iCAUR chuẩn bị gia nhập thị trường
iCAUR là thương hiệu xe năng lượng mới thuộc tập đoàn Chery, dự kiến đưa hai mẫu SUV điện hóa V23 và V27 đến khách hàng Việt Nam trong giai đoạn đầu. Đây là bước gia nhập đáng chú ý vì hãng chọn hai kiểu truyền động khác nhau, thay vì chỉ đưa ra một lựa chọn điện hóa duy nhất. Ngày 2/11, iCAUR Việt Nam thông báo sẽ công bố một chương trình dành cho khách hàng vào ngày 11/11, nhưng chưa tiết lộ nội dung cụ thể. Đại diện thương hiệu cho biết V23 và V27 là hai sản phẩm đầu tiên dự kiến giới thiệu trong nước. Tại sự kiện iCAUR International User Summit 2026 ở Trung Quốc hồi tháng 10, Việt Nam được xác định là một thị trường quan trọng trong kế hoạch mở rộng tại Đông Nam Á. Hợp tác giữa Chery và Geleximco cũng đặt nền tảng cho kế hoạch phát triển sản xuất và kinh doanh tại Việt Nam.
V23 thuần điện, V27 dùng động cơ xăng phát điện
Hai mẫu SUV iCAUR có chung dáng vẻ vuông vức, gợi liên tưởng đến xe địa hình, nhưng cách vận hành khác nhau là điểm người mua nên chú ý. iCAUR V23 là SUV thuần điện cỡ nhỏ, có thân xe hình hộp và đèn tròn, hướng tới người thích thiết kế khác biệt và cần xe phục vụ di chuyển thường ngày. V27 sử dụng công nghệ xe điện mở rộng phạm vi hoạt động, thường gọi là REEV. Trong cấu hình này, mô-tơ điện dẫn động bánh xe, còn động cơ xăng làm máy phát để bổ sung điện khi cần; khác với xe hybrid truyền thống, động cơ đốt trong không trực tiếp dẫn động bánh xe. Cách bố trí đó có thể giảm sự phụ thuộc vào trạm sạc trong những hành trình dài. Tuy vậy, khi chưa có thông số pin, tầm hoạt động và khả năng sạc cụ thể, người mua chưa thể đánh giá mức độ phù hợp của từng mẫu với nhu cầu thực tế.
Đại lý dự kiến có mặt tại năm địa điểm
Bên cạnh sản phẩm, mạng lưới bán hàng sẽ quyết định người mua có thể tiếp cận và sử dụng SUV iCAUR thuận tiện đến đâu. Hãng đang chuẩn bị các đại lý đầu tiên tại Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Nghệ An và Đà Nẵng, dự kiến khai trương trong thời gian tới. Các điểm này không chỉ bán xe mà còn dự kiến tư vấn sản phẩm, tổ chức lái thử, chăm sóc khách hàng và hỗ trợ sau bán hàng. Đây là phần thiết thực với người dùng, nhất là khi một thương hiệu mới cần chứng minh năng lực bảo dưỡng và cung ứng dịch vụ, không chỉ thu hút bằng thiết kế. Theo kế hoạch từng được hé lộ, V23 và V27 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Hưng Yên. Tuy nhiên, hãng chưa công bố lịch khai trương từng đại lý hay phạm vi dịch vụ cụ thể, nên khách hàng ở ngoài năm địa điểm trên vẫn cần chờ thông tin rõ hơn.
Những câu hỏi người mua chưa thể trả lời
Ở thời điểm hiện tại, thông tin về hai mẫu xe mới dừng ở tên gọi, kiểu truyền động và định hướng thiết kế. iCAUR chưa công bố phiên bản, thông số kỹ thuật, trang bị hay giá bán tại Việt Nam. Thời điểm mở bán chính thức của V23 và V27 cũng chưa được xác nhận. Vì vậy, người mua chưa thể so sánh đầy đủ dung lượng pin, tầm hoạt động, công suất, trang bị an toàn, chính sách bảo hành hay chi phí sử dụng. Sự kiện dự kiến diễn ra ngày 11/11 là mốc gần nhất để chờ cập nhật về sản phẩm, nhưng thông báo hiện có chưa khẳng định ngày đó sẽ công bố toàn bộ thông tin thương mại. Cách tiếp cận thận trọng là xem V23 và V27 như những lựa chọn đáng theo dõi, chưa phải những mẫu xe có thể cân nhắc mua dựa trên dữ liệu đầy đủ. Giá, cấu hình và hậu mãi sẽ quyết định sức cạnh tranh thực sự.
