Vé cao điểm nóng lên từ sớm
Vé Tết là vé máy bay và tàu hỏa phục vụ nhu cầu đi lại tập trung trước và sau kỳ nghỉ Tết, khi lượng khách tăng khiến chỗ giá thấp trên các chuyến đông người mua nhanh chóng thu hẹp. Thị trường vận tải cho Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 đã sôi động dù còn hơn ba tháng mới đến kỳ nghỉ; vé máy bay và vé tàu trên nhiều tuyến có xu hướng tăng, một số mức cao hơn 10–20% so với thời điểm mở bán. Đây không phải tín hiệu để người đi lại chờ đợi giá tự hạ: khi nhu cầu cùng dồn vào vài ngày, trì hoãn có thể đồng nghĩa với ít lựa chọn hơn và chi phí cao hơn. Áp lực nổi bật nhất nằm ở các chuyến từ TP.HCM ra miền Bắc và Bắc Trung Bộ trước Tết.
Khảo sát hệ thống bán vé ngày 3/2/2027, tức 27 tháng Chạp, ghi nhận giá một chiều từ TP.HCM đến nhiều địa phương tăng mạnh so với tháng trước. Trên các đường bay nối TP.HCM với miền Bắc và Bắc Trung Bộ, vé phổ thông gần như không còn mức dưới 3 triệu đồng mỗi chiều. Những con số này phản ánh tình trạng tại thời điểm khảo sát, không có nghĩa mọi vé phổ thông đã bán hết; nhưng chúng cho thấy người có ngày đi cố định khó trông chờ vào giá thấp sát Tết.
Các chặng từ TP.HCM ra Bắc chịu sức ép rõ nhất
Chặng TP.HCM – Hà Nội là ví dụ rõ nhất: ngày 28 tháng Chạp, vé một chiều của Vietjet có mức thấp nhất khoảng 3,2 triệu đồng; Vietnam Airlines khoảng 3,7 triệu đồng, còn Sun PhuQuoc Airways và Vietravel Airlines dao động khoảng 3,3–3,6 triệu đồng. Khảo sát khác ghi nhận vé phổ thông của Vietravel Airlines từ khoảng 3,19 triệu đồng; mức thấp nhất toàn hệ thống khoảng 2,96 triệu đồng mỗi chiều. Như vậy, chặng bay ra miền Bắc đã vượt mốc 3 triệu đồng ở nhiều lựa chọn, dù giá cụ thể còn tùy chuyến và thời điểm tra cứu.
Bắc Trung Bộ cũng không nhẹ gánh. Trên chặng TP.HCM – Vinh, giá một chiều được ghi nhận khoảng 3,73 triệu đồng ở Vietjet, Vietravel Airlines và Vietnam Airlines; mức thấp nhất khảo sát khoảng 3,51 triệu đồng. Với Thanh Hóa, vé phổ thông Vietnam Airlines không hiển thị trong lần khảo sát ngày 3/2/2027, còn vé thương gia từ khoảng 6,5 triệu đồng. Các mức này cho thấy vấn đề không chỉ là chênh lệch giữa hãng bay: ngày khởi hành và lượng vé còn lại có thể quyết định đáng kể khoản phải chi.
Vé tàu là lựa chọn khác, nhưng chiều đi cũng đắt hơn
Sức ép không chỉ nằm trên đường bay. Ngành Đường sắt mở bán khoảng 300.000 vé từ ngày 5/9, phục vụ hành khách trong giai đoạn 23/1 đến 25/2/2027. Trên tuyến Hà Nội – TP.HCM, ghế ngồi khoảng 1,1 triệu đồng, giường nằm dao động 1,6–1,8 triệu đồng; chiều TP.HCM ra Hà Nội, ghế ngồi khoảng 2,6 triệu đồng và giường nằm khoảng 3–3,6 triệu đồng. Khoảng cách giá giữa hai chiều cho thấy vé tàu cũng chịu tác động của dòng khách lệch hướng, chứ không mặc nhiên là phương án rẻ ở mọi hành trình.
Với gia đình bốn người từ TP.HCM về miền Bắc hoặc Bắc Trung Bộ, nếu vé máy bay ở mức 3,5 triệu đồng mỗi người mỗi chiều, tiền vé lượt đi đã khoảng 14 triệu đồng; khứ hồi là khoảng 28 triệu đồng, chưa tính hành lý ký gửi, di chuyển hai đầu sân bay và khoản phát sinh. Đây là áp lực thực tế khiến lựa chọn phương tiện, ngày đi và giờ khởi hành cần được tính cùng nhau. Người đi tàu cũng nên cân nhắc sớm hạng chỗ và chiều hành trình thay vì mặc định tàu luôn giúp giảm đáng kể tổng chi phí.
Nguồn cung tăng, nhưng đặt vé sớm vẫn là cách chủ động
Các hãng đã lên kế hoạch bổ sung chỗ cho cao điểm. Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng khoảng 3,7 triệu ghế, tăng 11% so với cùng kỳ, trên các chuyến bay từ 22/1 đến 20/2/2027; Vietjet dự kiến cung ứng khoảng 3,1 triệu vé toàn mạng bay trong giai đoạn này, tăng 6%. Việc tăng tải là cần thiết, nhưng không bảo đảm vé giá thấp xuất hiện đồng đều trên mọi chặng: nhu cầu tập trung vào chiều từ TP.HCM ra Bắc và miền Trung trước Tết, trong khi các mức giá thấp dần được bán hết.
Nguyên nhân còn nằm ở tình trạng lệch đầu: trước Tết, khách chủ yếu đi từ TP.HCM ra miền Bắc và miền Trung; sau Tết, dòng di chuyển đảo chiều, khiến hãng khó cân đối khai thác chiều ít khách. Vì vậy, đặt vé Tết sớm, linh hoạt ngày khởi hành và so sánh tổng chi phí giữa máy bay với tàu hỏa là lựa chọn thực tế hơn việc chờ sát ngày với hy vọng giá giảm. Hành khách nên mua qua kênh chính thức của hãng hoặc đại lý được ủy quyền, đồng thời kiểm tra kỹ thông tin và mã đặt chỗ. Kết luận: giá vé Tết 2027 đang chịu sức ép từ nhu cầu tập trung, nên chủ động sớm là cách tốt nhất để giữ thêm lựa chọn và kiểm soát ngân sách.
