Du lịch đa quốc gia: Khi người Việt không còn hài lòng với một dấu mộc
Du lịch đa quốc gia là những chuyến đi nối tiếp nhiều biên giới trong một hành trình liên tục, nơi du khách Việt Nam dùng thời gian, tiền bạc và lòng can đảm để khám phá thế giới theo chiều sâu, thử thách giới hạn bản thân và gom về những ký ức, bài học sống mà một chuyến tham quan đơn lẻ không bao giờ đủ.
Điểm chung của thế hệ du khách Việt mới là: họ không muốn cuộc đời chỉ gói gọn trong vài chuyến tour trọn gói, vài bức ảnh sống ảo. Họ muốn những hành trình phiêu lưu có ý nghĩa, có câu chuyện, có sự thay đổi trong cách nhìn lẫn lối sống. Từ các cung đường băng đảo, biển Baltic đến những thành phố châu Âu cổ kính, mỗi người trong số họ đang âm thầm viết lại định nghĩa về tự do và thành công. Và điều thú vị là, những câu chuyện này không thuộc về giới siêu giàu, mà về những người bình thường dám lên kế hoạch và kiên trì thực hiện.
Đoàn Trường và Baltic: 13 ngày, 5 quốc gia, một lần quay về tuổi trẻ
Travel blogger Đoàn Phước Trường, từng là sinh viên tại Matxcơva, đã đứng bên bờ biển Baltic năm 1991 trong một trại hè sinh viên quốc tế. Ba mươi lăm năm sau, anh quay lại đúng vùng biển ấy, mang theo bức ảnh đã úa màu và một phiên bản trưởng thành của chính mình. Chuyến trở về không phải một cú “check-in hoài niệm” đơn lẻ, mà là một phần của hành trình 13 ngày qua 5 quốc gia – một dạng du lịch đa quốc gia tiêu biểu, nơi ký ức và hiện tại đan vào nhau.
Anh Trường đi từ mỏ muối Wieliczka dưới lòng đất Ba Lan, nơi hệ thống hầm, hồ và nhà nguyện tạo cảm giác như một thành phố hoàn toàn khác, đến Đồi Thánh giá ở Lithuania với hơn 200.000 cây thánh giá chen nhau trên một ngọn đồi. Một câu nói của anh đáng để ghi lại: “Đi xuống càng sâu càng thấy một thế giới hoàn toàn khác”, nói về Wieliczka. Nhưng điểm dừng gây ám ảnh nhất có lẽ là Nicosia, thủ đô Đảo Síp, nơi đường biên giới chạy xuyên khu phố cổ và không gian sinh hoạt hàng ngày của người dân.
Hành trình này không hề dễ dàng: để xin visa Schengen, vì Lithuania không có cơ quan ngoại giao tại Việt Nam, hộ chiếu của anh phải gửi sang Bangkok theo cơ chế đại diện lãnh sự. Ngay cả lúc tham quan Wieliczka, anh và một người trong đoàn bị trượt ngã trên bậc thang trơn. Những va vấp ấy cho thấy du lịch đa quốc gia không phải chuỗi trải nghiệm “mượt mà”, mà là phép thử kiên nhẫn và khả năng thích nghi. Đổi lại, anh mang về điều mà một hành trình ngắn ngày khó có: cảm giác thời gian khép lại một vòng tròn – từ chàng sinh viên đứng bên biển Baltic đến người đàn ông trung niên quay lại, vẫn gió lạnh đó, nhưng tầm nhìn đã khác.
Cô gái Bắc Ninh và 3.000km băng đảo: lái xe để tự thiết kế tự do
Với Đông Hoa, du lịch đa quốc gia bắt đầu từ niềm mê khám phá thiên nhiên, kéo dài qua nhiều vùng đất châu Á và châu Phi trước khi dừng ở Iceland – quốc gia thứ 10 cô đặt chân tới. Để thực hiện chuyến đi 10 ngày này, Hoa chọn cách chủ động nhất: tự lái xe hơn 3.000km cùng hai người bạn, đi qua Golden Circle, các thác Seljalandsfoss, Skogafoss, bãi biển đen Reynisfjara, đầm băng Jokulsarlon, Diamond Beach, núi Vestrahorn, hồ Myvatn, Husavik và bán đảo Snæfellsnes. Trung bình mỗi ngày, nhóm lái hơn 300km – một con số nói lên sự bền bỉ hơn là nhu cầu khoe thành tích.
Chi phí chuyến đi khoảng 105 triệu đồng mỗi người, bao gồm vé máy bay, thuê xe, chỗ ở và các khoản ăn uống, tham quan. Họ phải xin visa Pháp, ở lại vài ngày rồi mới sang Iceland, thuê một chiếc xe gầm cao để đủ chỗ cho ba vali ký gửi lớn và hai vali xách tay, đồng thời bảo đảm an toàn trên những cung đường dài. Hoa không có bằng lái quốc tế, nhưng Iceland chấp nhận bằng lái xe Việt Nam dạng PET song ngữ, nên cô có thể tự cầm lái ngay từ chuyến đi nước ngoài đầu tiên.
Tất nhiên, đây không phải hành trình lãng mạn theo kiểu bưu thiếp. Cung đường vất vả nhất với họ là đoạn từ Vestrahorn đến Stuolagil Canyon, nơi đường nhiều đoạn chỉ là sỏi đá, thêm sương mù dày và rất ít xe qua lại. Hoa khuyên những ai lần đầu tự lái ở Iceland phải kiểm tra thời tiết, tình hình đường sá thường xuyên và tìm hiểu kỹ quy định giao thông, phí đỗ xe, phí đường hầm và điều kiện bảo hiểm. Theo cô, du lịch đa quốc gia và tự lái không dành cho người thích an toàn tuyệt đối, nhưng là cách thú vị để học về trách nhiệm, khả năng ra quyết định và sự bình tĩnh khi mọi kế hoạch có thể thay đổi bất cứ lúc nào.
Hải Yến và chuyến đi 10 nước châu Âu: dành dụm 2 năm cho một tháng đi cùng bố mẹ
Nếu Đoàn Trường và Đông Hoa dùng hành trình phiêu lưu để đối thoại với chính mình, thì Nguyễn Thị Hải Yến dùng du lịch đa quốc gia để trả lời câu hỏi: “Mình muốn làm gì cho bố mẹ khi họ vẫn còn đủ sức khỏe?”. Sinh ra trong gia đình kinh tế bình thường, cô hiểu bố mẹ quanh năm làm lụng và chi tiêu chặt chẽ để hai con có điều kiện học hành tốt hơn. Khi sang Đan Mạch sống và làm việc, Yến nghĩ đến một chuyến đi châu Âu cho cả nhà, ban đầu chỉ gồm Đan Mạch, Pháp, Ý và Thụy Sĩ.
Do vướng công việc, chuyến đi phải dời lại một năm – khoảng thời gian vô tình giúp cô tiết kiệm thêm và mở rộng hành trình thành 10 quốc gia, trong đó có Đan Mạch, Ý, Thụy Sĩ, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Hungary. Trong 2 năm, Yến hạn chế mua sắm những món không cần thiết, không đi chơi như trước, mỗi tháng giữ lại một khoản cố định cho sinh hoạt, phần còn lại để dành cho kế hoạch đưa bố mẹ sang châu Âu. Tổng chi phí cho cả gia đình 4 người khoảng 420 triệu đồng – một con số không nhỏ, nhưng với cô, đó là “khoản đầu tư” quan trọng nhất.
Chuyến đi kéo dài một tháng, với những bức hình gia đình cùng xuất hiện tại Copenhagen, Barcelona, Paris… không phải để “khoe” mạng xã hội, mà là bằng chứng rằng tình yêu có thể đo được bằng thời gian và sự kiên nhẫn hơn là bằng lời nói. Nhìn lại hai năm dành dụm, Yến thừa nhận yếu tố thúc đẩy cô quyết định làm sớm chính là tuổi của bố mẹ. Hành trình phiêu lưu của cô không có sa mạc hay băng đảo, nhưng có những bậc thang, đường tàu và phố xá châu Âu mà bố mẹ có thể nắm tay nhau đi khi vẫn còn đủ sức. Đó cũng là một dạng khám phá thế giới – nơi điều quan trọng không phải là đi được bao nhiêu nước, mà là đi cùng ai và vào lúc nào.
Tại sao những hành trình phiêu lưu này đáng để thêm vào đời sống người Việt?
Từ mỏ muối dưới lòng đất Ba Lan đến đường vành đai Iceland, từ những cây thánh giá ở Lithuania đến quảng trường châu Âu nơi bố mẹ Hải Yến mỉm cười, các câu chuyện trên cho thấy du lịch đa quốc gia không phải thú vui xa xỉ dành riêng cho vài người đặc biệt. Nó có thể bắt đầu từ một bức ảnh cũ bên biển Baltic, từ ước mơ xem sông băng và núi lửa, hay từ mong muốn đơn giản là đưa bố mẹ ra khỏi lũy tre làng lần đầu tiên.
Tất nhiên, dạng hành trình phiêu lưu này có những mặt trái rõ ràng: thủ tục visa phức tạp, như việc hộ chiếu phải gửi sang Bangkok trong trường hợp Lithuania; nguy cơ tai nạn nhỏ, như cú trượt ngã ở Wieliczka; hay những đoạn đường sỏi đá, mù sương giữa Iceland với rất ít xe qua lại. Nhưng đổi lại, mỗi du khách Việt Nam bước qua nhiều biên giới không chỉ thu gom dấu mộc, mà còn học cách lên kế hoạch tài chính, đối diện rủi ro và sống có chủ đích hơn. Trong một thế giới đầy bất định, chính những hành trình nối dài nhiều quốc gia này đang âm thầm dạy chúng ta rằng tự do không đến từ việc chạy trốn cuộc sống, mà từ việc dám thiết kế lại nó.
