Cộng hòa Séc; hãng mới Sun PhuQuoc Airways lên kế hoạch nối Phú Quốc với Nga, Trung Quốc và Malaysia. Nói cách khác, bức tranh mạng bay càng dày thì cơ hội đón thêm khách du lịch quốc tế càng rõ ràng.
Du khách Nga: thị trường bất ngờ vươn lên nhóm dẫn đầu
Trong số các thị trường gửi khách, câu chuyện đáng chú ý nhất là du khách Nga Việt Nam. Nga đã vươn lên vị trí thứ ba với 864.000 lượt khách trong bảy tháng, tăng 174% so với cùng kỳ và cao hơn gấp hai lần mức trước đại dịch. Đây không phải là sự tăng trưởng ngẫu nhiên, mà là kết quả của việc khôi phục và mở rộng dịch vụ vận tải hàng không giữa hai nước – yếu tố được các chuyên gia đánh giá là động lực chính phía sau sự phục hồi nhu cầu du lịch nghỉ dưỡng tại Việt Nam. Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Moskva – Hà Nội, Aeroflot bay tới Nha Trang, cùng với các chương trình bay thuê bao do doanh nghiệp lữ hành tổ chức. Theo Intourist, doanh số tour từ thị trường Nga đến Việt Nam đã tăng gấp 10 lần trong năm ngoái và xu hướng này “thậm chí sẽ còn mạnh hơn trong năm nay”.
Giá cả hợp lý và trải nghiệm dài ngày: lợi thế cạnh tranh của điểm đến
Điều khiến du lịch Việt Nam phục hồi nhanh với du khách Nga không chỉ là chuyến bay thẳng, mà còn là bài toán giá trị. Theo các hãng lữ hành Nga, Việt Nam được xem là một trong những điểm đến châu Á có giá cả phải chăng, với cơ sở khách sạn tốt, bãi biển đẹp và nhiều chương trình tham quan đa dạng. Dịch vụ lưu trú ghi nhận thời gian đặt chỗ và kỳ nghỉ của khách Nga tại Việt Nam thường dài hơn so với các điểm đến cạnh tranh trong khu vực, nghĩa là mỗi chuyến đi mang lại nhiều ngày lưu trú hơn trên cùng ngân sách. Đặc biệt, các gia đình Nga được xem là nhóm khách chính, thường đi nghỉ trung bình khoảng 10 đêm, tập trung vào các mùa cao điểm như mùa Đông ở khu nghỉ phía Nam và mùa Hè ở các điểm phía Bắc. Đây là phân khúc có mức chi tiêu tương đối cao và ổn định, củng cố vai trò của du lịch như một kênh tạo thu nhập bền vững cho địa phương.
Từ mục tiêu 25 triệu khách đến bài toán bền vững
Trên đà phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ, ngành du lịch đã đặt mục tiêu bứt phá: đón khoảng 25 triệu lượt khách quốc tế, phục vụ 150 triệu lượt khách nội địa và hướng tới tổng thu từ du lịch đạt 1,125 triệu tỷ đồng. Đây là mục tiêu tham vọng, nhưng hoàn toàn phù hợp với tốc độ tăng trưởng hiện tại. Theo các đơn vị phân tích thị trường Nga, Việt Nam còn hưởng lợi từ xu hướng đặt phòng sớm và chương trình giảm giá trước hạn, với thời gian đặt trước kéo dài đến 7–8 tháng cho các điểm Đà Nẵng mùa hè và Phú Quốc mùa du lịch. Vấn đề không còn là “có khách hay không”, mà là làm sao giữ được chất lượng dịch vụ, bảo vệ môi trường và phân bổ dòng khách hợp lý. Nếu tiếp tục dựa trên chính sách thị thực thuận lợi, nâng chất sản phẩm và mở rộng kết nối hàng không như hiện nay, du lịch Việt Nam không chỉ phục hồi, mà có cơ hội trở thành một trong những ngành mũi nhọn bền vững nhất.
