Một điểm sạc quy mô chưa từng có
Siêu trạm sạc là cơ sở tập trung nhiều cổng sạc và vị trí đỗ xe, cho phép phục vụ đồng thời lượng lớn ô tô điện thay vì phân tán nhu cầu tại các điểm nhỏ. Trạm V-Green Vinhomes Riverside là ví dụ rõ nét: V-Green thông báo đưa cơ sở tại Long Biên, Hà Nội, vào vận hành sáng 22/10, trên khu đất gần 29.000 m² với quy hoạch 1.038 cổng sạc xe điện, được mô tả là trạm sạc ô tô điện lớn nhất Việt Nam.
Điều đáng chú ý không chỉ là con số gây choáng, mà là năng lực tập trung: khi hoàn thiện, trạm có thể phục vụ đồng thời hơn 1.000 ô tô điện VinFast. Với người dùng, một điểm đến có quy mô ấy có tiềm năng giảm cảnh phải tìm nhiều địa điểm sạc khác nhau, nhất là ở khu vực phía Đông Hà Nội. Tuy nhiên, quy mô tối đa chỉ có ý nghĩa khi các khu vực được hoàn thành và vận hành ổn định.
866 cổng đã hoạt động, phần còn lại đang chờ hoàn thiện
Không nên nhầm công suất quy hoạch với năng lực hiện có. Zone 1 và Zone 2 đang vận hành với 814 trụ, tương ứng 866 cổng sạc ô tô điện và khả năng phục vụ đồng thời 866 xe. Zone 3 dự kiến hoàn thành trong năm 2026, bổ sung 172 cổng để đưa tổng số lên 1.038. Khoảng cách giữa trạng thái hiện tại và quy mô cuối cùng là điều người lái nên lưu ý khi lên kế hoạch.
Trạm có dải công suất từ AC 22 kW đến DC 120 kW: sạc nhanh DC phù hợp khi cần tiếp tục hành trình, còn AC hợp với thời gian đỗ lâu hơn. Sự kết hợp này hữu ích hơn một bãi chỉ có một kiểu sạc, bởi nhu cầu của cư dân, người ghé qua và tài xế chạy liên tục không giống nhau. Cơ sở còn có 20 tủ đổi pin xe máy điện và bốn trạm biến áp công suất 2 × 1.600 kVA.
Quy mô có ích khi đặt đúng nơi người dùng cần
Vị trí đối diện Bệnh viện Vinmec Riverside giúp trạm tiếp cận cư dân Vinhomes Riverside, người dân Long Biên và chủ xe thường đi qua phía Đông Hà Nội. Đây là lợi thế thiết thực: sạc có thể trở thành một điểm dừng gắn với lộ trình hằng ngày, thay vì buộc tài xế phải đi vòng chỉ để tìm nguồn điện. Một chủ xe VF 6 sống ở Phúc Lợi cho biết có thể ghé sạc trên đường về hoặc nạp pin trước chuyến đi xa cùng gia đình.
Với tài xế công nghệ di chuyển liên tục, nhiều cổng và nhiều mức công suất cũng có thể giúp lựa chọn điểm sạc linh hoạt hơn; một tài xế Limo Green hoạt động tại Long Biên đánh giá cao việc trạm nằm trên tuyến đường thường đi. Dẫu vậy, số cổng lớn không tự động bảo đảm không phải chờ: trải nghiệm còn phụ thuộc vào lưu lượng xe, tình trạng thiết bị và cách phân bổ công suất. Giá trị thật của trạm vì thế nằm ở khả năng phục vụ đều đặn, không chỉ ở sức chứa trên bản quy hoạch.
Từ một siêu trạm đến mạng lưới xuyên suốt
Trạm Vinhomes Riverside là một phần trong kế hoạch xây dựng 99 siêu trạm sạc trên cả nước, ưu tiên các tuyến cao tốc và quốc lộ; mỗi trạm được định hướng có thể sạc nhanh đồng thời tối thiểu 100 ô tô điện. V-Green cho biết đã phát triển hơn 155.000 cổng sạc trên toàn quốc. Mục tiêu của những điểm lớn không chỉ là giải quyết nhu cầu tại một khu dân cư, mà còn tạo các nút tiếp năng lượng để hành trình dài bớt phụ thuộc vào những điểm sạc thưa thớt.
Đó là hướng đi hợp lý, nhưng hiệu quả sẽ được quyết định bởi độ phủ và tính liên tục giữa các điểm, chứ không phải một kỷ lục đơn lẻ. Trạm lớn ở Long Biên cải thiện lựa chọn cho người dùng tại khu vực; các siêu trạm trên trục giao thông mới giúp mạng lưới hỗ trợ chuyến đi liên tỉnh. Khi Zone 3 hoàn tất và dự án 99 trạm tiến triển, thước đo đáng quan tâm sẽ là người lái có dễ tìm được cổng phù hợp đúng lúc hay không. Quy mô chỉ thật sự đổi trải nghiệm khi biến thành khả năng tiếp cận đáng tin cậy.
