Hai đợt triệu hồi, hai hạng mục cần chú ý
Triệu hồi ô tô là chương trình nhà sản xuất kiểm tra và khắc phục miễn phí các nguy cơ kỹ thuật trên những xe được xác định thuộc diện ảnh hưởng, nhằm bảo đảm an toàn khi sử dụng. Trong đợt này, Mercedes-Benz và Volkswagen xử lý hai hạng mục khác nhau: cụm ổ khóa cửa trước phía người lái và bu-lông cố định thước lái. Chủ xe không nên bỏ qua thông báo triệu hồi chỉ vì xe vẫn đang vận hành bình thường; lỗi tiềm ẩn có thể chưa biểu hiện rõ, nhưng kiểm tra sớm giúp xác định tình trạng xe và cách khắc phục theo quy trình của hãng.
Chương trình triệu hồi Mercedes-Benz được mở rộng để kiểm tra, thay cụm ổ khóa cửa trước phía người lái cho 3.207 xe thuộc các dòng C-Class, GLC, AMG A, GLA và GLB. Đợt mở rộng lần hai được thực hiện từ ngày 20/11/2026 đến 31/12/2031. Đây là chương trình đã được triển khai trước đó, vì vậy chủ xe nên tra cứu thông tin mới nhất thay vì cho rằng xe đã được kiểm tra hoặc không thuộc diện ảnh hưởng.
Ở phía Volkswagen, hãng công bố triệu hồi 207 xe Tiguan Allspace để kiểm tra và thay bu-lông thước lái. Dù số lượng xe thấp hơn, bộ phận liên quan trực tiếp đến khả năng điều khiển xe nên việc xác minh vẫn cần được ưu tiên.
Lỗi ổ khóa cửa và nguy cơ ở bu-lông thước lái
Với Mercedes-Benz, nội dung khắc phục là kiểm tra và thay cụm ổ khóa cửa trước phía người lái trên các xe thuộc diện chương trình. Đây là lỗi ổ khóa cửa cần được xử lý theo hướng dẫn của hãng; chủ xe không nên tự suy đoán mức độ ảnh hưởng dựa trên cảm giác đóng, mở cửa hay tình trạng sử dụng hiện tại. Các mẫu được nêu gồm C200/300 và AMG C 43 4MATIC, GLC200/300 4MATIC, AMG A 35 4MATIC, AMG GLA 45 S 4MATIC, AMG GLB 35 4MATIC và GLB 200.
Ở một số Tiguan Allspace, bu-lông cố định thước lái bên phải có thể bị ăn mòn do hơi ẩm, nước và tác động môi trường. Ăn mòn lâu ngày có thể làm giảm độ bền, khiến liên kết giữa thước lái và bệ đỡ cầu trước rơ lỏng, từ đó phát ra tiếng động bất thường khi đánh lái. Volkswagen cho biết đại lý sẽ thay bằng bu-lông chống ăn mòn theo quy trình kỹ thuật; thời gian dự kiến khoảng một giờ, tùy tình trạng xe.
Volkswagen cho biết chưa ghi nhận trường hợp nào tại Việt Nam, nhưng điều đó không phải lý do để trì hoãn kiểm tra. Nếu xe có tiếng động lạ khi đánh lái hoặc hệ thống lái biểu hiện bất thường, hãy liên hệ ngay đại lý dịch vụ ủy quyền và hạn chế tiếp tục vận hành xe khi có dấu hiệu bất thường.
Cách xác định xe có thuộc diện triệu hồi
Với Mercedes-Benz, chủ xe có thể tra cứu số VIN trong danh sách xe bị ảnh hưởng, sau đó liên hệ nhà phân phối ủy quyền để xác nhận và đặt lịch. Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người sở hữu xe thuộc diện ảnh hưởng sớm đưa xe đến nhà phân phối ủy quyền gần nhất để kiểm tra và sửa chữa đúng tiêu chuẩn. Khi cần hỗ trợ, khách hàng có thể gọi đường dây nóng 1800 400 110 hoặc 0835889100, hoặc gửi thư điện tử đến [email protected].
Chủ xe Tiguan Allspace nên liên hệ đại lý dịch vụ ủy quyền của Volkswagen để kiểm tra thông tin phương tiện và xác định xe có thuộc diện triệu hồi hay không. Diện xe được nêu trong thông báo là các xe sản xuất từ 18/11/2017 đến 07/09/2022, mã mẫu BW24LT. Chương trình bắt đầu ngày 5/11/2026 và dự kiến kết thúc ngày 5/11/2029, hoặc khi toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng được kiểm tra, khắc phục. Hãng cho biết bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ thông báo trực tiếp bằng tin nhắn, nhưng chủ xe vẫn nên chủ động xác nhận.
- Chuẩn bị số VIN và thông tin mẫu xe, năm sản xuất.
- Liên hệ hãng hoặc đại lý ủy quyền để xác nhận xe có trong danh sách triệu hồi.
- Đặt lịch kiểm tra, thay thế và hỏi rõ hướng dẫn sử dụng xe trong thời gian chờ.
- Nếu phát hiện dấu hiệu bất thường ở cửa hoặc hệ thống lái, báo ngay cho đại lý.
Đừng chờ đến khi lỗi biểu hiện
Triệu hồi là việc cần làm ngay cả khi xe chưa có triệu chứng rõ ràng: mục tiêu là phát hiện và xử lý nguy cơ trước khi nó ảnh hưởng đến việc sử dụng xe. Với Mercedes-Benz, chủ xe nên kiểm tra VIN, nhất là khi sở hữu một trong các dòng xe được nêu; với Tiguan Allspace, cần lưu ý đúng giai đoạn sản xuất và mã mẫu. Việc có mặt trong danh sách mới quyết định xe cần khắc phục hay không, vì vậy đừng kết luận chỉ dựa trên tên dòng xe.
Kết luận: hãy xác nhận trực tiếp với hãng hoặc đại lý ủy quyền, rồi sắp xếp kiểm tra nếu xe thuộc diện ảnh hưởng. Đây là cách thực tế nhất để xử lý lỗi ổ khóa cửa hoặc bu-lông thước lái theo tiêu chuẩn kỹ thuật, thay vì chờ đến khi phát sinh dấu hiệu đáng lo.
