APEC Phú Quốc: Cuộc chạy đua trong mưa trên những đại công trường
Hoạt động xây dựng xuyên đêm tại các công trình phục vụ APEC 2027 Phú Quốc là quá trình thi công 24/24h, nơi hàng nghìn kỹ sư và công nhân chia ca làm việc liên tục giữa mưa kéo dài, đường tạm ngập nước, bùn đất nhão, dưới ánh đèn công suất lớn luôn sáng để bảo đảm tiến độ công trình và hoàn thành đúng hạn các hạng mục trọng điểm. Nhìn từ bên ngoài, ánh đèn trắng phủ kín công trường Phú Quốc mang lại cảm giác một đại dự án trơn tru. Nhưng phía sau ánh sáng ấy là sự căng cơ của cả hệ thống – từ người vận hành máy xúc, lái xe tải chở vật liệu, đến những tốp thợ thi công Trung tâm Hội nghị APEC, Nhà biểu diễn đa năng và tuyến đường sắt nhẹ LRT. Việc duy trì thi công trong điều kiện mưa triền miên không phải là lựa chọn tiện lợi, mà là quyết định buộc phải chấp nhận nếu Phú Quốc muốn kịp trình làng một “trái tim APEC” xứng tầm khi các đoàn quốc tế đổ về đảo ngọc.
Ba ca liên tục, công trường không ngủ và áp lực tiến độ công trình
Điểm gây ấn tượng nhất trên công trường Phú Quốc lúc này là nhịp độ thi công được tổ chức như một dây chuyền không có nút nghỉ. Nhân lực được chia thành 3 ca làm việc xuyên ngày đêm, lực lượng công nhân thi công 24/24h bất kể nắng mưa, để các công trường APEC 2027 vẫn sáng đèn xuyên đêm, máy xúc, xe tải và thiết bị thi công hoạt động liên tục. Đây không chỉ là câu chuyện “cố cho xong” mà là chiến lược rõ ràng: tranh thủ từng giờ thời tiết cho phép để bù lại thời gian bị mưa lớn kéo dài làm gián đoạn. Theo kế hoạch, phần mặt ngoài Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC sẽ hoàn thiện trong quý IV/2026, toàn bộ nội thất hướng tới mốc 31/3/2027. Song song, tuyến LRT Phú Quốc dài 17,59 km kết nối sân bay với Trung tâm Hội nghị APEC đã hoàn thành khoảng 97% nền đường, 80% cấp phối đá dăm và đặt mục tiêu chạy thử vào tháng 7/2027. Những con số tiến độ công trình này cho thấy áp lực là thật: chỉ cần vài tháng chậm ở hiện tại, Phú Quốc có nguy cơ đánh mất lợi thế khi sự kiện APEC đến gần.
Trung tâm Hội nghị APEC và Nhà biểu diễn đa năng: trái tim MICE giữa bùn lầy
Giữa những dải bùn nhão trên đường tạm, Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC cùng Nhà biểu diễn đa năng hiện lên như hai khối công trình đang được gấp rút hoàn thiện để trở thành hạt nhân của hệ sinh thái MICE tại Phú Quốc. Trung tâm Hội nghị APEC nằm trong tổ hợp rộng 16,06 ha, tổng diện tích sàn khoảng 153.130 m2, diện tích mái khoảng 52.000 m2, đã khép kín gần xong phần khung, mái để chuẩn bị chuyển sang mặt ngoài và nội thất. Bên cạnh là Nhà biểu diễn đa năng rộng khoảng 54.680 m², sức chứa 4.030 chỗ, phần kết cấu bê tông cốt thép đã gần 100%. Ở đây, việc xây dựng xuyên đêm không chỉ để kịp tiến độ, mà còn để bảo vệ chính các hạng mục. Phần mái Trung tâm Hội nghị phải lắp liên tục nhằm hạn chế nước mưa ảnh hưởng đến không gian bên trong, trong khi mặt ngoài được đẩy nhanh để chuẩn bị đón các đoàn khách đến tham quan công trình. Nếu thành công, tổ hợp này sẽ mở rộng dư địa phát triển du lịch MICE, đưa Phú Quốc từ điểm đến nghỉ dưỡng thành trung tâm hội nghị, sự kiện và giải trí quy mô khu vực.
Con người trên công trường Phú Quốc: mồ hôi, cơ hội và những giới hạn bị thử thách
Sức mạnh của các công trình APEC 2027 không nằm ở thép hay bê tông, mà ở những con người đang đi từng bước trên nền bùn sũng nước. Mỗi giờ giao ca, từng tốp công nhân mặc áo mưa, đội mũ bảo hộ tất tả ra vào giữa dòng xe tải, máy xúc và những chuyến vật liệu nối nhau tiến vào công trường. Áo mưa phủ bên ngoài bộ đồ bảo hộ, dưới chân là bùn đất, họ vừa làm vừa che chắn thiết bị trước những cơn mưa bất chợt nặng hạt. Trong bức tranh ấy có cả những nhân vật cụ thể như ông Bùi Văn Út – người đã chạy xe chở cát tại công trường gần 5 tháng, mỗi ngày từ hai chuyến trở lên, thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng và thừa nhận “làm ở Phú Quốc thu nhập khá hơn nhiều so với ở TP.HCM”. Nhu cầu nhân lực xây dựng tăng cao trên khắp cả nước khiến lao động lành nghề được săn đón, và công trường Phú Quốc biến thành nơi họ vừa cải thiện đời sống, vừa chấp nhận đánh đổi sức khỏe, thời gian nghỉ ngơi để bám tiến độ.
Cuộc đánh cược với thời tiết và tương lai điểm đến APEC Phú Quốc
Những ngày cuối tháng 9, mưa dai dẳng khiến các tuyến đường vào công trường ngập nước, xe tải chở vật liệu và xe máy chở công nhân phải nối nhau dò từng đoạn đường trơn trượt. Dù vậy, màn đêm buông xuống không làm công trường lắng lại: dưới dàn đèn công suất lớn, tiếng máy xúc, xe tải, máy hàn vẫn vang lên, nhiều hạng mục được thi công xuyên tối, các tổ công nhân thay phiên bám vị trí để không gián đoạn công việc. Từ góc độ một điểm đến APEC, đây là cuộc đánh cược có tính toán. Nếu Trung tâm Hội nghị APEC, Nhà biểu diễn đa năng và tuyến LRT hoàn thành đúng kế hoạch, Phú Quốc sẽ có bước nhảy vọt về năng lực tổ chức hội nghị quốc tế, mở rộng mạnh thị trường du lịch MICE và củng cố hình ảnh đảo ngọc trên bản đồ sự kiện khu vực. Nhưng cái giá của cuộc tăng tốc là những đêm trắng nơi công trường, là sức lực của hàng nghìn người âm thầm “vượt nắng, thắng mưa” để biến mục tiêu APEC Phú Quốc từ bản vẽ thành hiện thực. Câu hỏi còn lại là sau khi ánh đèn hội nghị sáng lên, xã hội có nhìn lại và trân trọng đúng mức những bóng người nhỏ bé dưới ánh đèn công trường hay không.
